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bim 25-11-2020 20:56

Io ho avuto quel motore , in una versione precedente, una dozzina di anni fa
Sembra che l’aggiornamento abbia fatto bene!

Single 25-11-2020 21:57

Deciso. Sarà 701. Mi piace di più.

Cri_GS 26-11-2020 11:44

Ottima Scelta!!!!
Prima o poi anche io la prenderò...e per ora mi faccio gli occhi sui vari kit!

Single 26-11-2020 15:24

Devo fare pace col cervello. Oggi, scendo in garage prendo il 990 adv Dakar e .... mi passa la voglia di venderlo.

Boh. Sto fuori di testa...

MacMax 26-11-2020 15:32

Vai a farti una bella mulattiera infangata e vedrai che ti torna... ;););)

Single 26-11-2020 15:49

Basta fare la via trionfale a Roma...

Cri_GS 27-11-2020 09:24

Quote:

Originariamente inviata da slim_ (Messaggio 10439645)
decisamente si ! [emoji38][emoji38]

https://www.radegarage.com/parts/ktm-701-fairing-kit/



v4 s- gt

beissiiimmmaaaaaaa!!!!!!

Slim_ 27-11-2020 19:37

Cri, ci sono diversi produttori di Kit. A mio parere a breve si troverà anche qualcosa di più abbordabile.... spero ... perché quello più avvicinabile che hai quotato (l' F3) guarda caso è sell out da tempo... [emoji106]

V4 S- GT

cicerosky 27-11-2020 21:00

Quote:

Originariamente inviata da Single (Messaggio 10440341)
Devo fare pace col cervello. Oggi, scendo in garage prendo il 990 adv Dakar e .... mi passa la voglia di venderlo.

E ci credo, il mono è da seconda moto

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OcusPocus 28-11-2020 07:27

Nah, se uno non fa viaggi lunghi, secondo me un k690 puo essere tranquillamente anche unica moto
Ormai quel motore non e' che un lontano parente del 640 al Vibranio...sembra quasi un bicilindrico

Slim_ 28-11-2020 08:15

Dico la mia eh.... "si ma...." nel senso che devi essere ben maturo dentro ed avere un autocontrollo formidabile perché è una moto che va VERAMENTE forte per la struttura che ha. Fuori strada sei costretto a limitarti (difficilmente tirerai una terza marcia) su strada è facilissimo esagerare. Mia opinione ripeto.

V4 S- GT

unknown 28-11-2020 10:05

Sono d’accordo ma se guida già una 990 credo il pelo ci sia... cosa c’è peggio della 990 [emoji23]? ...
queste su strada sono come motard e in off volano letteralmente .. vanno guidate bene

MacMax 28-11-2020 10:06

Concordo
Io penso che in off 40/50 cv siano più che sufficienti

unknown 28-11-2020 10:12

Magari un dentino in meno di pignone, tanto i 180
Non li puoi fare

unknown 28-11-2020 10:14

Compromesso dual: Husqvarna 701 enduro
 
Quote:

Originariamente inviata da OcusPocus (Messaggio 10441218)
Nah, se uno non fa viaggi lunghi, secondo me un k690 puo essere tranquillamente anche unica moto
Ormai quel motore non e' che un lontano parente del 640 al Vibranio...sembra quasi un bicilindrico

È vero però il mio amico che aveva la 690 ha provato la mia 640 e secondo lui è meglio la vecchietta perché più istintiva, ti da tutto subito, ha 275/300 mm di ammo e telaio a culla, più off via. Però i problemi che ho avuto sono infiniti e ha provato la mia che ormai di originale ha solo le carene. Queste nuove vanno da Dio.

OcusPocus 28-11-2020 10:24

Si si per off non discuto (la tua è bellissima) però uso all around giornaliero 690 nuovo tutta la vita

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unknown 28-11-2020 10:25

Compromesso dual: Husqvarna 701 enduro
 
Decisamente il nuovo, potessi la prenderei a occhi chiusi. Una settimana fa ho trovato i cuscinetti dei bilancieri andati... vibrerà [emoji23]?


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