Visto che siamo in vena di racconti :-)
scommetto che nessuno ha mai sperimentato sul K il Death Wobble.

Io lo conoscevo, per fortuna solo teoreticamente, perchè ai 4x4 capita abbastanza spesso.

Ma un giorno lo sperimentai sul K!!!

Vi è capitato?

Poi se volete vi racconto le modalità :-)

A 14 anni sul ciao elaborato:lol: ...sul K mai

Complimenti Fabio ;)

Grazie grazie

Bisognerebbe prima di tutto sapere di cosa si tratta…

Più che giusto.
Strada due corsie per Domodossola. Affianca il fiume Toce. Sono in sorpasso a velocità codice, quindi annoiato. Vedo sulla dx una barca con pescatore, mi soffermo incuriosito. Raddrizzo la testa e mi accorgo che la strada curva a dx. Sono in collisione col New Jersey. Manata sx violenta sul manubrio, non ho molte scelte, non ho tempo di piegare.
La moto gira di colpo…la ruota anteriore entra risonanza, comincia a vibrare sul suo asse verticale. Mai successo, rallento, dopo un po’ sparisce la vibrazione. Ma la vera paura è stato essere a pochi mm dalla barriera. Mia moglie dietro dice cose irripetibili. Beh stavolta ha ragione :-)

La mia non ha mai avuto questa vibrazione. Non saprei se possa essere una conseguenza della manata violenta. L’ha mai più rifatto?
Anche la mia compagna ogni tanto me ne dice un sacco perché sono distratto e devo fare delle manovre urgenti all’ultimo secondo :-)

Non succede solo sulle K1600, dopo una manata del genere che descrivi, ed è finito dopo poco. Un death wobble come si deve può spezzare i polsi del pilota.

Successo sui giovi col cbr1000f in curva in un brutto avvallamento dell'asfalto.l'anteriore era impazzito .non sapevo cosa fare . pensavo di andare a terra sicuramente. Poi magicamente è tornato tutto alla normalità...ma il momento passato è stato veramente brutto.

Aggiorno il topic.
Moto ritirata sabato 11, ho percorso circa 600km da allora.
Prime sensazioni:
1) Il motore merita tutta la buona fama di cui gode, superlativo. Non un sussulto, in movimento prima e seconda sono praticamente inutili e, quando si spinge, i 180 si toccano in un lampo. Con andatura da Strada statale sta tranquillamente sopra i 20KM/L. Quando si riparte da un semaforo accelerando con costanza sembra di stare su un treno che lascia la stazione tanto è lineare l'accelerazione.
2) stabile come un treno, giusto qualche km per sentirmi a mio agio da fermo ( mai del tutto, se dovessi tenerla su senza concentrazione prima o poi ci cadrei da fermo, è un attimo). Dopo i 20km/h mi sento sereno, molto più che sulla VStrom
3) Riguardo al modello specifico, poco da segnalare, a me sembra vada come fosse nuova, le gomme sono ancora in forma.
4) protezione dal vento ni, c'è ma sul casco arrivano turbolenze - leggere - laterali; con parabrezza altezza max pressione sulla schiena ( cosa che si affievolisce con le alette di deviazione dell'aria aperte). Per via delle turbolenze comunque c'è un fastidioso rumore nelle orecchie ma del tutto sopportabile, sulla vstrom mi uccideva ( un po' fastidioso il rumore del motore se si fa autostrada, cosa compensata dal rombo che viene fuori dai 5000 giri a salire). Ho già preso un parabrezza Isotta maggiorato, oggi lo monto.
5) Casse acustiche non all'altezza e software di riproduzione audio ormai vecchio anche per il 2017, immagino fosse l'avanguardia nel 2011.

pur non essendo esaustivo, credo di aver confermato le opinioni più o meno del 90% dell'utenza che ho avuto il piacere di leggere.

P.s. ho la sensazione che il cambio elettronico sia un po' più morbido in modalità rain, più godibile. Qualcuno è dello stesso parere?
Un saluto

ciao fabio . per ciò che riguarda le turbolenze su nessuna moto ho avuto buoni risultati col parabrezza tutto alto . anche su questa per ciò che mi riguarda è lo stesso . migliori risultati li ho a 1/3 massimo metà della estensione ( ma parliamo di velocità alte o molto alte ) . la musica secondo me è accettabile fino agli 80 / 100 kmh ... ma preferisco ascoltarla direttamente dal bluetooth .... cia . roby ...

Non conoscevo il termine Death Wobble
ho trovato sul tubo questo, veramente impressionante

https://youtu.be/TFov6yoeH0E

si, infatti a velocità accettabili non è fastidioso il vortice. Per la musica, a volte dalla radio altre dalle cuffie.