:confused:

L'ABS è come l'AIDS .. se lo conosci lo eviti. Almeno nella versione BMW per moto

Questo è veramente un colpo bassissimo... Ma avevo promesso...:toothy2:

siccome hai promesso prometto anch'io

sto sitto :lol:

non so

so solo che io non comprerei mai una moto senza servosterzo tettuccio e gancio traino, se poi c'è il sedile reclinabile ancora meglio!!!

piuttosto chiediamoci quanti di noi comprerebbero mai una macchina senza ABS disinseribile :lol: :lol: :lol:

zitto te ... che racconto le tue avventure con l'ABS del mitico K color .. color ... azz ma che colore era?

farfallone, ci vieni al mukken?

;)

?......?......?:sad11:

credo di essermi perso qualche puntata .... che mukken?

Assolutamente no! La frenata integrale è un circuito funzionante a se...che lavora insieme al servofreno elettrico. Se disinserisci l'abs continui a frenare con l'integrale e il servofreno...ma se pinzi deciso puoi bloccare le ruote...tutto qui! La frenata integrale e il servo non si possono disattivare (a contatto inserito)
Lamps!

E sta qui la fregatura e il nervoso che provo per l'abs, sopratutto, e qui bisogna specificare, per quello della BMW. Casomai gli altri funzionano diversamente, ma nella BMW, che ha già un telelever, che già di "suo" ti fornisce una "confidenza" diversa dalla classica forcella, aggiungere pure un "qualcosa" (un servofreno) che ad abs staccato ti diminuisce ancora di più la sensibilità sulla leva... penso sia demenziale. E' per quello che su BMW, di ABS non ne voglio sentir parlare.
Finchè si è su strada lo posso anche accettare... ma se vai sul bagnato (ma in quel caso l'abs lo tieni acceso) o peggio in carraia e logicamente stacchi l'abs... ti resta sempre e comunque il famigerat servofreno... e io mi metto a ridere quando poi devo dosare la frenata sul ghiaino :mad:

NB. Mai detto nulla verso quel sistema sulle moto da strada... ma *****... su un'enduro! Sarebbe sufficiente eliminare il servofreno! Uno così è libero di sentirsi sicuro o staccarlo a piacimento se serve... e invece no!

scusate l'ignoranza, ma allora con un bmw con ABS a motore spento, la moto non frena??:mad: :mad: :mad: ..

Trattenetemi, vi prego, qualcuno mi trattenga, sennò pianto un casino :mad: :mad: :mad: :mad: :mad: :mad:

Ho già fatto diverse volte una considerazione: vorrei davvero vedere quante persone riescono a fare del vero "enduro" con un GS..il quale con dentro un pò di benza arriva a circa 230 kg! Ci vogliono braccia..gambe e...palle! ..e non credo che siano tutti dei manici da "paris-dakar" gli acquirenti di GS...che resta secondo me una moto per viaggiare in scioltezza..in modo spensierato e facile..posizione rilassata..discretamente protetta..ma senza avere un muro (carena) davanti..e senza doversi fermare quando si vede una strada senza asfalto!
Detto questo...mi sembra che BMW non abbia sbagliato e non ci sia nessuna "demenzialità": infatti ha fatto una scelta e lo ha messo come optional. Se non c'è abs non c'è servo! Quindi..morale della favola: se ti senti "Edi Orioli" metti i cerchi a raggi e non metti abs..hai risparmiato 800 euri circa (1200 dell'abs - 400 dei raggi circa) e sei felice! Se invece ti senti "Mario Rossi" metti il tuo bell'abs e sei tranquillo sulla strada (90% dell'uso del GS per il 90% degli utenti)..se poi ti và di provare lo sterrato lo disinserisci e provi l'ebbrezza di bloccare il posteriore! Aggiungerei che servo-si o servo-no io direi che in off sarebbe meglio usare il motore e il posteriore per fermarsi...;)
Tutto questo secondo la mia opinione eh...ma credo sia un'analisi discretamente obbiettiva...che dici?
Lamps!

100%%%%%%%%%%
NO AL SERVOFRENO! Che decide lui quanto forte vuoi frenare!

Concordo su tutto, per il peso, ti assicuro che sono 240 (pesa pubblica).
Quelli poi,che parlano di mulattiere, secondo me vivono in un altra dimensione ;)

Anche di più :)

Aggiungerei: poco amor proprio, poco amore per la mucca, tanta tecnica, poca paura, tanto gas... ecc. ecc. ecc. ecc. ecc. ma sopratutto la coscenza di sapere che su strade percorse solo da monocilindrici o stambecchi, col GS non ci vai nemmeno se sei ciac norris (forse).
Il mondo però non è tutta una mulattiera ;)

Io no di certo :crybaby:

Esattissimo.
Vero. Il GS uno lo utilizza come gradisce e il successo del GS è proprio quello di poter essere devifita una mto totale.

Però, se sei uno dei pochi che si diverte per carraie, dietro, col servofreno, blocchi che è un piacere senza avere un minimo di feeling... esattamente come con una macchina sulla neve dotata di servofreno ma senza abs: sensibilità zero. Lo dico perchè provengo da una Twingo senza abs che frenava da schifo sullo sporco o il bagnato e prima avevo una mitica Panda senza nemmeno servofreno (e quella frenava in maniera stupefacente anche quando c'era la neve).

Purtroppo non tutti i GS sono dotati di prima cortissima, anzi, la mia ha una prima che, volendo, fa i 70 all'ora... e di freno motore, in discesa ne hai "pochino" :( , e sei costretto a ricorre anche all'avantreno quando sei su discese pronunciate.
Anche il "davanti", comunque lo utilizzi. Sia con i mono che con i GS. Non sempre ma lo utilizzi. Con criterio ma lo utilizzi... e se anche li ti trovi un sistema di servofreno, comprendi che il gioco diventa ancora più difficile... come se non bastasse già andare in giro con 250kg.

Assolutamente si, come penso lo sia il mio ragionamento che fondamentalmente è questo: W l'ABS, lunga vita all'ABS, l'ABS è sicuro, chi lo monta ha tutto il mio rispetto... ma C-A-Z-Z-O! se voglio staccarlo in mezzo alla ghiaia, la frenata deve "tornare", essere, come quella di una volta! Cioè: più pinzi, più freni! :mad: ... e sui BMW questo non accade perchè c'è il servofreno!
Lo lasciassero sulle moto da strada quell'impianto gli ingennieri CEPE... ma NON sui GS che in fuoristrada ci "possono" andare.

37 anni. Responsabile assistenza tecnica su prodotti che fanno stare bene le persone; convivente con una stupenda ragazza; possessore di un GS col quale si diverte "anche" nelle carraie. Apolitico; amante della natura; residente in campagna; tipo "pane al pane, vino al vino". Penso un bravo ragazzo. Ascolto, interpreto, risposdo... casomai sbagliando ma in buona fede.
Interista :lol:

Sono in un'altra dimensione? Cosa c'è di così assurdo nell'avere un'idea così sull'abs?

Frena... ma solo se hai la forza nella mano di ciac norris