Io non so da dove ti nasca questa sicurezza.
Di sicuro io (e tutti quelli che conosco che vanno in moto) no.
Magari qualcuno ci potrà anche essere, ma molti (?) ....mah!

Io faccio umilmente il mio lavoro dal 2001. In tutti questi anni ho fatto tanti progetti, ho accumulato tanta esperienza e conosciuto tanti colleghi, ma i fenomeni ancora non li ho visti... Anzi...
Io non sono "figlio d'arte" e tutto quello che ho fatto me lo sono sudato, come è giusto che sia. Ma neppure tra "gli avviati" a questa professione ho visto fenomeni o, almeno, soggetti di riferimento professionale.
Inoltre, noto che con il tempo la professionalità stia calando esponenzialmente, nel mio come in altri settori.
Però a leggere sui forum, dietro le tastiere è pieno di fenomeni.

Allora Valentino Rossi se non avesse avuto il Padre Graziano sarebbe diventato quello che e' ? Ovvero in una famiglia normale sarebbe stato aiutato nella carriera , intendo libero di correre su una moto e magari con il Padre che procurava moto e sponsor ? Ovviamente al di la' del talento , perche' a nessuno passa per la capoccia di mettere il figlio su una minimoto e fargli disputare il campionato a meno che non si abbia passione per le 2 ruote e si pensi al figlio per una carriera nelle gare .....

Sarà un mio limite eh... ma quale sarebbe il senso finale di questo thread? Praticamente tutti i piloti italiani salvo rare eccezioni vengono dall'Emilia Romagna, terra di motori. quindi per forza di cose hanno masticato moto i loro padri ed i loro nonni. Pure il papà del Dovi correva, così come il padre di Melandri, quello di Bulega, quello di Antonelli.
Va da sè che un padre ex pilota o semplice appassionato sogna che il proprio figlio diventi un pilota e magari gli compri una minimoto, per il padre del Sic è stato così. Ed è normale che genitori introdotti da decenni nell'ambiente abbiano capacità e conoscenze per muoversi nella giusta direzione.. Non ci vedo nulla di illecito, così come un padre avvocato inevitabilmente è di aiuto per un figlio che voglia intraprendere la stessa professione.

Aggiung che in realtà Valentino avrebbe dovuto correre in macchina, la scelta della moto fu dovuta alla tirchieria del babbo Graziano, come dice qui Lucky qui parlando proprio di questo argomento

https://www.youtube.com/watch?v=OpAj8I70VCQ

Quoto Blade in toto...

Certo per arrivare ai grandi livelli ci vuole talento...ma l'esercizio fa protendere alla perfezione...se hai i mezzi per correre in moto da quando hai 4 anni vien da se che sarà più facile arrivare in alto...

E se abiti vicino le piste ti viene meglio...

Poi tra essere uno del mucchio e un campione ha per differenza il talento puro...

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Dura la vita... Luca Marini ha fatto quel che ha fatto perchè ha avuto i mezzi, le conoscenze e le capacità. Dovrebbe suicidarsi? Moltissimi, e dico moltissimi, senza i mezzi e le conoscenze hanno avuto successo, grazie alle loro capacità. Non so proprio tutto di storia, ma mi pare che fin dall'antichità, esser il figlio del re contava, poi bisognava anche esser capaci. Poi ci sono gli invidiosi, generalmente incapaci, pur avendo a volte le conoscenze e/o le possibilità. Solo nei film, tipo Sliding doors, si possono vivere due diverse opportunità. e pure nei film, sono solo due. Buona granita a tutti.:)

Sembrerà strano, ma nulla di personale contro Marini,che è un semplice esempio (essendo il caso più vistoso) .

Una semplice riflessione generale circa il "talento puro" di cui spesso si sente parlare nel motorsport e sull'effettiva straordinarietà delle carriere di chi arriva ai vertici. Tanto più che la competizione si restringe a qualche decina (centinaio?) di effettivi avversari.

Mi sembrano interrogativi legittimi.

