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...bho non credo...alla fine la prendi poco dopo Tataouine (a cui ci si arriva senza problemi) e punti a ovest...non penso centri la Libia.
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Concordo.
Comunque in Tunisia se non puoi andare in certi posti é principalmente per motivi militari, basi (magari in costruzione) o esercitazioni. Quella pista incrocia la pipeline e poi non c'è altro, nemmeno una casa... |
Poi magari è solo un errore di Google maps o un'indicazione temporanea legata al periodo...
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Okkio che la pista che va da ksar Ghilane a Chenini ultima volta era in parte asfaltata...da capire se hanno completato il lavoro. Chi ha notizie fresche?
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A me aveva mandato la traccia un ragazzo di altro forum che va giù più volte all'anno.
Si in parte c'è dell'asfalto ma comunque è un bell'itinerario e comunque c'è una bella parte anche di off...e poi tanto col vento si copre tutto di sabbia alla fine. |
https://i.ibb.co/sVMTH8X/AFFC8-A6-F-...A3-A0-E148.jpg
https://i.ibb.co/L136rRZ/F185418-D-4...62-B6-A551.jpg Ci ho messo un po’, ma finalmente sono riuscito a trovare questa foto che mi ricordavo di aver fatto a Ksar Ghilane Ah, la moto non è la mia, purtroppo... |
Una bella brina mattutina direi :)
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Quote:
Facci sapere come va! |
Grazie!
Ritirata ieri, sembra una bici rispetto all'Aprilia in termini di pesi ed ingombro :) E' altissima però, tocco con le punte e sono 183cm :lol: Comunque ci sto già trafficando, si guida bene molto soft e lineare nell'erogazione. Il mono ha un suono fantastico, cupo, profondo...proprio come nei video della dakar! Qua il cockpit a cui ho aggiunto portatelepass e porta GPS compatto... https://i70.servimg.com/u/f70/19/88/77/33/img_2040.jpg Prima calza microfilmante anti-acqua ed antiparticelle che sono andato ad installare a valle del bocchettone di carico carburante... https://i70.servimg.com/u/f70/19/88/77/33/img_2041.jpg Filtro benzina Guglatech paragonato all'originale...non l'ho ancora montato perchè è enorme e bisogna fare tutta una modifica allungando il tubo di alimentazione che parte dalla pompa e facendolo girare dietro...insomma, oggi non avevo voglia. Nella stessa occasione, smonterò la pompa benzina e le calzerò il secondo filtro a sacca, sempre anti-acqua e microfiltrante per particelle di varia natura. https://i70.servimg.com/u/f70/19/88/77/33/img_2039.jpg |
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Molto bella! Complimenti
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Per tutta una serie di ragioni, probabilmente mi unirò a questo gruppo:
Tunisia Capodanno 2020 In realtà rispetto alla descrizione, siamo solo moto per il momento con due 4x4 di appoggio dell'organizzazione per trasporto bagagli/eventuale carburante e passeggeri extra nei tratti più impegnativi/"officina mobile"... Manca solo un pilota per confermare la partenza, se qualcuno volesse unirsi... Saluti! |
Ma con che moto vai? Caponord?
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No, col mono... PR7
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Che figata!!!bravo Andrea [emoji1320]
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mmm...e così hai una AJP PR7....e come va?
Nella sabbia come ti sei trovato?!? Racconta Racconta! |
Ora come ora, per l'uso che ne faccio, non la cambierei con nessun altro prodotto in commercio....È davvero polivalente!
Maneggevole, relativamente leggera, performante ed adatta ad un uso dual con vocazione rally raid. La mia ha alcune modifiche rispetto al modello di serie, ho installato il power kit composto da scarico completo DOMA, centralina e cassa filtro (dai 48cv di serie e' passata a 60cv, brucia meglio, si avvia più facilmente, ha una coppia migliore bella cazzuta ai bassi e consuma meno). Ho trasformato le ruote da TT a TL tramite il sistema bartubeless ed installato il kit rally della guglatech composto da strainer all'imbocco carburante, strainer nel serbatoio che avvolge completamente la pompa carburante e filtro benzina maggiorato rispetto l'originale, il tutto a favore della salvaguardia di iniettore e pompa benzina. Con 17lt di capienza serbatoio e 23km/lt di percorrenza media on-off, con un pieno faccio quasi 400km (che per un endurone monocilindrico non sono niente male). Ho sentito parlare di espansioni del serbatoio originale ma per il momento non ho ancora visto nulla sul mercato...pare ci stia lavorando ACERBIS (che comunque è già il produttore del serbatoio di serie e di tutte le plastiche della moto). Comunque in Tunisia non superavo mai i 300/350km giornalieri quindi già col serbatoio originale ci si diverte a medio raggio. |
Che belle foto e che voglia di deserto.
E poi con la pr7 ti sarai divertito! Inviato dal mio Pixel 3a utilizzando Tapatalk |
Si è decisamente il suo territorio :)
Il 19 settembre torno giù dinuovo, non vedo l'ora!... Sto già contando i giorni. Nel frattempo gironzolo per i monti ;) |
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