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Zumo XT2 in arrivo?
Allora, oggi ho chiamato Garmin e devo dire che un certo Salvatore si è sbattuto per darmi riscontro.
Ho aspettato quasi 15 minuti, ma non importa mi ha tenuto in attesa e si è informato sulla domanda principe che gli ho fatto. Trasferire i percorsi via BT e non solo con Explore, anche perché sono coscienti che il trasferimento per ora è solo online, se ci sono problemi di rete/server sei a piedi. Mi ha confermato che l’APP Tread è ancora acerba, ci saranno delle implementazioni. Comunque siamo rimasti che scrivo con tutte le problematiche rilevate. Per le prox 2 settimane rimango in standby Dimenticavo mi anticipato che nel tempo BC verrà abbandonato in favore di Explore che tra l’altro ha anche incorporato i percorsi panoramici Michelin e i percorsi preferiti dai motociclisti. Oltre alle mappe satellitari, praticamente un piccolo Google Maps “GIESSISTA” cit. |
Allora ti chiedo di scrivere sul solito problema di apertura/chiusura strade stagionali!
Io l'ho fatto, ho scritto e telefonato, con il risultato di ottenere un "fai un bell'hard reset e risolvi il problema"!:mad::mad::mad: Con il Navigator V avevo risolto ma scrivendo al team di supporto USA. Ora ci ho rinunciato ma in questi periodi il navigatore in montagna è inutilizzabile. Unico problema che riscontro su XT/XT2. |
Sto preparando le vacanze
Importato su explore con pc, preparati con mappite ed importati da Dropbox. Questo vedo in automatico su Tred da telefono. Tutto ok https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...44fa043570.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/202...540c838098.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/202...34b4d4b8ac.jpg Inviato dal mio NTH-NX9 utilizzando Tapatalk |
Accendo XT2, pochi secondi, sincronizza, apro Explore su navi
E trovo tutto. https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...4383fe79ff.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/202...3d496d36d3.jpg Inviato dal mio NTH-NX9 utilizzando Tapatalk |
Ieri mi è stato detto che oltre ad avere la sincronizzazione con Explore (online)
c’è anche la sincronizzazione direttamente sul Navigatore, dovranno implementare un comando che selezioni i percorsi che voglio avere sul Navigatore, anche perché da vuoto con solo le mappe è pieno al 83% su 32 gb “GIESSISTA” cit. |
Explore sarà anche figo ma passa tramite i server Garmin, ci vuole una connessione dati.. Drive invece lavora anche offline, senza rete..
Finché non reimplementeranno questa funzione l'XT2 sarà un passo indietro rispetto al primo.. Lo zingaro quando gli gira, gira! (cit.) |
Zumo XT2 in arrivo?
Petta, non ho spiegato bene.
Explore oltre che girare online e ritrovarti i percorsi su Explore del navi, dovrebbe (così mi è stato detto) caricare direttamente i percorsi sulla memoria fisica del navi. Probabilmente è una feauture che verrà implementata. Dovranno poi dare la possibilità di escludere la memorizzazione sulla memoria fisica dei percorsi che non interessano, perché almeno per il sottoscritto avendo oltre 200 percorsi sulla memoria del cell, trasferirli ad EXPLORE il quale a sua volta memorizza sul supporto fisico del navi significherebbe avere la memoria da 32 gb sempre piena, anche perché come ripeto, siamo già ben oltre 3/4 di memoria occupata dalle mappe appena accendi da nuovo. “GIESSISTA” cit. |
Quote:
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Mi rispondo da solo, ho controllato, no.
Quella che dico io è CBTalk. |
spiego meglio,
esiste un pulsante fisico bluetooth prodotto da Midland, da fissare alla manopola sinistra, che in abbinamento alla sua applicazione permette la comunicazione tra utenti/gruppi al pari dei messaggi vocali di Whatsapp, identico. l'applicazione BT Talk, funziona anche senza nessun pulsante aggiuntivo, chiaramente devi avere il cellulare sul manubrio, e pigiare il tasto sullo schermo a mano, la comunicazione è la stessa, come dicevo, acquistando il pulsante, comandi tutto con il pollice, senza staccare le mani Inviato dal mio SM-N975F utilizzando Tapatalk |
una precisazione sulla compatibilità del supporto moto confermata dal supporto Garmin:
con la basetta dello zumo XT si può utilizzare XT2, mentre con la basetta dello zumo XT2 non si può utilizzare XT (fisicamente non si riesce ad agganciare). |
Chi sa dove si puo prendere una basetta con il cavo?
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Denghiu [emoji8]
Mi hanno scritto pure loro [emoji106] Inviato dal mio NTH-NX9 utilizzando Tapatalk |
Vedo dal link:
https://www.garmin.com/it-IT/p/pn/010-13087-01 che il cavo è ancora dotato di alimentatore (scatolotto). Avevo letto da qualche parte che il nuovo XT2 dovrebbe essere sprovvisto. La cosa mi sembra strana poichè non è cambiata la tensione di alimentazione e tutto il cablaggio dell'XT va bene per l'XT2 (ma non viceversa). Confermi la presenza dell'alimentatore da imboscare da qualche parte nella moto? |
Assolutamente no. Niente scatolotto.
Piazzato, fa la sua porca figura. 2 tv [emoji1787]https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...66e861d30d.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/202...cac14e4f46.jpg Inviato dal mio NTH-NX9 utilizzando Tapatalk |
@romargi
Deve essere questohttps://uploads.tapatalk-cdn.com/202...89b8c5ce3c.jpg Inviato dal mio NTH-NX9 utilizzando Tapatalk |
Le mappe 2024.1 le avevo gia aggiornate su pc. Da quando è arrivato ha gia aggiornato le mappe, e ben 2 aggiornamenti firmware.
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Qualcosa non mi torna.
L'XT normale ha una tensione di alimentazione diversa dai 12v della moto, mi sembra di ricordare più bassa, visto che in mezzo c'è lo scatolotto. Come fa il nuovo cavo a fornire la medesima tensione, visto che ci sono solo i fili liberi? Boh... Inviato dal mio CPH2207 utilizzando Tapatalk |
Evidentemente, ha qualcosa all'interno, oppure non ne ha bisogno e va a 12V.
A corredo c'è portafusibile con fuse da 3V. Io non lo ho messo, dato che ho collegato ad impianto ad hoc presente. Serve per chi collega diretto in batteria, infatti ci sono pure 2 capicorda ad occhiello. Inviato dal mio NTH-NX9 utilizzando Tapatalk |
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