Personalmente non mi sembra di aver estremizzato la cosa...
Non é che sia tutto bianco o nero, ci sono anche delle sfumature.
Concordo con blade nel suo ragionamento e sottolineo che non ho mai detto che ci siano stati degli illeciti, e se leggete le mie parole ho ben specificato che ad un certo livello conta poi il manico.
Però me le ricordo bene le facce (dei ragazzini) di chi non aveva agganci veder certi personaggi seguiti dalle case ufficiali...
Poi vi ricordo che nel campionato sp le moto erano praticamente di serie... però guarda caso quelle “ufficiali”, lo metto virgolettato perché teoricamente di ufficiale non c’era nessuno, andavano come dei treni....
Praticamente alla fine degli anni novanta per fare un campionato decente dovevi avere veramente delle possibilità economiche non indifferenti, non ti pagavi la stagione con lo sponsor della gelateria X o la carrozzeria Y. Il salto era poi l’europeo 125, li un padre mise sul banco 100 milioni per far correre il figlio. Fu un investimento? Il nome non lo dico neanche sotto tortura ;-)
Ma voi pensate veramente che basta comprar una mini moto e portarlo a girare per vedere i risultati? Se non hai un mezzo competitivo li sei nella fossa dei leoni.
Ora Luca Marini é bravo? Ha manico? Sono contento per lui, mica lo maledico perché é fratello di VR. Però di gente che é venuta su dal nulla... sinceramente non ne vedo molta. Mentre ho visto tanti ragazzi che a parer mio meritavano, non fuori classe, ma lottavano per il podio, che invece di esser coltivati anche dalla federazione hanno poi lasciato per forza di cose. Ed é poi il periodo buio che abbiamo passato con le nuove leve.


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La Sp la ricordo bene infatti, ma quelle gabole c'erano pure nei trofei monomarca tanto per dire.
Ma hai provato a curiosare un pò nel mondo del kart? Lì per un campionat di ragazzini si parla di centinaia di migliaia di euro, altro che SP. Volenti o nolenti il motorsport non è mai stato democratico, per il semplice motivo che per correre ad un certo livello servono soldi, tantissimi soldi, ma è così da sempre, mica da quando ci sono Rossi e Marini.
Ma resto convinto che se Marini fosse stato fratello, che so, di Capirossi, ci si sarebbe fatti molte meno domande

grazie ma veramente -e lo dico con tutta la serenità del mondo- non cercavo alcuna risposta né avevo fatto domande :)

mi ero limitato a sostenere che, come la giri la giri, un figlio (o in questo caso fratello) d'arte, sia che vinca sia che perda, viene sempre criticato per partito preso e per questo sente più pressione addosso. e non mi sembra sia l'unico a sostenere la cosa

Beh! mica è scritto da nessuna parte che se siete in tanti la cosa diventa automaticamente giusta!
Il mio punto di vista invece è che:
1) essere "figli di o fratelli di" ha tanti vantaggi e solo qualche problema;
2) Marini viene criticato da pochi tifosi antiRossi (quindi pochi in assoluto):
3) Marini è forte ma probabilmente ci avrebbe messo più tempo ad emergere se non fosse stato "fratello di";
4) la pressione ce l'hanno tutti, soprattutto quelli che se non fanno risultato l'anno dopo non hanno la moto o non hanno il budget o sponsor per fare il campionato....pensi che sia il caso di Marini?

Quese non sono risposte ma mie affermazioni!

1100 GS forever

mio limite, ma non è che riesca a seguirti molto.

in ogni caso intendevo semplicemente che la pressione ulteriore deriva dall'essere considerato sempre e comunque un raccomandato, anche se magari, poi, il tuo successo non deriva da quello e ci hai messo molto di più del tuo di tanti altri di cui non si sa come sono arrivati lì.

Che poi oggi Marini sia poco criticato è vero ma dipende, a mio avviso, più dal fatto che ancora non ha vinto.

per il resto, non sono né pro né contro Marini: credo semplicemente sia giusto lasciarlo lavorare in pace e mi auguro che ottenga risultati, visto il profilo basso che mantiene con molto impegno e tanta dedizione.

Luca Marini
 

Questo chi sarebbero??
Ovviamente senza polemiche solo pour parler...
Neanche io sono contro nessuno.
Però rispondendo anche a @Blade su cui concordo sempre su quasi tutto dico: si, gli sport motoristici sono costosi, ma avere gli agganci giusti conta, e all’inizio può far la differenza per far emergere le persone... poi non mi stancherò mai di dirlo, se non vai.. non vai..
personalmente non metto in dubbio che Marini ci metta passione, dedizione, sacrificio e talento, ma è innegabile che abbia avuto anche la possibilità per metter a frutto la sua passione.



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Con un fratello così ci vogliono grandi palle per mettersi in gioco .

nessuno in particolare. Il senso è: di Marini tutti sanno e per questo alcuni (purtroppo) presumono a prescindere; degli altri no.

Sono nato in mezzo al cross....ho avuto moto da cross....ma facevo fatica a fare un giro di pista.....alla fine sono un buon turista...o lo sono stato quando avevo la patente....

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