@sillavino, @ghima, grazie per la risposta [emoji106] Come dicevo, le versioni con cerchi in lega non le conosco.

Visitato oggi conce: vuole 5.000 di differenza tra la mia Rally 2017 e HP full full full.
Notato un GRANDE miglioramento: i cerchi a raggi della HP hanno finalmente valvola di gonfiaggio ORIZZONTALE! Inoltre manubrio nero, blocchetti devio luci neri come il manubrio (sembrano verniciati), insomma, dettagli FONDAMENTALI. Mi sono un pò ammosciato, non è partita la scimmia.
Exclusive molto bella! E STD nera anche molto bella, non ho visto l'azzurro.

@slim è così da sempre...almeno per LC
:):)

Eccola...https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...cfc1b5c553.jpg

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È più bella la rallye più avanti... dai su


Fabrizio

senza dubbio...

Mi diverte vedere come si possa parlare del sesso degli angeli. La stessa identica moto 2017 / 2018 con motore di cubatura maggiore e distribuzione per ridurre le emissioni (senza peraltro riuscirci, visto che la moto è Euro4) ha generato un numero piuttosto cospiquo di commenti. Questo è quanto. Cosa accadra' nel momento nel quale modificheranno veramente qualcosa di sostanziale? Crisi isteriche? Suicidi? Migrazioni di massa verso Ktm? Vedremo....

A me piace molto la Exclusive. La sola cosa che stona, a mio avviso, è la struttura portavaligie che vorrei nera come la piastra del bauletto, così è un pò disarmonica. Comunque, nel complesso, bella.

Sono passato anche io da Gecar ieri pome. Le permute di un modello obsoleto contro il modello in uscita portano immancabilmente a valutazioni di quel genere. Una soluzione potrebbe essere quella di vendersi la moto da soli, per poi accedere ad un po di sconto sulla nuova, avendo il tempo e la voglia per farlo.

Sergiomala....ti quoto. Purtroppo si chiama moda, mercato, fa figo, avere la moto e altro bene di consumo di ultimo modello, per me e assurdo vendere un 1200 per il 1250, a parte le bellezza che e soggettiva, a livello tecnico non vale la pena perché anche a detta del conce la moto e praticamente identica, anche a livello di motore la differenza non e marcata da farti spendere 5/6 mila euro, non ha molto senso. Per chi può ben venga ci mancherebbe

.... ma quello che proprio non mi convince è il portapacchi nero. Già è di plastica, ed ora nero, almeno quello grigio sembrava in lega.
Vabbè ma è un dettaglio, il resto è bello a vedersi.

non ho capito il senso del messaggio, perdonami...
c'è qualcuno che fa un bonifico di 5/6mila € per sostituirla con la propria 1200 (simile e nuovissima) e ti assicuro che lunedì, quando guarda il conto corrente nemmeno si accorge ...

poi perchè non vedi l'ora di leggere chi ha problemi?

a me fa più impressione chi ha un paio di milioni su c/c e fa i conti se comprarla o no...

Con 5000 6000 euro ti compri una scrambler da usare e divertirsi in città quando non devi viaggiare con il gs è svicolare tra le auto

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:/Io con 5/6 mila di differenza sto pensando di prendermi un 1150 adv da battaglia....bellissima!! Al posto di spendere per la stessa moto

Mik tu che moto hai? Quella in firma?

Quindi rescue? Ordinata?

io con 5/6K mi prendo una vespa special vale di più:lol:

Nuovo GS 1250 - Immagini ufficiali, presentazioni e prove [THREAD N° 3]
 

No ZP.....[emoji28][emoji28]
Giovedì se il tempo lo consente faccio un approfondito test drive con l’HP che hanno in prova, così decido, poi entro fine novembre la ordino per averla a Febbraio.
Il mio “problema” è questo,
1) la Exclusive con i cerchi in lega neri lucidi è anonima come hanno già scritto sembra una TB e probabilmente lo sarà anche con i cerchi a raggi con canale nero, ripeto la voglio vedere dal vivo e probabilmente la vedrò all’EICMA.

2) La HP con i cerchi con canale oro e i paramani bianchi non mi convince sino in fondo, anche devo dire dal vivo è più intrigante non passa inosservata, ha molto più “carattere” della Exclusive, poi i paramani bianchi li sostituirei con quelli neri ho già fatto fare un cambio per vedere come ci stanno.

Poi stamane rimuginando ho pensato: se scegliessi la HP potrei lasciare la sella rally di serie tanto io ho le selle Exclusive (quelle della TB per intenderci) ed il cupolino basso, perché comunque è mia intenzione prendere quello della ADV
Così facendo avrei una moto con una “doppia” personalità una più orientata all’OFF (anche se io non lo faccio) l’altra classica
E la HP costa meno della Exclusive con i cerchi a raggi[emoji15]
Si lo so i problemi sono altri.....[emoji4][emoji4]

HP con cerchi neri già detto?

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No la HP esce solo con i cerchi a raggi con canale oro.
Se hai inteso così significa che sono stato poco chiaro nell’esposizione.