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PER VIGLIAC :
ADESSO CAPISCO "GRAZIE" PER L'INTERESSE :mad: VISTO CHE ERA PER LA TUA 990.......SEI UNA GRANDISSIMA ..........BAGASCIA :lol: :lol: :lol: !!!!!!! VA BENE COSì APETTERò.... :mad: è UN ONORE PASSARE LA "MIA" MOTO" :confused: A UNA GRANDE ....PATONZA....!!!!! :lol: ;) |
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:lol: :lol: :lol: :lol: la mia ancora è un' embrione ;) VETRINA!!! |
X i carotomani:
KTMAI -è solo una moda dettata da un rompic@zzo che non ha altro da fare che passare tutto il suo tempo sui vari forum (barbasma) -rimane una moto di nicchia (dis)sgraziata ed inaffidabile -scomoda per l'impiego polivalente, viaggi, in due, nell'uso di tutti i giorni -inutile per il fuori-strada (chi lo fa veramente una i 400cc o al max i 600cc) -un copione economico nei mezzi rispetto al GS, senza fascino -una moto omicida (vedi piloti ufficiali) scandalizzatevi pure ahahahaha :lol: -porta pure sfiga, chi l'ha usata (9 su 10) è rimasto a piedi pensate forse che un BMWista vero si faccia infinocchiare da quattro stronzate lette su un forum? ma fateci il piacere! :( se qualcuno ha acquistato o acquisterà questo grezzume mesozoico di superata tecnologia arancione, lo fa unicamente assumendosi le proprie responsabilità, le persone che passano da BMW a KTM e bene che lo facciano, è bene che lasci la BMW chi non si sente BMWista nell'animo, al di la delle mode passeggere. non credo che queste persone verranno in qualche modo rimpiante dai BMWisti veri, semmai verranno compatite e/o derise! :lol: In ogni caso buona strada anche agli arancione, finchè reggono le schifezze... :confused: :lol: |
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perole sante! quoto al 100% |
pensate forse che un BMWista vero si faccia infinocchiare da quattro stronzate lette su un forum? ma fateci il piacere! :(
No No resta pure dove sei che stai bene li LAMP :) |
Sinceramente io dormo a fatica da quando ho visto il 1200 ADV! Meno male che non ho un ***** di soldi....
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ma cos è un "BMWISTA VERO"...????? :confused: :confused: una specie protetta, una razza particolare?!?! :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: |
E comunque il titolo corretto era
BMWUISTI dalla voglia di CAROTA :rolleyes: :rolleyes: :rolleyes: :lol: |
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la passione va ben oltre ai problemi che può avere o non avere la propria moto, è attaccamento al proprio mezzo, al marchio... ...che senso avrebbero allora i guzzisti, se nno fosse così? nessuno, eppure i guzzisti sono da ammirare proprio perchè sono guzzisti ora, e lo saranno anche da morti onore a loro ed ai "veri BMwisti", che i modaioli passino pure a KTM, facciamo pulizia nei ranghi, nessuno piangerà la loro dipartita! :confused: :lol: duri e puri! :cool: :lol: |
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ma l'attaccamento al marchio giova solo al... markettting.... :lol: |
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RIKYYYYY!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! :arrow: :arrow: :arrow: :arrow: :arrow: |
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come mi ha detto il mio fidato meccanico (honda o hondista) oggi, quando gli ho presentato il mio nuovo gs1150adv: L'IMPORTANTE è CHE UNO SIA APPAGATO E SODDISFATTO DEL MEZZO CHE GUIDA, poi che bmw non abbia telaio, radiatore e raffreddamento a liquido e costi di più.....non è bello ciò che è bello ma è bello ciò che piace. :!:
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xchè te cos'hai??? :lol: :lol: |
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io mica tanto.... :rolleyes: :rolleyes: :lol: però la gnocca è la gnocca.... :arrow: :eek: |
Mah vi dico la mia...
forse la carota dalle vostre parti è una moda ma dalle mie è solo un'ortaggio o si nascondono molto bene. Le mode da me sono le varie R1- FZ6 - hornet - CBR - smonter - 999 - ninja - z 750/1000 - R1150R - k1200r etc.etc. Io ho una bmw r1100r e ho da poco acquistato una delle ultime 950 (ciao Stefano sono il pazzo che da Caserta è venuto all'ultimo corso ;) ). Io sicuramente non l'ho presa per un trend modaiolo ma perchè avendo deciso di andare anche in off volevo una moto + specialistica ma che mi consentisse un uso a 360° con un pò di adrenalina in + , tanto per capirci quello che + si avvicinava al mio concetto di dual sport e sul mercato non ho trovato altro, il tempo e l'utilizzo mi diranno se ho avuto ragione e nessun altro. Chiaramente sono andato anche per il 1200 GS, mi ricordo che era appena uscito ma non mi ha convinto per la sua impronta + stradale, perchè era una moto fresca di progettazione e perchè mi somigliava alla F. A me piaceva e piace il 1150 ma per me non andava bene per cui. In quanto alle mode tutti compresa la BMW ci devono fare i conti tant'è che sta progressivamente trasformando le sue moto. Secondo me è da nostalgici , pensare che le mukke rimarranno le moto come lo erano solo qualche anno fa, e io sono uno di quelli a cui piace la bmw per la personalità che ha sempre avuto di un mastodonte della strada inarrestabile e indistruttibile, personalità che la casa madre stà cercando di scrollarsi di dosso per il motivo di cui sopra. Non sono d'accordo con alex-lugano secondo cui il vero motociclista è quello che non si stacca da un marchio. Non credo che, se la bmw iniziasse a fare moto con lo spago lui continuerebbe a comprarsele. Lasciamo stare la fede che è una cosa seria. La bmw è un azienda e se un giorno fare moto con lo spago gli fa fare soldi lo fa e affanculo i fedeli. Io mi compro la moto che al momento mi da qualcosa e mi fa emozionare e di certo non ci vado a fare lo struscio. Non mi piacciono i legami. Una cosa che mi è piaciuta troppo è stato il corso di vigliac. C'erano bmw, ktm, yamaha e qualcos'altro, in totale accordo mi pare. Poi ognuno si compri la moto che gli pare..... |
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Tranquillo che hai preso un ottima moto, anzi hai due otiime moto, una un pò di più ma pazienza :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: |
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ALex era VERO ai tempi del 748... :evil4: |
per alex :
quindi l'apoteosi in bellezza è la r1150r color nero con abbinata sella color giallino......!!!!!!????? :lol: |
Paragonare una boxer a ktm è come paragonare la Bellucci alla Blasi o Goethe a Baricco.. Certo poi la Blasi è la moglie di Totti e la Ktm del Barba, e questo ha la sua valenza. :lol: :D :lol:
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