Provare per credere....dove , quando e come!!! :D

sempre pronti a metter zizzania ehh!!:!: :!: :!: :!: :!: :!: :!: :!: :!: :!: :!:

al mio "spascio" :lol: ;) chiedi ad Arian lui sa dov'è

Ci vuole il GPS per trovarlo!!!:rolleyes: :rolleyes:
Una lampadina la prendo io!!

tra un pò vado a ct fatti sentire appena puoi; la porto e la proviamo

Scusate ma ..............

il connettore di alimentazione del ballast è fatto in un modo (esternamente ovale con all'interno due pin rettangolari sottili), il connettore "vecchio" della lampadina che dovrebbe connettersi al ballast è diverso (esternamente a forma di "B" ed all'interno due buchetti tondi)!!! :mad:
Come avete fatto a far combaciare i due attacchi?
Il kit non doveva essere plug&play?

Impossibile. I connettori combaciano tutti.

Da questo punto di vista è plug and play.
controlla bene...

Le uniche due cose "complicate" (se cosi può dirsi), sono il foro da 23 mill sul coperchio del faro e fissare il ballast dietro l clacson.
il resto è semplicissomo:shaking: :shaking:

Sono 6 anni che progetto impianti elettrici su macchine automantiche, non sono proprio al primo pelo!!!! :cool: :cool:
I connettori dell'alimentazione sono diversi!!!!:mad: :mad: :mad: :mad:

Potrebbe essere che sulla mia moto abbiano usato un connettore sfigat o

Stasera posto le fotine dei due connettori così potrete vedere.

Troppo strana sta cosa...se non fossi "al primo pelo" (come me:mad: ), ti direi di osservale e provarle meglio.
A prima occhiata sembra che non entrino. Infatti quando le montai pensai lo stesso. Sebrava non combaciassero assolutamente.
Poi,l'ottimo peppe, le ha collegate perfettamente.

ti ripeto, mi sembra davvero strano. Nessuno ha mai postato (almeno mi sembra) problemi simili...
l'unica cosa differente è uno dei due spinotti della lampada. Andrebbe sostituito, ma a noi è bastato allargare un po il tutto per farlo adesire alla perfezione.

altro nunsò;)

Al momento riesco a mettere solo questo allegato *.pdf con un disegno fatto a mano.

I due connettori assomigliano ai tuoi?

Azz!Sembra di si. Ma con il solo disegno non mi impegno...
comunque, il mio consiglio e parlare con chi lo ha montato. Peppe ti spiega tutto per telefono. Cosi risolvi e stop!!

e poi posti le foto del nuovo faro:eek: :eek: :eek:

Allora....
siccome con sto dubbio non riuscivo a lavorare in ufficio, mi sono ingegnato.
Premesso che i due connettori non si incastrano:
in dotazione c'era anche la femmina del connettore di alimentazione della centralina con uno spezzone di filo connesso ad un faston maschio, ho preso un faston femmina un pezzetto di filo e dall'altro capo del filo ho collegato uno spinotto tondo maschio dello stesso diametro del connettore originale BMW (lavoro uguale per il + ed il -)

Risultato che sono riuscito a connettere il tutto ................................

beh che dire.............. e luce fu!!!

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quello che conta è il risultato!!!
BEN FATTO!!!!!
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I primi giorni penserai di avere un faro da porto:lol: :lol: :lol:
se posteggi sul molo, fronte mare, puoi dirottare i pescherecci!!!:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

Ecco la differenza che ho riscontrato sui connettori :mad: :mad: :mad:

Come fate a dire che è plug&play?

http://tp-txdp4281.content-type.com/...s/IMGP0068.JPG

uppppppppppp

Risponde nessuno?