Ah, in merito all'autonomia penso che a breve usciranno i serbatoi supplementari specifici o comunque per chi ha esigenze particolari ci sono già in commercio quelli maggiorati universali adattabili.
...magari più avanti tireranno fuori una versione "marathon" con serbatoio maggiorato tipo il GS Adventure...

Non vedo perché deve essere da viaggio. Non ne ha la vocazione da quando la hanno presentata e tutti ne erano contenti. Ora deve avere tris, poltrona e 30l di serbatoio? Per quello yama ha altro a listino

Affiancarla alla mia potrebbe essere un' idea ma prima voglio provarla (il conce mi dice a brevissimo [emoji2379]). Blu oppure bianca/rossa vedremo .

Hai ragione, non deve esserlo e non lo è.

Siccome, però, nei forum e nella prova di Perfetti si parla di "maxi enduro" secondo me non lo è (nell'accezione che tale definizione ormai ha assunto) ed è meno poliedrica nelll"utilizzo



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Cmq c'è anche la sella Rally, vero che sposta ancora più in alto la quota, ma è decisamente più imbottita e tutto sommato agevola la guida e di molto.

Alla fine non è una moto per estremo, non devi "zappenttare" come con un 450 , la quota sella a 91cm non è poi un gran casino

Che voglia di provarla

ho provato per qualche km un mt07....sembrava non si muovesse...o era una mia sensazione???

il motore e' sempre quello
La potenza e' la solita dei bicilindrici di quella cilindrata, non arrivano ai 70 cv, la solite potenza da 20 anni
Ma e' sufficientemente da fuori strada, quindi la potenza va bene senza essere eccessiva
Se aumentano la potenza, con quell'assetto in rettilineo diventa una biscia e poi ci lamentiamo
Io penso che vada bene cosi' a quel prezzo, ne venderanno vagonate

boh...ho chiesto ora al collega,(ho dovuto ritirargliela io)...mi dice che era quella normale…

mah mi sembrava fermissima

una tua sensazione...fidati. È una moto per teppisti...

Dipende a che cosa sei abituato.Io ho la Tracer 700.Purtroppo euro 4.La MT07 era euro 3 e sulle prove di Moto.it aveva passato i 200 di vel max oltre ad aver spuntato ottimi tempi in ripresa.
Non so quali modifiche adotteranno sulla Tenere,spero che non sia castrata come la mia elettronicamente.Castrazione con on-off e vuoti(ho provato la tracer con rimappatura Pasini-racing e sembra un ´altra moto).Il cp2 per me é un ottimo motore,se non lo si bastona.Non vibra ,consuma un cass, ed é veloce.Ed io non sono certo un frontemarcista.
BipedePer il prezzo ,se non si vuole rischiare la vita nelle curve,aggiungi almeno un 800euri per sistemare le sospensioniche sono scandalose.

https://i.imgur.com/UgEpygfl.jpg

Perché?

:rolleyes:


Diciamo che l'ambaradan per il portapacchi è molto anni 80 :lol:

Ho provato il 700 Yamaha sulla xsr e il 790 sulla adventure ktm. Lo Yamaha e’ un ottimo motore ma c'è un vero abisso rispetto al ktm, l’austriaco se lo mangia.
Vero e’ che c'è anche un abisso tra i listini...

Salve , ordinata il giorno stesso cioè il 27 marzo alle 14 quando sono partite le prenotazioni online .
Firmato il contratto 2 giorni dopo dal concessionario Alberti Motori Trapani , le prime moto dovrebbero arrivare la prima decade di luglio per quelli che hanno prenotato i primi giorni.
Moto già vista ad Eicma e dal concessionario per il Ténéré day del 5/6 maggio con tanto di serata organizzata e targhetta di merito personalizzata .
Bella serata organizzata [emoji2]


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Bravo!!!!!! Ben fatto!!!!!! Figata di moto

...ottima seconda moto....dinero permettendo, sella rally, scarico, portatarga alleggerito...poi metterei parafango alto anteriore!

http://i68.tinypic.com/2q9l8uh.jpg

Complimenti !!!

[QUOTE=67mototopo67;10079433]...sella rally, scarico, portatarga alleggerito...poi metterei parafango alto anteriore!

Bingo. Così, proprio cosiiiiii

Grazie , provengo da due GS 800 , ora proverò la giapponesina .!![emoji23]


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@mikey....
listino piu' alto ma non solo per motore...