Limite fonometrico
Se avete lo scarico originale non ci sono problemi nessuno vi dirà nulla
Se non lo avete originale e la pattuglia vuole può creare problemi sia in Italia che all’estero...
Con scarichi originali
In Austria con i gs fino al 2009 potete girare dove volet anche dentro il comune (la struttura proprio)
Dal 2010 aria e olio in due piccoli paesi dovrete fare la variante
Con lc come per i 2010
Uno dovrebbe essere Tirolo
Per tutto il resto del territorio, con i Gs e scarichi originali si può andare

Per i passi del Trentino trovi i limiti di velocità! Attieniti a quelli se ci riesci.
In caso di contestazione hai un piccolo margine dal tuo tachimetro e un altro che é quello stabilito dal CDS
Detto questo ....tenete sempre la destra e restate abbondantemente entro la Vs corsia.
Attenti agli “impellati “ più che alle pattuglie della polizia
Oltre Al casco sempre allacciato e ai fari accesi...teniamo acceso anche il cervello...tanto per quanto possa essere salata una multa per eccesso di velocità non sarà mai più alta del prezzo delle nostre amate moto o peggio di quello delle nostre vite
Toccatevi e fate gli scongiuri...

Veramente sapevo 95

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Scusate ma non ha alcun senso parlare di rumore se non si indica a che distanza va misurato e in quale direzione. La misura di rumore è logaritmica, se non si indica la distanza della misurazione il valore risultante è arbitrario

...e se prendi una AT puoi fare benzina, Booking e Corsica
...e se prendi una VStrom puoi fare benzina, Booking e Patagonia
...e se prendi una Ural puoi fare benzina, Booking, Patagonia e Cile
...

:-o

beh, se non lo indicano significa che non deve superarli nemmeno ad 1 cm di distanza. Per distanze maggiori puo' solo migliorare.

Io sono un tecnico abilitato in acustica ambientale e un sostenitore che le misure in acustica siano come la pelle dei c......i . Dove le tiri si adattano.
Misurare il rumore prodotto da un unico veicolo circolante su una strada aperta al traffico è quanto di più insensato ci possa essere.
Dovresti:
- calibrare lo strumento
- escludere il rumore ambientale
- misurare ad una distanza precisa
- misurare ad una inclinazione e posizione precisa rispetto allo scarico
- escludere la presenza contemporanea di altri veicoli circolanti
- varie ed eventuali...

Tutto questo nel tempo di passaggio del veicolo.

Già è un aspetto fortemente controverso e dibattuto in fase di revisione, con veicolo fermo, a giri impostati, con postazione fissa sua del veicolo che dello strumento di misura, figuriamoci in ambito stradale.

Esatto, vedi che la Svizzera c'entra !
Si utilizza l'orecchio di Huber il poliziotto e stop.
Lo scarico originale già dopo 10 k km NON è più originale..... il materiale fonoassorbente se n'è andato in parte (spero solo nei polmoni di chi decatalizza e non di tutti eh... loro sono già abituati [emoji14] )

Inviato dal mio

Mi ha detto ammmmiocuggino che i più severi sono gli agenti sloveni.

Se passi senza Akra ti cazzano la multa :lol:

Io faccio più km in Svizzera che altrove.

Ti trombano solo se dei senza db killer.

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Giusto per capire, con il 1250 adv e scarico akra marcato BMW, sono a posto anche in Austria? Che poi lo scarico Akra in autostrada non è poi tutta sta goduria...

Devi chiederlo agli austiraci

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Ma i limiti non li rispetti come in Italia?...Tipo i 50 in citta' , che qui sono solo i monopattini ormai li rispettano..:lol: ( finche' non li elaborano)

Sto aspettando che un coglione in monopattino mi venga addosso.
Poi ne parliamo

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Azz... ne ho visto uno oggi in monopattino fare strike cercando di passare in mezzo a due pedoni (qui son furbi... ciclabile insieme ai pedoni su marciapiede.
Pedoni inferociti, mononeurone acciaccato mica male.
Ma io dico.... metti almeno un Akra e fa' brum brum, che almeno ti sentono e si scansano. Troppo pochi i decibel, io li multerei già... [emoji2369]

Inviato dal mio

Io metterei i dissuasori sui marciapiedi e sulle ciclabili. Una bella banda chiodata come facevano ai bei tempi..:lol::lol::lol:

Io con l'akra del GS 1200ADV ci ho fatto 110.000 km, ormai si è svuotato e fa più casino di uno senza silenziatore... mi sa che sono spacciato :mad:

Si è svuotato di che? ..Non so come è fatto sinceramente l'AKRA ma...

.Se intendi la lana attorno alla canna mitragliata, quella non si perde ma si "impregna" di polveri di scarico. Ecco perche' col tempo aumenta il casino.

Sui 2 t si impregna d'olio, sui 4t solitamente brucia.... Non è escluso che smontandolo trovi il silenziatore parzialmente vuoto della lana di roccia fonoassorbente

si è svuotato di gran parte della lana di roccia, e quella che è rimasta sembra una crosta di carbone... l'abbiamo vista bene con una sonda