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Sicuramente se avessi un garage grande (e un conto in banca altrettanto) le vorrei avere entrambe una fianco all'altra (e un pò più defilata anche una Bora, perchè no) :lol: :lol: :lol: Non la Bora Volkswagen .... ;) |
dai ragazzuoli non scherzate!!!! ALFA TZ1
http://www.autodrome-cannes.com/alfa-romeo_tz2_a.JPG Citroen Maserati!! http://theluxurynet.com/images/CitroenMaserati2.jpg |
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Quanto alla Bora... Si sta facendo largo in me un'idea meravigliosa... MASERATI MERAK SS... con poco più di 23.000 iuros la porti in garage... ;) Quasi quasi... ;) Lamps! |
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Per quanto TZ1 (peraltro la foto riporta una TZ2 prodotta dal '65 in poi) sia un'automobile mitica che ha letteralmente dominato nella metà degli anni 60 la propria classe in gare come la 12 ore di Sebring, 24 ore di Le Mans, 1000 km di Nurburgring etc., non ha nulla a che vedere con un fenomeno epocale come la Miura.... Basti sapere che un esemplare della Lamborghini in questione è esposto al Museo d'Arte Moderna di New York... :!: :!: :!: Della SM manco ne parliamo... :lol: :lol: :lol: Lamps! |
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http://www.akamoto.co.uk/gallery/Ford-GT40-1024.jpg La CATARO 'n ze pò guardà... :( Lamps! P.S. Peraltro La Miura quando nacque s'ispirò proprio alla GT40 che all'epoca faceva il mondiale Sport prototipi... ;) :cool: |
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ma le foto nu me riesce de mettecele tie lamps |
Nuova Miura contro Murcielago.
Meglio copiare Giugiaro o Gandini??? :lol: Un mio prof aveva partecipato alla progettazione della vecchia Miura. Un mito anche lui, come la macchina! Quanti aneddoti e storielle, su quella macchina! |
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Ma un esemplare in buone condizioni, magari uno degli ultimi con cruscotto Bora, credo costi di più :mad: |
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Lamps! |
Comunque regà...
Che macchine facevano una volta... :rolleyes: quelle di adesso non hanno neanche un ventesimo del fascino di quelle di un tempo... :( Lamps! |
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Mai affermazione può essere più condivisibile. Vorrei sapere quanti di noi accendendo il motore della propria auto (e guidandola ovviamente) provano ancora qualcosa... |
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:lol: :lol: :lol: |
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