le mie anteriori si sono smezzate, ho guida allegra ma scorrevole sia con amici che in coppia, non mi attacco alla leva del freno e uso parecchio il freno motore; attualmente dopo sabato e ieri passati in Val d' Orcia, Volterrana, Chianti e Muraglione ho raggiunto i 9500km. Sin dai primi km mi sono accorto che la moto non frenava o meglio non aveva la stessa frenata delle precedenti GS che ho avuto. Qualche giorno fa ho fatto provare la 1300 a mio fratello per un' oretta, io ho preso la sua che era la mia, un 2007...frenava di più.

Appena preso il 1300, dopo qualche centinaio di km, le ho smontate rifilato i bordi e carteggiato la superficie di attrito con carta vetrata finissima e mi sono accorto che la grana della pasta è molto più grossa delle pastiglie del 1250, 1200 LC, 1200 aria olio ( le conservo ancora tutte )

Inviato dal mio 2107113SG utilizzando Tapatalk

[emoji16] se qualcuno del forum ieri è passato sul Muraglione fra le 12.30 e le 13.30 ero quel vdm con badante seduto sui tavoli all' entrata del Bar Cavallino con calice di rosso sulla mano sinistra e focaccia farcita sulla mano destra...che spettacolo !!![emoji3577]

ps: chiedo ai 4 cilindristi...ma la seconda marcia non ce l' avete ? [emoji16][emoji16][emoji16]

https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...cc7c3abb62.jpg

Inviato dal mio 2107113SG utilizzando Tapatalk

Esperti di freni, che ne dite? Mi pare che oltre agli originali non ci siano molte alternative per il gs 1300https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...5f850439d7.jpg


Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

ed anche attrezzatura completa e di qualità, spazi adeguati e puliti, informazioni complete, manuali d'officina originali, aggiornamenti costanti, capacità di operare su software e firmware, ecc ecc.

Per cambiare due pastiglie dei freni????? Mi pare che si stesse parlando di pastiglie dei freni o mi sbaglio?


Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

Io le ho montate, devo dire che mi trovo molto ma molto meglio..:D:D;)

Ma sei sicuro? A me a 19k erano finite, quella interna al punto che ho rischiato di rigare il cerchio - le originali bmw hanno un malefico dentino che sporge lato ferodo

ciao Scuba, hai novità sulle pasticche ?

Inviato dal mio 2107113SG utilizzando Tapatalk

Rispondo anche di qua:

Ho montato le EBC HH (sinterizzate) anteriori acquistate prima dell'estate e pagate 75€ spedite a casa. Mi ero rifiutato di spenderne 150 per le originali in BMW.

Usate per tre uscite e mi trovo veramente bene: non fischiano, frenano benissimo! :D Veramente soddisfatto!

Parliamo comunque di marchio al top e di pastiglie sinterizzate, non organiche. Consigliatissime.


EBC FA779HH sintered brake pads Copper One Size
Ref: 147092768
Quantitá: 2

Ti va di lincare il prodotto per poterle ordinare?


Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

Io le ho trovate qui: https://www.tradeinn.com/motardinn/i...FYAWABaAF6Andh

Migliorare la frenata
 

Sono d'accordo con pipu, la frenata della r 1300 gs è peggiore di quella della 1250/1200 e non come potenza ma come feeling e prontezza della leva, quando guido allegramente su strade ricche di curve dopo un pò mi fa male l'avanbraccio destro perchè per ottenere decelerazioni forti devo usare due dita (e non come ho sempre fatto, una soltanto) e premere molto. Mi piacerebbe trovare il modo di migliorare l'attacco, la prontezza...eppure ricordo benissimo che nel giro fatto con la prima gs 1300 demo del concessionario la moto frenava molto bene, secondo me hanno modificato le pastiglie per rendere la frenata più modulabile. In questo senso come si comportano le ebc hh?

prese qua, rispetto a Romargi ci ho rimesso 12€ spedite, vabbè !?! [emoji2957]

https://gmotoshop.it/pastiglie-freno...5,3023283.html

Inviato dal mio 2107113SG utilizzando Tapatalk

Scusate , Voi che siete piu esperti , visto su suddetto sito le pastiglie Galfer , ma che differenza c'è fra la FD1721370 e FD579G1375 , grazie in anticipo.

A me le galfer le hanno sconsigliate.

Inviato dal mio SM-F721U1 utilizzando Tapatalk

Ne ho sempre sentito parlare male e non ho intenzione di provarle.

SE non monto le originali, prendo solo alternative di qualità alta testate dal sottoscritto o da fonti autorevoli.
Tipo Lucas-TRW (vincitore di una comparativa tedesca, Brembo o EBC). Mai montati altri marchi.

Prese nello stesso negozio dove le ha prese Romargi, in una settimana sono arrivate. In questi giorni le cambio


Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

A chi interessa su bmw online le originali fra black Friday e sconto news letter la coppia anteriore per entrambi i dischi esce 108 euro.
Il prezzo è buono ma siamo sicuri che siano valide come le vecchie montate sulle precedenti gs?
Messi a confronto i dischi della mia 1300 e quelli della 1250 di un amico si percepisce già ad occhio lo spessore differente,Brembo non sono Sunstar (braking).
Come mai Brembo non fa nulla per la gs 1300.?

Credo sia per accordi commerciali.
Producono loro l'impianto frenante completo e si saranno accordati con BMW per non fare concorrenza sull'aftermatket. Non vedo altre spiegazioni.

Ho chiesto due anni di fila ad EICMA alla Brembo ricevendo risposte decisamente vaghe e non convincenti.

Con EBC anteriori mi trovo molto bene.
Curioso di vedere se TRW Lucas nel frattempo si è svegliata.

Inviato dal mio motorola edge 50 pro utilizzando Tapatalk

Ad occhio la qualità dei dischi serie oro brembo montati sulla 1200/1250 è nettamente superiore ai Sunstar della 1300.
Francamente trovo estremamente discutibile la scelta di non accoppiare alle migliori pinze brembo i suoi migliori dischi e pastiglie,capisco risparmariare ma mica è na Benelli trk è na moto premium da 30 mila euro.
Questa cosa unita al fatto che non mi fa impazzire la frenata e gestione elettronica in generale mi fa incazzare perché magari anche dischi e pastiglie contribuiscono ad amplificare quello che già di base non mi piace.
Dopo breve giro con la 1250 la differenza di frenata si percepisce e come,anche il mio amico provata la 1300 l'ha notata.
Poi per il resto non tornerei indietro mai,la differenza fra le due moto è netta in tutti i sensi.
Direi non c'è storia su tutto,ma sui freni purtroppo mi rimane l'amaro in bocca.