ragazzi che tempo di c..ca.e quando si esce!?!?!?!?

la mia k75 monta h4:( :( :( :( :( :( :( :( :( :( :(

Qualcuno lo ha montato sul 1150? (nel mio caso GS ADV)

Problemi? Il montaggio é facile?

Il ballast regge l'acqua?

Scusate le tante domande ma la :arrow: cresce a ritmi vertiginosi...

Conosco persone che l'hanno montato, il gs 1150 monta la H1, montaggio semplicissimo e il ballast non ha problemi a prendere l'acqua, chi ha montato il kit ha spostato il clacson per fare spazio al ballast

Confermo!:D :D Montato la scorsa settimana luce quasi esagerata. Costo kit € 130,00 ritirato di persona.

Esatto, tutto semplice...solo un foretto e via!! Sposti il clacson per far posto al ballast..............

P.S. quoto anche il discorso dell'abbagliante. Piacerebbe a tutti avere la luce uguale all'abba. Solo che se abbagli uno con lo xenon gli dissaldi il cristallino dell'occhio!!!!:lol: :lol: :lol:

Consiglio seguito...
 

...ho ordinato il kit anabbagliante H1 martedì e dovrebbe arrivare domani, spero, così sabato lo monto.

Massimo (il titolare del sito) é gentilissimo e competente e mi ha sconsigliato vivamente di prendere anche l'abbagliante.

Ora però ho un problemino estetico: l'anabbagliante farà una bella luce bianca, mentre posizione e abbagliante sono gialli come i fari di una moto del dopoguerra. Chi mi consiglia dove acquistare a Milano a prezzi modici delle lampadine a luce bianca (normali, non xenon)?

Grazie,
GP

Arrivato oggi...che dire? Il kit ha un aspetto molto porfessionale, il ballast é ben più grande di quanto immaginassi (avevo visto quello di un amico ed é grande la metà) e pesa proprio tanto.

Domani provo a montarlo, però mi sorge qualche dubbio:

1. nel kit c'é un attacco con due fili (rosso-nero) che finisce con i fili scoperti: dove vanno quei fili? Occorre fare saldature? Non sarà meglio ricoprire i due fili con una guaina termorestringente?

2. I cavi del ballast sono doppi e poco "pieghevoli": ci sta tutta quella roba sotto il faro?

3.Bisogna smontare il faro o il becco, o basta lavorare sul guscio di accesso alla lampada?

4. C'é una specie di spugna biadesiva...presumo vada attaccata al ballast per ridurre le vibrazioni, giusto?

1) Nessuna saldatura ne aggiunta di nulla. I fili vanno collegati semplicemente tra di loro
2)C'e' parecchio spazio, vedrai che ci stanno
3) Non serve smontare il faro. devi togliere solo il coperrchio e fare quel famoso foro da 23 credo
4) Trattasi di nastro bi adesivo. Serve per fissare il ballast dove vuoi (normalmente dietro il clacson)
ciao;)

Grazie domani ci provo...poi faccio sapere. Anche stavolta la :arrow: ha vinto!

oggi son andato in cerca per cambiare la mia H4... primo prezzo 2.95eur della Lampa credo... e subito sotto BOSCH Xenon e qualcosa dietro prezzo 9,90.
prestazioni sicuramente non da xenon vero, ma qualcuno le ha provate?
per il prezzo sarei tentato... una H4 Osram costa circa 5 euro. e quella light@day della Osram viene circa 11 e copia penso la Xenon della bosch...

in cosa differiscono dalle lampadine normali visto che di sicuro non usano xenon????

E Luce Fu'
 

Ciao..sarei anch'io interessato a montare le Xenonlamp sul r 1200 GS e visto che lo conoscete e le usate volevo chiedervi se alla lunga possono insorgere problemi elettrici o di annerimento del sisitema parabola-faro oppure di omologazione, o di garanzia mamma BMW ???
Oggi ho visto su per i monti una 1200 gs con quel tipo di faro e contrariamente a quanto pensavo la luce (e la moto ) e' visibilissima anche di giorno a una distanza nettamente maggiore rispetto alla H7 normale.
Grazie per eventuali risposte.Ciao ciao e W le :arrow: :arrow: :arrow: :D

è una lampada indicata per l'uso durante il giorno

Sul K1200R c'è spazio per metterla? E che modello dovrei comprare?
Grazie.

metti la ....lampada di ALA-DINO
:idea1: :idea1: :idea1: :idea1: :idea1:

Provate io, sono le bosch Xenon Blue e a differenza del nome fanno una bella luce bianca, più delle normali lampade...per dieci euro io mi sono tolto lo sfizio, però non aspettarti miracoli, sono aolo più bianche del normale.

Penso che tra i trucchi ci sia un filamento fatto per un voltaggio leggermente inferiore, così sono un poco più luminose...durano probabilmente meno:confused:

Io ho montato il kit della xenonlamp a 147 eurisssss

:eek: :eek: ciao leggo con interesse, qundi inutile montare fari supplemntari sulla gs.
mi ordino il kit e modifico i fari normali, giusto?

azz! se è vero con qde ci ho già guadagnato!!!!:eek: :eek: :eek: :arrow:

a proposito, sotto il nome la scritta "sono un c1" non l'ho messa io, ma che minc. significa, qualcuno lo sa?

:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: Vuol dire che sei ancora una "recluta" del forum!!:lol: :lol:
Scrivendo e scrivendo il tuo sottonick sarà modificato....

Per ciò che concerne le luci, esatto, basta cambiare le tue lampade con tutto il kit xenon....;)