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Bella davvero
32 litri vero? |
Bella bella si. Ma, accidenti, il vecchio proprietario, anche se l'ha fatta sempre manutenere da officina pluridecorata... lavarla ogni tanto no??? Una fatica a renderla presentabile :-)
Poi, maledetto me, ho voluto togliere due adesivi dal serbatoio (che ce li mettono a fare!!!) Come d'uopo, phon casalingo e unghietta per l'angolino il alto a destra del'adesivo... gratto, alzo l'angolino, comincio a tirare.. ma.. caxxo e' quella roba che viene via??.. LA VERNICE DEL SERBATOIO!!!!si spella... e' piu' forte l'adesivo dell' "adesivo" che l'aderenza della vernice al serbatoi. Mi sono fermato inorridito.. rimesso giu' tutto l'adesivo alla meno peggio, e maledetto per avere tentato un tal insano gesto! Certo che rispetto a una BMW e' tutta un'altra cosa. Non meglio o peggio, secondo me, ma .. diverso. Molto piacevole da guidare. La moglie e' contenta; che era uno degli obiettivi che mi ero prefissato. Si, serbatoio da 32l. Questa mattina vado in mytech a vedere se hanno ancora una piastra per montare il loro bauletto :-) Le borse laterali sono belle e poco sporgenti ma la comodita' di un bel baulettone e inarrivabile |
Ho fatto lo stesso con la mia R1150 R ... ho tolto un adesivo ed è venuta via la vernice.
Ho risolto coprendo il parafango come il frontale delle auto americane https://media.autoblog.it/f/fia/fiat...riMOPAR_01.jpg 1100 GS forever |
Si, è tutta un'altra cosa. In alcuni frangenti più divertente, in altri potresti perdere la pazienza... ma le MG sono così. Buona strada.
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e allora?
Avrai da raccontarci un sacco di km o te li tieni tutti per te? |
…..se funziona ancora…..:):cool:
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Funziona,funziona. Anche se non sono troppo contento.
Allora, ho preso la Stelvio dal concessionario,vado a casa. Fatico a capirla,scorbutico,,zoppicante. Penso che dovrò imparare a capire 'sta moto di "carattere". Non sono convinto. Eppure l'ho presa da un concessionario, immagino l'abbiano guardata, l'abbiano controllata. Hanno anche cambiato un paraolio forcella che trasudava. Sono tranquillo. Però... insomma, do unocchiata al filtro. Un filtro sportivo come mi hanno detto. Apro la cassetta filtro e trovo un filtro bmc probabilmente MAI stato imbevuto di olio, sporco da fare schifo. Lo lavo accuratamente, lo asciugo e lo inzuppo dell'olio prescritto. Già ho in mano un'altra moto! Ora ho cambiato una candela (maledetti nottolini che le Denso non hanno. Domani cambio l'altra). Insomma in definitiva devo ancora controllare i corpi farfallati poi dovrei far fare un non so che azzeramento... un allineamento corpi farfallati e poi vediamo che moto ho in mano. Per ora sono contento. Bella moto, vigorosa, bella da guardare. Non è un GS, e non cercavo quello. Ma per ora ho fatto solo 1000 km di cui 400 in autostrada. In quel frangente veloce e comoda. Ho toccato i 220 di tachimetro senza problemi. La devo però provare bene su qualche tornante cattivo, qualche strada veloce. Non sono ancora riuscito. Ma per ora mi piace. Le borse di serie, quelle di plastica verniciate come la moto sono comodissima e ben poco sporgenti, ma poco capienti.ci penserò. Per ora è tutto |
Se hai voglia, con il guzzidiag fai quasi tutto, manutenzioni, regolazioni e modifiche.
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ne ho sentito parlare ma devo un po' approfondire :-)
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Se ti piace metterci le mani, ti divertirai. Porta pazienza.
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Quote:
La versone NTX, con quelle in alluminio, mi pare larga come un tir. |
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