ma perchè chi ha una €4 dovrebbe farla aggiornare a €5 scusa??????:confused::confused::confused:

Per vostra informazione il mio 1150 ADV l'ho fatto passare da Euro 2 a Euro 3 andando in motorizzazione con lettera BMW, perché era già predisposto Euro 3....

Beh, i motivi ci sarebbero e più di uno, se fosse una semplice operazione tac tac.



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e quali sarebbero scusa???

Gli aggiornamenti importanti sono quelli che riguardano motore e telaio il resto è solo marketing.

Se il motore è già euro5 significa che anche se sulla tua carta di circolazione c’è scritto euro 4 ti stai portando dietro tutti gli “svantaggi” di un motore più “imbrigliato” rispetto ad un vero euro 4. Se però decidessero di fermare gli euro 4 la tua moto sarebbe ferma pur rispettando parametri più stingenti. Questo si riflette sia sulla possibilità di utilizzo del mezzo che sul suo valore. Se invece sei uno che cambia moto ogni 2 anni chiaramente la cosa non ti tocca.


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Però questa cosa che gli euro 3 poi 4 poi 5 "imbriglino" i motori sempre di più, mica è vera.
Un motore lo si valuta per la potenza che esprime, poi il tipo di omologazione euro qualcosa è una specifica che non incide sulle prestazioni...

Michele io ho una euro 3, ma leggendo i pareri di chi è passato dalla lc euro 3 a euro 4 mi è parso di aver letto commenti condivisi che il motore fosse differente e dessero “la colpa” ai nuovi parametri. Ho letto anche di persone che potendo decidere tra euro 4 ed euro 5 dicevano che erano più contente se potevano tenersi una euro 4. Io no ho sperimentato direttamente queste cose, mi sono limitato a rifarmi a quello che ho letto.


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La riduzione emissioni avviene spesso smagrendo
Così facendo però erogazione è spesso irregolare poco lineare
Quindi una moto euro 1 rispetto a una euro 5 c’è tanta differenza
Per Gli ingegneri motoristi creare un motore potente e lineare nell erogazione e che inquini poco come euro 5 è molto complicato
Forse bisognerebbe inventare un catalizzatore super efficiente
Quindi chi non vede l’ora che il gs diventi euro 5 credo non abbia ben chiaro che significa [emoji848]



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Non so se l’euro 5 è ancora più restrittivo sulle emissioni rispetto all’euro 4, quello che so è che è più restrittivo con l’inquinamento acustico, alcuni devono modificare lo scarico, Mv per esempio lascia lo stesso scarico e adotta soluzioni che rendono la meccanica del motore più silenziosa.

Parlava di BMW auto e moto, e lí rispondevo sulle auto.

Per le moto i tuoi calcoli sono esatti anche se su questo LC stanno facendo piccoli aggiornamenti praticamente di continuo. Vedi nel 2017 con la Rally dove hanno modificato esteticamente i fianchetti ed alcuni altri dettagli estetici.

La LC sta seguendo questo percorso:
Uscita 2013
Modifiche motore MY2015
Modifiche minori a motore, maggiori ciclistica ed estetica MY2017
Modifiche maggiori al motore 1250 MY2019
Cambio modello 2021?

Vedremo quindi il prossimo anno.

Sono d'accordo con l'analisi di TheD. Quest'anno credo solo qualche piccolo aggiornamento meccanico, colori e come detto edizione anniversary.
2021 penso si cambi.


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Personalmente tra euro 3 e rally euro 4 trovavo nettamente migliore il rumore della euro 3.
Con la 1250 invece secondo me, forse per via del motore e della fasatura variabile, il sound è fantastico già con lo scarico di serie
Con la euri 5 probabilmente il sound peggiorerà, immagino


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Su questo sono d’accordo ;)

Il 2021 sono 8 anni dal 2013 ed il cambio ci sta.

Io sostenevo che non credo in grossi cambiamenti quest’anno, hanno appena messo il motore nuovo e quindi non penso ci siano stravolgimenti.

Quindi il nostro amico può comprarla tranquillamente, tranne che non voglia aspettare due anni e prendere un modello tutto nuovo con problemi di gioventù :lol::lol:

Mah... ormai aspetterei a vedere a settembre se esce qualcosa


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.....e così non la si compra mai, perché c’è sempre un Settembre da aspettare....

e daje...
È già €5 il 1250 ATTUALE!!!
Quando uscirà normativa €5 la moto non cambierà nulla!!!!!!

Cambiamenti a settembre su R1250 GS
 

https://www.motospia.it/euro-5-la-ma...-gennaio-2020/

Parrebbe che non si sappiano ancora le emissioni sonore dell’euro 5... come si fa ad essere già adeguati ad un parametro che non c’è ancora?


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Ciao a tutti, forse ho male esposto il quesito e se cosi chiedo scusa, non corro dietro alle novita' ne e' mia intenzione aspettare anzi, il mio unico dubbio e di spendere bene i miei soldi, alla fine aspettare 2 mesi non e' la fine del mondo a condizione che ne valga la pena ovviamente, ho fatto 2 esempi appunto perche' spesso ci facciamo prendere dalla frenesia dell'acquisto e poi ci pentiamo almeno io la penso cosi.

Rescue,hai scritto che nel mese di agosto esce dal listino il modello Hp ma e' vera sta cosa? Dato che non ti conosco nn so se la tua e' stata una battuta oppure hai elementi per dire questo, in BMW dicono che un modello rimane in produzione per 3 anni quindi non capisco se la tua e' una provocazione oppure se davvero a settembre non sara' piu' presente.

Un abbraccio a tutti e buon inizio di settimana.

Quoto luca.gi