Visto rosso= emergenza
Per questo adesso io spengo con la chiave....
Invece su HD è nero

... se si guarda lo schema elettrico delle moto si capisce che cavalletto, marcia e pulsante rosso convergono tutti in un modo o nell'altro al relè che è quello che comanda l'accensione della moto etcc... staccando la corrente al motore da uno qualsiasi di questi punti il risultato non cambia, si apre il circuito e si spegne la moto... quindi che problema c'è a spegnerla in un modo piuttosto che in un'altro?...

Mike quello che ti posso dire è quello che ho scritto, l’unica cosa in più che mi hanno detto è che l’interruttore taglia bruscamente la corrente e per le centraline non fa bene..

Di più non so.


“GIESSISTA” cit.

Ok... cercando in rete ho trovato info più approfondite... pare chebse si spegne con il pulsante/cavalletto/marcia la pompa benzina rimane attiva perchè viene inibita solo la corrente che va alle bobine d'accensione, mentre spegnendo con la chiave si toglie corrente a tutta la moto... questo potrebbe avere senso... anche se mi ricordo che la mia non attiva la pompa se prima non abilito con il tasto rosso... boh... qualcuno chieda ad un mecca serio e ci illumini... solo per curiosità eh!

Elettricamente parlando, tutti gli interruttori "tagliano la corrente bruscamente ", personalmente lascio sempre la moto in marcia (specie da quando l'ho vista andare giù perché in leggera pendenza) mi ha fatto una certa impressione :mad::mad:

Al prossimo tagliando chiederò, ma scommetterei che non vi è nessuna differenza

M

e se anche la pompa benzina rimane attiva chi se ne frega. Tanto poi la chiave la togli dopo pochi secondi . Per il motore come hai detot tu stesso non cambia niente.

Sbaglio o è ingrassato?

in ogni caso la pompa se la centralina non vede i giri dopo un po´si stacca

ma non chiedete nulla lasciate stare sti poveri meccanici......

Io il Falcone lo spengo tirando l'alzavalvola....vale?

I meccanici ti risponderanno: si e no, oppure buh!!

anche perche' vedendo le risposte di conce e meccanici e' proprio meglio lasciarli stare..

Pareri dai veterani
 

Ragazzi basta che qualcuno scriva qualcosa per cui non siete d’accordo e partono i perculamenti.

Ogniuno prosegua a spegnere la moto come a sempre fatto, io sono l’ultima persona che deve insegnare qualcosa.


“GIESSISTA” cit.

rescue,non te la prendere,gente de forum,si sà che quì ognuno dice la sua.....

ma no rescue.
ti si sta spiegando che quello che dice il meccanico e´una cagata.
il tasto di emergenza e´stato messo per emergenza comodo e rosso perche´e´una emergenza. ma non spegne il motore in maniera diversa dalla chiave.
l´unica cosa e´che se sei in emergenza e non hai tempo di girare la chiave , o la chiave a seguito di un impatto si e´rotta dentro , o si e´rotto il blocchetto, allora puoi usare il tasto.

Capisco anche che discriminare chi dice " il meccanico ti ha detto una cagata" diventi complicato , ma suvvia .....dico costantemente ai meccanici che dicono cagate....:lol::lol:

Diavoletto infatti io ho riportato quello che mi è stato detto non ho scritto che è il santo graal
Però pur non avendolo mai fatto, dopo gli interventi contro, ho voluto verifica sul libretto uso, ed infatti scrivono interruttore d’emergenza.

Tutto qui



“GIESSISTA” cit.

Tranquilli, Rescue è solo in crisi d'astinenza

PS. io la spengo mettendo una mano sul canotto del filtro dell'aria

@Superteso: a me puoi dirlo....cosa vai cercando? [emoji4]


“GIESSISTA” cit.

Te sit un brav fieu, ma te ghet na capa tosta eh

utilizzando Tapatalk

Ahahahah ZK Antonio
Sai quanto hai ragione!![emoji1303][emoji1303][emoji1303]


“GIESSISTA” cit.