Lecuona
https://www.gpone.com/it/2022/04/24/...S1xIVb6hp8GnCg

Contatto Rea Razgatioglu
https://www.gpone.com/it/2022/04/25/...ngolatura.html


guardando il video faccio fatica a dare la colpa a Toprak...cosa che avevo fatto dalle prime immagini

Incidente di gara ma...Toprak sbaglia la staccata, va largo e rallenta per restare in pista.
Il tutto ben sapendo (i piloti lo sanno) di avere Rea attaccato al c... (vedere l'uscita dalla variante prima del rettilineo).
Per cui...

Bautista ringrazia. Ringrazia anche il cielo dato che li ha evitati per poco...:cool:

In effetti da quello che ho visto domenica, e l’ha detto anche lui, Bautista in battaglia vicini vicini non ce la fa a superare i suoi 2 contendenti
Se parte in testa magari non lo prendono, ma non e’ facile
Ps
Come girano strette quelle moto, le stradali non lo fanno neppure col binocolo di girare cosi’ strette!

si Paolo, ma l'impressione e' che Toprak rimanga in pista...quindi no sul verde, ovvio che si alza tanto per raddrizzarsi e non finire fuori.

Rea lo passa ma secondo me anche lui un po' lunghino tirato dalla scia, alche' affiancandosi e tirandosi su lo prende dentro.

ovviamente incidente di gara...ma una volta neanche ci si faceva tutte ste menate.

comunque io parlo solo per esperienza visiva. non ho mai girato in pista perche' non ne sarei assolutamente capace

;)

e resta dentro il tracciato .....diciamo che Rea lo poteva prevedere e non ha voluto prevedere quindi raccogli i frutti della tua scelta.;)

Hai assolutamente ragione. Va lungo e rimane in pista...ma solo perchè riesce a rallentare... (grassetto sottolineato perchè pare aspetto secondario...invece è fondamentale).
Pretendere di andare lungo, rallentare...e che gli altri aspettino che tu rientri indisturbato... :lol:
Mettici poi che il contatto avviene quando Rea è già parzialmente davanti...

Manovra poco intelligente, ma in quegli attimi, ci sta.

;)


quidi possiamo dire 60 toprak 40 rea??

o completamente colpa sua?


rea dall'alto della sua esperienza non immaginava...:lol::lol::lol::lol::lol:



rido perche' in quei momenti cosa vuoi immaginare, fatico a pensare io quando sono solo in autostrada...:lol:


ovviamente chiedo perche' immagino che tu in pista ci hai girato un po' se non ricordo male;)

La chiave di lettura del contatto è il rallentamento di Razgatioglu, confermato dallo stesso Bautista che era alle spalle dei due. Toprak ha sbagliato la staccata e ha allargato rallentando, per restare in pista, ma a quel punto, se rienjtra, per forza di cose chi è immediatamente dietro non ha modo di evitarlo.
Per me, da subito la responsabilità di Razgatioglu anche se comunque è un incrocio di linee,dunque incidente di gara. Però in MotoGP Pol Espargaro, ai tempi di KTM, era stato sanzionato per una manovra del genere.

A quei livelli SAI che ti entrano con tutta la moto se fai un errore simile in staccata... :lol:

Ma se sei Ratzgatlioglu, con tutta la tua cattiveria agonistica, all'avversario non vorresti concedere neppure uno spillo. E patatrac (dato che Rea non è poi così da meno).
Ma lo sa benissimo, aldilà delle dichiarazioni "putiniane" :cool:

Non doveva esagerare la staccata per cercare (vanamente) di tenere dietro Rea e Bautista. Che ne avevano di più (e vedendo i distacchi lo sapeva).
L'anno scorso gli è andata bene. Quest'anno pare non sia sufficiente.

Il video commento di Carlo Baldi

Si parla anche del contatto in questione
https://www.youtube.com/watch?v=KyF23SkHnbI

'Dopo GP' SBK Assen - Con Carlo Baldi

https://www.youtube.com/watch?v=qjvagkdC3ic

Razgatioglu e Rea sul contatto in Gara2

https://www.youtube.com/watch?v=oEF1zcwwaFE

Highlights Assen 2022

Uscito in ritardo, ma utile per chi non avesse visto le gare.
https://www.youtube.com/watch?v=31M1d4VwUXM