Giovani ? Giovani motociclisti ?? Interessati a una naked 1000 ??? Quando ???? Dove ?????
E dire che vivo nella terra del mutor ma qui non pervenuti …

allora...

se io fossi così fuori di melone da spendere 12k€ su una moto nuova

(non dico per decenza cosa ho pagato la guzzi california d'epoca....)

la RS660 sarebbe la scelta ovvia ed evidente. Se poi l'alternativa è sto "coso" della Honda, per carità.

Piuttosto ci metto ancora un 2k€ e mi spingo alla V85.

Te la regalo e ci metto sopra anche la benzina quando la usi.
Ultima offerta!

Quoto "urenda": mazinghevolissima

È proprio un'altra moto
Adoro le aprilia ma non mi viene in mente la RS660 quando penso a un 4 cilindri 1000 da 150cv
Sono 2 cose differenti

E, purtroppo per la RS660, se pensassi a quel segmento prenderei la Street 765RS con gli stessi soldi

@Bastich andrà bene quel cp3
Ma in Sicilia a cosa servono i retrovisori?
Pensavo avessi già alleggerito...
Devo provarlo quel 3 cilindri

ed io quoto GTO [emoji16]

Prima o poi verrò a prendere la tua exc :cool:
Stammi lontano :lol:

di k 500 ce ne sono sempre meno e con poche ore sono ancora più rari [emoji16]

appena montato kit trasmissione completo (14-52) e fatto cambio olio e filtro..pronta per il fango..messa in moto con mezza pressione di pulsante di avviamento

so già che me ne pentirò quando la venderò..

fortunatamente kiska non ci ha messo le mani [emoji1787][emoji1787][emoji1787][emoji1787]

comunque a me la 1000 piace più della 750, con due cazzate si rimedia alle solite oscenità jap (specchietti, portatarga e magari terminale) e ne guadagna notevolmente dal punto di vista estetico

Il vero e unico problema di questa moto è il prezzo. Troppo basso.

Un Honda da prendere sarebbe questa
Magari a un po’ meno di 10k

https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...7a9978aa5e.jpg
Il resto è noia

minGhia uno dei due fireblade più brutti di sempre

il morbo di kiska continua a fare danni [emoji16]

Honda cb1000 Hornet a prezzo ragionevole
 

Lei non ha occhi per vedere

La linea my 08-11 era a mio avviso leggermente più sinuosa

Ciò non toglie che sia incontrovertibilmente una figata ,tutta tenpeshtata di chiccherie

ribadisco il de gustibus..

se c'è gente che compra le opere di kiska mica mi scandalizzo se a qualcuno piacciono le due fireblade con scaldabagno sotto carena di serie [emoji16]

ma c'è sempre di peggio, tipo l'harley pan AmerDica..ma stiamo ampiamente andando OT, questo non è il thread delle moto più indecenti mai prodotte [emoji1787][emoji1787][emoji1787]

a parte che sono due mondi completamente diversi
Con l'RS se ti sbatti vai veramente forte, anche in montagna (soprattutto in discesa) Ce l'ha la mia ragazza e confermo. Peccato che sotto i 6000 sembri piu o meno spenta.
Con la Hornet 1000 immagino lo stesso guidatore sia ugualmente veloce solo che non deve nemmeno sbattersi piu di tanto.
Quando poi il ritmo si fa piu rilassato, la RS credimi e' scomoda, rigida e sottocoppia bella fluida ma relativamente ferma. E' pure piccola, che se guidi in punta sulle pedane (cioe' sempre o quasi) il tallone del piede e' perennemente a contatto col forcellone che va sue e giu, rompendo i coglioni ad un livello che va provato per essere creduto.

Questa è quella che piace a te (ed anche a me):
https://www.insella.it/news/torna-gl...net-1000-63883

Che spettacolo, prof....

quel trend a me piace, ma non so quanto successo abbia a livello di vendita..

la serie neo retrò cb, soprattutto la 1000, è una bellissima moto ma ne hanno vendute pochissime e si è svalutata in maniera scandalosa..

anche la cb1100 (a me piaceva da impazzire la RS) mi risulta che dalle nostre parti non abbia sortito grandissimi risultati di vendita

tempo addietro avevano fatto una concept su base cb1100 con la semicarena ed era fantasticherrima..così come la interceptor concept..

ma io avevo comprato anche la vitpilen 701, la mt01 (si, QUELLA MT01) sono da camicia di forza..:lol:

e più tempo passa, più penso che QUEL genere di moto le apprezzo (e me le godo) di più delle varie supermoderne che ho al momento o che ho avuto in passato

Honda cb1000 Hornet a prezzo ragionevole
 

Top quelle !
Sia l’interceptor che la cb1000f coi fari tondi e la semicarena

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mi sono messo a giocare un pò con il configuratore..e l'ho guardata da tutte le angolazioni sul sito..

la moto è carina, ribadisco che con due stupidate (terminale, portatarga, specchietti, unghia cupolino giusto per proteggere la strumentazione..) ha AMPIO margine di miglioramento estetico

mi piace che c'è TANTISSIMO motore a vista, come sulla prima hornet (che era favolosa per la totale assenza di telaio a vista, praticamente) e che il catalizzatore non sia uno scaldabagno tipo quello visto sulle yamaha (mt10-mt09-xsr ecc) o altre jap

la vista anteriore è massiccia ma senza essere "obesa"..anche se i richiami alla SF V4 sono evidenti

a quel prezzo sarà un best buy, secondo me

p.s. se fanno una versione 4 cilindri della mono cb350S (che è bellerrimissima) va a finire che me la compro :mad:

BELLISSIMA. Spero solo che non comincino a depotenziarla o a fare altre cazzate del genere. Sarebbe la prima honda della mia vita, che pare incredibile ma cosi' e' .