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Ok grazie 🙏🏻
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A me piace FR factory, ma ho un dubbio e cioè : a lungo andare le vibrazioni del pexiglass , visto che è montato sulle viti del faro stesso non potrebbero compromettere il montaggio di quest'ultimo , non so se mi sono spiegato .
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Arriva a costare sui 72-75 spedito Ottimo compromesso qualità prezzo Rispetto a quello di WRS molto simile, il tipo FR è sganciabile senza utensili (è a pressione con “bottoni” in gomma), l’altro è avvitato In quest’ultimo caso è più difficoltoso ma “antifurto” Il tipo FR è “rubabile” ma bussolotti e pezzi sciolti non vengono venduti per questo motivo, ed oltretutto che sappia io, non è mai capitato Io scelgo FR... Saluti |
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Ho trovato viti “per plastica” come le originali Bmw ma più lunghe Quelle nel kit FR rimaschiano leggermente i fori originali e personalmente questa soluzione (anche se dichiarata reversibile) non mi trova d’accordo |
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Si,e tra l'altro non sono nemmeno tanto lunghe.
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azz ...allora mi fido ancora di meno ...:lol:, ho capito metto piastrina di ferro , tipo quello per griglia .
ma qualche super pellicola tipo Smartphone , provate ???? |
stavo per fare l'ordine di questo coprifaro.
però ho notato che subito sotto il faro ci sono delle alette di raffreddamento (credo del faro stesso) e un canale in cui l'aria possa entrare. è vero che questo è un pezzo progettato dalla bmw, ma lo stesso poi non riduce l'effetto aria che si avrebbe sulle alette di raffreddamento e sul canale di passaggio aria???? https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...b1343f7bce.jpg |
Io questo non lo monterei mai, anche se di fatto, è l'unico originale BMW
Il raffreddamento del faro a led ha all'interno una piccola ventola che parte quando sei fermo e non ricevi aria come quando viaggi normalmente (tipo il raffreddamento del radiatore del motore). Credo che con questo coprifaro che tappa le alette "di raffreddamento" nate senz'altro per questo motivo, debba necessariamente far funzionare la ventola più del previsto. Questa è solo la mia ipotesi, ma io non lo prenderei mai (sia per questo motivo che per l'aspetto estetico)... Ciao |
Petrpan devi scegliere una soluzione semplice ed efficace e di buona qualità, a me ha convito la proposta di F.R. Factory, si monta in un attimo, senza nessun telaio utilizzando i fori presente nella cornice del faro led.
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A me piace molto ma ho paura che in BMW non sia più ordinabile. :-o |
a me la soluzione della bmw invece piace anche dal punto di vista estetico. da una certa linea che si unisce a quella del cupolino e da l'idea di far scivolare melgio l'aria. (il faro dritto per dritto secondo me un pò stona).
però resta il fatto che riduce l'ingresso dell'aria per le alette di raffreddamento del faro. @dulgo. credo che sia ancora ordinabile in bmw, diversamente ci sono quelli uguali non originali |
Protezione faro
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bellissimo e una figata con il vetro a specchio ma una follia il prezzo.......
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è una follia anche il prezzo del GS .............
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Molto bello, se non avessi già il lone ryder ci farei un pensierino…..
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Bella l'dea ma ho alcuni dubbi...
-) le quattro vitine principali sono molto piccole e mordono solo plastica: dopo due o tre svitate (anche solo per cambiare il colore) prendono gioco: lo stesso vale per le quattro interne -) un coprifaro tradizionale è più staccato dal vetro del faro, rispetto a questo,: ergo in caso di urto e conseguente rottura del vetro coprifaro, se la distanza è molta il vetro del fanale led non si rompe, se è praticamente attaccato come questo, è inevitabile si rompa anche il vetro del fanale che invece dovrei preservare -) sul costo non mi esprimo, direi che queste due perplessità possono bastare Grazie comunque per averlo condiviso |
Per il prezzo basta aspettare la copia su aliexpress...
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