Sempre bella, ma sempre con i rapporti troppo lunghi.

A parte la 1°, li hanno ulteriormente accorciati, ravvicinandoli.
Infine la corona pare +2 (41 denti contro i 39 di prima).

....il concetto di "bello", vedo che è sempre molto relativo!

Almeno la RR sono riusciti a farla tutta verde...

Grazie, non lo sapevo.
Ma, da quello che leggo, lo scopo è snellire i processi decisionali. Il gruppo rimarrà quello e quindi penso che il logo sarà sempre usato sui prodotti top.

E con un silenziatore quasi umano (ho visto che buona parte è sotto il motore, ma almeno non è orrendo)

Ha il suo perchè, eccome

io non capisco molto di moto...men che meno le sportive.

esteticamente mi piace tanto...muso cattivissimo.

peccato lo scarico in vista laterale( da dietro meglio), e poi la colorazione.

il verdone (non quel verdino della foto postata appena su) e' molto bello come sempre (quello della SX e' stupendo), ma quel biaco abbinato e' osceno.

e secondo me non fa neanche RACING

https://www.motoblog.it/galleria/kaw...zx-10r-2021/12

la pennellata di bianco osceno è sempre stata data dai jappo di kawa, può piacere o meno ma è una grafica coerente e un richiamo al passato, a me piace.

Non sono mai riuscito a digerirlo...
Comunque è vero. Non è la prima volta :confused:

le kawasaki hanno sempre avuto il bianco fin dalle prime zxr 750

Sent from my SM-N970F using Tapatalk

Ieri sono passato in Kawasaki per vedere la ninja. Niente la moto non c’è, forse arriverà a fine giugno e comunque le moto disponibili sono pochissime (tipo il concessionario di Modena ne avrà una sola).
Mi chiedo che senso ha presentare una moto che non c’è, che arriverà a stagione inoltrata e in numeri che di fatto non la rendono acquistabile. Le politiche commerciali di alcune case continuano ad essere un mistero per me indecifrabile

Il problema è produttivo:

https://www.inmoto.it/news/news/2021...emiconduttori/

che ha toccato un po' tutto l'automotive. Personalmente ho avuto problemi con Skoda...

Quando lanciarono la 2011, i conce ne erano pieni.