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In Gara 1 della SSP 600, ennesimo successo di Aegerter davanti a Odendaal e ad un bravissimo Luca Bernardi, ancora una volta il migliore dei nostri. Quinto Caricasulo.
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Redding si conferma nel warmup
L'inglese della Ducati si conferma il più veloce anche nel warmup col tempo di 1.36.903 daventi alle Yamaha di Razgatioglu e Locatelli, staccati di un paio di decimi. A seguire, l'altra Yamaha di Gerloff poi Rea (a mezzo secondo), Davies, Lowes, Rinaldi, Sykes e Van Der Mark. |
Parte la Superpole Race.
Scatta al comando Redding davanti a Rea con Razgatioglu già terzo dopo una delle sue incredibili partenze. Locatelli quarto davanti a Lowes. Duello tra Redding e Rea che ha sempre alle spalle Toprak. Rea passa al comando davanti a Razgatioglu e Redding ma i tre sono incollati. Scambio di posizioni tra Rea e Redding che di motore riprende il comando della corsa, siamo quasi a metà gara. Redding prova lo strappo e si prende qualche decimo, Rea sembra faticare a tenere il passo dell'inglese della Ducati. Toprak sempre terzo. Niente da fare contro questo Redding che ormai è scappato, Rea mantiene il secondo posto davanti a Razgatioglu con Locatelli quarto davanti a Lowes e alle BMW di Sykes e Van Der Mark. Si ripete l'ordine di arrivo di Gara 1, Redding vince la Superpole race davanti a Rea e Razgatioglu, Locatelli chiude al quarto posto. |
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Parte Gara 2. Fa meno caldo di ieri, forse si vedrà una corsa più combattuta.
Si spegne in griglia la Yamaha di Nozana, procedura interrotta e partenza rinviata. Nuovo giro di ricognizione, probela anche per Mahias che però riesce a ripartire. |
Parte Gara 2, ridotta a 22 giri, Nozane si schiera in ultima fila così come Mahias.
Parte bene Redding davanti a Locatelli che passa al comando per un attimo, Rea partito male è quarto. Caduta di Davies che abbatte Gerloff, stavolta del tutto incolpevole. Razgatioglu si porta in testa su Redding e Rea. Rea salta Redding e si porta alle spalle di Toprak. Sykes quarto davanti a Locatelli e Van Der Mark. Al quinto giro i primi tre se ne vanno insieme, Locatalli è quarto dopo aver passato Sykes. Razgatioglu fa il passo ma Rea e Redding non sembrano voler frzare e si limitano a seguirlo, credo stiano gestendo aspettando di superare il drop delle gomme. |
Dopo dieci giri posizioni invariate con Rea incollato alle spalle di Razgatioglu e Redding che tiene i due a vista.
Redding mi pare averne più degli altri due, credo stia solo aspettando di sferrare l'attacco. Come non detto, a nove giri dal termine Toprak toglie mezzo secondo al suo tempo ed allunga, Rea è ora a quasi un secondo e ha Redding alle costole. Caduto Haslam. Sei giri alla fine, Razgatioglu mantiene un secondo di margine e Redding prova l'attacco su Rea. Rischio per Rea che si salva come ieri dall'ennesima chiusura di anteriore. Quattro giri alla fine e Redding infila Rea ma Johnny replica a muso duro, Razgatioglu ormai credo sia imprendibile. Redding passa Rea e si lancia alla caccia di Razgatioglu. Rea ha perso di nuovo l'anteriore nel tentativo di resistere al sorpasso di Redding, credo ormai debba accontentarsi del terzo posto. Vince Razgatioglu su Redding e Rea, Poi Locatelli, Sykes, Lowes, Rinaldi e Van Der Mark. Razgatioglu e Rea ora sono appaiati in vetta alla classifica generale e Redding è definitivamente tornato in gioco. |
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CLASSIFICA GENERALE SUPERBIKE DOPO SETTE PROVE
oprak razgatlioglu 311 jonathan rea 311 scott redding 273 alex lowes 169 andrea locatelli 151 michael ruben rinaldi 150 tom sykes 146 garrett gerloff 135 michael van der mark 132 chaz davies 92 alvaro bautista 91 axel bassani 87 leon haslam 71 lucas mahias 38 tito rabat 35 kohta nozane 30 isaac vinales 19 jonas folger 14 eugene laverty 14 christophe ponsson 11 leandro mercado 8 marvin fritz 6 loris cresson 3 andrea mantovani 2 luke mossey 2 |
In Gara 2 della SSP 600 ennesimo successo di Aegerter davanti a Odendaal e ad un ottimo Luca Bernardi che precede caricasulo, giunto quarto. Nono De Rosa.
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In SBK si rivitalizza il campionato, però secondo me la gara è stata noiosa. E la regia (a meno che io non mi sia assopito...) non ha aiutato molto.
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Ragazzi...combattutissimo!!
Incredibile avesse perso meno punti ad inizio campionato Redding sarebbe li con loro |
Strana trasferta questa di Navarra. A vedere la planimetria della pista e sentendo i commenti dulla stessa da parte dei piloti, mi sarei giocato una Yamaha vincente in tutte e tre le gare. Sempre sulla carta, una pista buona anche per la Kawasaki, ma quella dello scorso anno. Immaginavo che tutti quegli ingressi in cui dover portare la frenata fino alla corda sarebbero stati critici per Johnny, con i problemi accentuati dal fondo molto irregolare. Alla fine la Ducati ha tratto vantaggio dagli 'stop and go', ma non è nemmeno tanto vero visto che solo Redding ha fatto funzionare la Ducati, Rinaldi e Davies hanno fatto le comparse come accade ormai da tempo. Redding per assurdo pare aver tratto beneficio dalla mancata conferma, e senza l'assillo di doversi giocare il posto si è tolto un peso. Probabilmente in BMW ha strappato pure un ingaggio molto migliore, e non era difficile.
Per Jphnny non sarà semplice quest'anno, gli zerii volevano ma è anche vero che grazie al talento ha salvato almeno cinque cadute praticamente certe. Forse è azzardato dire che in Kawasaki hanno sbagliato la moto ma certo la confidenza che aveva con la precedente versione è un lontano ricordo. Vero è che piste come questa accentuano a dismisura il problema, tanto è vero che su un tracciato scorrevole e veloce come Assen la musica è stata ben diversa, ma la prossima tappa + Magny Cours che potrebbe essere altrettanto ostica. |
Redding come Lorenzo, la mancata riconferma in Ducati gli ha messo le ali. A questo punto, consiglierei a Domenicali di silurare il primo pilota ufficiale di SBK e MotoGP il sabato della prima gara della stagione, sia mai che riuscirà a portare a casa i mondiali :lol:
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Ho pensato pure io alla coincidenza con quanto capitato a Lorenzo, oltretutto solo Redding ha fatto volare la Ducati quindi forse è proprio uno switch del pilota.
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