di certo non è "tritato", al massimo si sarà sgrassato ed avrà cominciato ad ossidarsi.

comunque su un forcellone tradizionale c'è un cuscinetto per parte e la ruota ci mette molto di più a traballare rispetto a quello di uscita di una coppia conica monobraccio, che fa quasi tutto da solo.

Per essere sicuro lo avrà rotto dopo smontato.
Sono poi andati dal cummenda che ha fatto il resto.

Tritato è un termine tecnico specifico.
Come sgabbiato.
E permaloso.


Sonoindecisotra ilsolitoaberrante pirla e fottutogenio. Boh.

Cerchio e pneumatico sporchi di polvere rossa
 

Si ma ora si è fregato .
Perché non può più dubitare dei nostri interventi tecnici , altrimenti la risposta sarebbe che se non si fida del nostro tennicismo non doveva chiedere .
Quindi se ha chiesto significa che si fida più di noi che del meccanico
Ergo la marmellata alla fragola non è un buon lubrificante x cuscinetti .


Inviato dal mio PyrlaPhone 

Rasù è esattamente ciò che è accaduto, ha iniziato ad ossidarsi e la polvere era il risultato dell’ossidazione che per attrito diveniva polvere.
La ruota è stata smontata davanti a me ed il cuscinetto l’ho visto e toccato di persona.
DvD anche tu hai ragione, ma hai sbagliato un tempo verbale....mi fidavo della competenza ed esperienza..... viceversa non avrei chiesto.
Per completezza, se riesco posterò una foto del cuscinetto

Dai Wittman non te la prendere sul personale.
Prova a far finta di essere estraneo al fatto ed immagina di leggere di un utente che si domanda di una polvere rossa sul cerchio .
È una cosa buffa, anche perché la polvere la tiri su mentre vai , quindi capire cosa possa essere , senza nemmeno una foto, era una specie di Terno al lotto .
Comunque a Pavia abbiamo degli asfalti così brutti che poteva pure essere la terra rossa di un campo da tennis [emoji846]
Da che bmw a Pavia ?


Inviato dal mio PyrlaPhone 

come appariva? una foto sarebbe il minimo sindacale.

vedi che quando arriva qualche info più rilevante poi arrivano anche le debite congetture tecniche?:lol:

giusto per superare il "dati insufficienti per una risposta significativa" di AC

ma allora ditelo che si è svelato l'arcano.
all'ultimo tagliando quel cuscinetto era stato ben ingrassato con questo.

https://images-na.ssl-images-amazon....mL._SY679_.jpg

Ma ingrassate i cuscinetti ai tagliandi ?


Inviato dal mio PyrlaPhone 

io ad ogni pieno di benzina

Però se fate così io non lavoro più . . . continuo a ridere :lol: :lol: :lol:
daiiiiiii . . . fate i seri :D

Jean :cwm21:

anche più spesso dei tagliandi: i cuscinetti adiposi vanno ingrassati ad ogni uscita

Ii ingrasso senza tagliando.

io i miei li ingrasso ai pasti.

quelli adiposi, dico

Voi tirate troppa polvere

Rossa


Inviato dal mio PyrlaPhone 

in effetti...

porporina !

Comunque sia, il fatto che le sfere di in cuscinetto o il loro anelli guida possano ossidarsi al punto da rilasciare una tale quantità di materiale sufficiente
da imbrattare un cerchio, per me è una cosa impossibile.
Semplicemente perché l’ossido non è ruggine penetrata, ma solo una patina superficiale che si forma durante la sosta di qualche giorno
Al limite la polvere potrebbe essere del grasso bruciato che diventa volatile , ma sarebbe nero non rosso.


Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

Io ingrasso i tagliandi ai cuscinetti

Io ho un cuscinetto grasso da parte di fava


Inviato dal mio PyrlaPhone 