A me piacciono parecchio. La gt è bellissima...per 6500euro poi è da prendere.

Io non vendo Royal come qualcuno di voi
Hanno fatto provare la himalayan a Monza
E che cavolo, era perfettamente nuova con la verniciatura con punti di ruggine sul telaio
Io non voglio proprio sminuire nulla, ma io l'ho vista
Poi nessuno ha detto di non comprarla, coni vostri soldi fate quello che volete, io con poco di più' comprerei anche una Guzzi
Una moto costruita in India non può' costare 1000 euro meno di una Guzzi, noi italiani non abbiamo futuro

Quoto Angy.......Rasù....proprio tu!!!:mad:

...ma qualcuno le prova le Enfield ,prima dei commenti entusiastici ? O è solo un piacere estetico ed è tanto per parlare ? Quando il concessionario mi chiese di provarla un paio di anni fa , ricordo che, al confronto, la mia vecchia Kawa Z400 del '76 era una Bentley in termini di paragone . A 60 orari l'EB vibrava e sferragliava che sembrava stesse per autodistruggersi ... certamente è una moto filosofica ed entri in una dimensione senza tempo , però .....

Snap ma si tratta di Rasù,capisci?Rasù!!:mad:
Che mi va a tirare fuoi una betoniera per nani appesa ad un traliccetto e dice che gli piace!!

Uno stiracamice al posto della sella....ma zio kanaccio!!

beh, non è che di norma giro su moderne silfidi streetracer advenciur... questa la trovai graziosa gia all'eicma prima di quest'ultimo, quando fu presentata come progetto

di moto attuali (beh, più o meno) che mi piacciono c'è questa, la guzzi 85 e la bmw xr...

Comunque confrontata a quel tafanario di K100PaoloB M.Y. 53 che guidi adesso, questa R.E. è una R6!!:lol:

questa frase la diceva sempre il mio comandante di compagnia Tenente Rossi a Lucca :):)

immagino che interessi a pochi, e un caso magari non farà cassazione. Ma dopo quasi due anni ancora quasi perfetta. E bellissima.

Vibrazioni? Eccerto che un mono, 500cc, con disegno e tolleranze non esattamente chirurgici difficile che giri come un 6 cilindri, eh.

Ma non sono, le vibrazioni, peggio di non so quale honda 'nsx' (?) monocilidrica ho guidato da queste parti.

(@bim, @snaporaz: e, no, non vendo moto; e, si, la guido tutti i giorni)

...qui, pendantemente, le foto :https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...7f875d3580.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/201...13363152e0.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/201...797a26471a.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/201...d6f46d37c2.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/201...fce8db0be1.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/201...530f0992c1.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/201...5369842bda.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/201...89dfe8e598.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/201...0b779356c0.jpg

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@slow ,che sia bellissima ,nel suo fascino vintage ,te ne do atto : a chi piace ,non ci piove ... Per averla provata ,e ,prima di farlo ,averla anche tenuta in considerazione come eventuale possibile acquisto , ho espresso le mie personali sensazioni "post" ,da cui traspare , immagino ,una certa delusione, nonostante sono un fermone ed avendo già posseduto moto "vecchie" . Nulla toglie che qualcuno ci si possa divertire con soddisfazione , invito solo ad andarci cauti con i giudizi senza averla provata . Cosa che vale per tutte le moto naturalmente . Ciao .

E comunque si parlava delle future prossime bicilindriche, non dei cancheri come quelli di Slow :lol:

ma non rischi la vita quotidianamente su quelle strade con una moto del genere?

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Buon per voi che siete contenti
Ognuno spende i suoi soldi come vuole, anch'io mi comprerei una RE, ma solo a prezzo giusto, non al prezzo di una moto italiana costruita in Italia o di una giapponese costruita in Giappone
Sono andato a provarle, mi serviva una moto cheap, ho fatto le mie valutazioni e a me a quel prezzo non interessano, tutto qui.
Una Suzuki sv non costa di più, ma se ritenete Figo andare in giro con la re allo stesso prezzo fate come volete

@ clacla [emoji23] invece le r. e. sono un'esperienza tale che prima di apprezzare il bicilindrico devi passare dal mono [emoji23]

@flying*d hai ragione, non facile essere sicuri qui.
Tuttavia le strade (non il traffico) sono talmente perfette e talmente strutturate -asfalti eccellenti, non ci sono incroci, praticamente, solo rotonde e semafori, radar e telecamere ovunque- che un po' di controllo i guidatori se lo danno riducendo quindi il rischio...

Il vero problema è che son strade noiosissime, piene di 'bumper' rallentatori, e le uniche curve son praticamente quelle delle rotonde

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...altro che r.e. Dovresti prendere una zzr con turbo e kit nos, allora.