Dopo moto molto protettive ho preso la Guzzi v7iii. Dopo qualche migliaio di km ho montato il cupolino piccolo originale, quello tutto trasparente. Non ce la facevo proprio. Dai 110 km/h in poi la pressione dell'aria era insopportabile, roba da allungare le braccia e il collo dopo 30 km.
Con il plexi piccolo è tutta un'altra storia.
Quindi immagino che per questa bella kawa sia uguale, vista la posizione di guida prevalentemente eretta.

Tornando a bomba....preferisco l'originale...

Indubbiamente è una moto valida sia sul piano tecnico ma sopratutto sul piano estetico. Tuttavia se kawa e le altre marche si decidessero ogni tanto di mettere un cardano come ha fatto bmw con l'RnineT quest'ultima avrebbe delle valide concorrenti. Poi come ha detto qualcuno se si è abituati a viaggiare protetti dall'aria trovo sia difficile riadattarsi a una moto del genere sia per la pressione costante che per il rumore dell'aria. Se la dovessimo valutare solamente sul piano estetico (assieme alla cafè) è la naked retrò più bella dopo BMW. Detto questo le moto davvero funzionali (e quindi valide) sono altre.

Guidando al 90% su strade di montagna, la protezione aerodinamica la metto in secondo piano, non ci farei dei viaggi, ma in giornata ce la faccio ancora.

Inviato dal mio SM-N950F utilizzando Tapatalk

https://i.imgur.com/jYvldgS.jpg

provata anch'io domenica per qualche chilometro.
di motore nettamente sotto la mia nonostante la manciata di cavalli in più, un fastidioso onoff in riapertura del gas, leggermente vuota ai regimi intermedi, ciclistica nettamente migliore della mia nonostante si tratti dello stesso genere (cancelli) di moto, freni spettacolari nonostante il disco singolo anteriore.
Considerando le strade massacrate che ci ho fatto direi che si è comportata egregiamente.

Disco singolo?
Ma che moto hai provato?

In effetti...[emoji23][emoji23][emoji23]
La mia aveva due bei disconi!!!

Inviato dal mio SM-N950F utilizzando Tapatalk

Direi che un pochi km non si può capire una moto...secondo me.

Inviato dal mio SM-N950F utilizzando Tapatalk

La prova di Moto.it
https://youtu.be/ryK-2gGwmQ4

Inviato dal mio SM-N950F utilizzando Tapatalk

volevo vedere se stavate attenti al dettaglio :lol:

questa è un giocattolo, se riuscite provate una del 72.......... poi se restate in piedi ne riparliamo

Mumu ma dove sei riuscito a provarla, concessionario?

Inviato dal mio PRA-LX1 utilizzando Tapatalk

scambio tra amici

con la mia ci ho ormai fatto oltre 4000km ma a 130 tranquillo non direi proprio, anzi, manco scannato. PER ME la velocita oltre la quale comincia a fracassarmi i maroni sono 80/90 kmh. Ai 100 di crociera a me si allunga il collo. Sono 1.80. Per il resto solo lodi, con l'eccezione della sella, comoda per un ora e mezza poi qualche fastidio. Dopo le due ore comincia il rosario. Se avete domande chiedete.

Io ci ho fatto un giro di 3 orette, tra cui la Valsugana a 120 e non mi sono trovato male, forse era l'entusiasmo.

Inviato dal mio SM-N950F utilizzando Tapatalk

Io trovo la sella comodissima.
Imbottita come non se ne trovano da anni.
Anche questa old style e, per me, molto bella come tutto il resto.

Special...
https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...5858e0a2e8.jpg

Inviato dal mio SM-N950F utilizzando Tapatalk

...che sellina