mai avuto un problema con la mia 1290
la pompa dell'acqua è stata sostituita integralmente in garanzia a tutti i 1290 compresi i superduke perché aveva un oring difettoso e ktm sostituiva l'intera pompa invece della sola guarnizione
sei il solo che ho sentito sinceramente…

Non so che dirti...

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Forse hanno dimenticato la mia.....

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ma non ti avevano fatto l'azione di richiamo per avvertiti?? cazzo assurda sta cosa… mi spiace

Primi km con il GS 1250 [THREAD N° 2]
 

È la prima volta che sento di un richiamo generale su KTM.....vuol dire che a livello mediatico sono più forti di BMW a tenere coperto il tutto, qui sul forum, nonostante diversi estimatori e utilizzatori, i stessi si son guardati bene di pubblicizzarlo......

Come si suol dire (Pepot corregimi se sbaglio a scrivere)
“ogni scarrafone è bell'a mamma sua”

perché tu hai fonti inattendibili
chiedi direttamente a me la prossima volta … di qualsiasi cosa si tratti..:lol:
esatto

l'avranno fatto apposta per eliminare dei clienti,mi pare di aver capito che a loro piace lavorare poco.

Ragazzi, comunque dovete dare atto a Fallik che si è comportato da signore, non sputtanando la moto qui, cosa che invece noi giessisti facciamo a gara nel farlo....

Astuti![emoji23][emoji23][emoji23]
Pepot dispiace pure a me..tantissimo perché la moto mi piace abbestia[emoji3]
Ma sono rimasto veramente deluso...pensa che subito dovevano sostituire il blocco motore.
Poi....un pezzo alla volta 45 giorni di fermo....
Ma alla fine secondo me....(e non sono un esperto)non andava più bene come prima

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Primi km con il GS 1250 [THREAD N° 2]
 

Scolta...... bando alle ciance....vogliano vedere delle foto (nella sezione giusta....)

Solo per verifica, mica che ti hanno rifilato un obso 1200 e tu non te ne sei accorto.....sai ad uno che piace il ktm non ci vede molto bene.....ahahahahah

comunque pensandoci bene non avrei mai potuto notare la differenza perché sulla mia vecchia moto tutta la parte superiore era in carbonio :lol::lol:

https://i.ibb.co/wBRzpX6/20151024-115625-001.jpg

Grazie pepot...fine ot

Devo dire che anche in bmw su impegnano......[emoji28][emoji28][emoji23]se non togli la chiave....non apri il la vario.....[emoji28][emoji28][emoji23][emoji23][emoji23]https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...b14114d4ef.jpg

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Che moto dimmerda!!

Sto rivalutando....molte marche......[emoji23][emoji23][emoji23][emoji23][emoji23][emoji23][emoji23][emoji23][emoji23]

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...e pensa che ha pure la scritta OPEN sulla maniglia...girata a testa in giù!
:toothy5:

Così non rischiamo di dimenticarci la chiave nel bauletto!!! A quando bauletti keyless?

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Givi all’EICMA aveva un prototipo in fase molto avanzata, apertura con il cell.

Oggi ho fatto la prova di ripresa dai 40 km/h in sesta (di GPS, tachimetro sui 44) , che poi è la velocità minima possibile nell'ultima marcia (dove il motore staziona a 1500 giri contro un minimo in folle di circa 1100 giri).
Bene, test superato brillantemente dalla nuova 1250! Spalancando da questa velocità, la moto riprende senza incertezze (solo, ovviamente, vibra nei primi attimi) o rifiuti.
Non è una condizione di marcia per me normale, ma visto che @albatros1 era curioso di saperlo, l'ho accontentato :)
Ah, motore con 350 km all'attivo.

Penso che non sia normale proprio per nessuno usare la sesta a 1500 giri.;)
BMW ha dato quello che ha promesso e chi era diffidente ha dovuto ricredersi.
I cavalli e la coppia sono quelli che sono stati dichiarati fin dall'inizio della presentazione.