il conce di napoli ha un kr aziendale giallo full optional a 15.000 e qualcosa

AH......... praticamente i colori della rockster. :cool:

è bellissima Matteo, comprala!!! :eek: :eek:

sticazz....

forse a settembre......

hai idea del prezzo?

Giallo è proprio il colore che vorrei.
Sono nato nella città tua, ma venire fin lì per acquistare la moto...
Poi la preferisco senza ESA.
Quello che mi piacerebbe trovare sono i paramani tipo power cup.

Comunque, la priorità è vendere la mia.
Mi aveva contattato uno del forum (di Genova), ma poi non l'ho più risentito.
Qui ce n'è un paio d'altri che la vorrebbero, ma non posso perdere giornate intere per la compravendita... La moto è sempre in box, tutta leccata.
Tu conosci qualcuno?
Qualcuno che, ehm, verrebbe qui?

:rolleyes: :confused:

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no..............
mi spiace.......... :( :(

Ti amo lo stesso.

E' un dato di fatto...è molto bella e forse sarà anche molto efficace in fuoristrada, insomma attizza alquanto!!!

e poi la faccenda del marketing (HP2...) già solo sto fatto sarebbe un buon motivo per salutare con una levaccia il boxer :)





però questa è pura diffamazione del prodotto :(

chi si comprerebbe una moto fatta apposta per il barba... :confused: ...inzomma ...un concentrato di sfiga :lol: :lol:

guarda io ho sempre pensato che la mia SFIGA fosse concentrata sempre in altri settori della mia vita... :mad: :lol: :lol: :lol: :lol:

almeno avevo la consolazione di stare tranquillo nel resto...

comunque a fare da tester.... si rischia sempre.... in TUTTI i campi... :(

Matteo hai il mio appoggio :confused: :lol: :lol:

A far da tester si corre il rischio di esser testati -anzi adoperati :confused: - senza manco accorgercene

:D Un plauso alla tua firma :D
Sei da sposare :eek: Hai anche il carotone da smaialare :lol: :lol: :lol: Se tu fossi Donzella saresti perfetta per uno sporttourer :lol:

comprati una enduro... hai ottime potenzialità AGER.... :lol:

tornando alla SUPERENDURO... ho appena parlato con VIGLIAC... :arrow: :arrow: :arrow: è la MIA moto...

mi sembra molto più gestibile in off del carotone

se non è un problema la protezione aerodinamica nei mesi freddi....

amme piace

la moto è molto bella...

e lo è anche la LC8ADV con le nuove colorazioni...in questi ultimi anni la Ktm è l'unica che propone qualcosa di nuovo in un connubio tra sportivo e tourer...

peccato che perda acqua...

x il barba....in un post su advrider e il test di LC8-GS-multistrada-Vstrom-Buell-Caponord lungo strade e sterratoni, la ktm ha mostrato il tuo stesso problema se non peggio...infatti pare che il possessore stesse perdendo acqua da non so dove...

il problema acqua è risolto... ;) se non lo so io che ho su 70.000 km...

x kappaelleti

si mettono due valige morbide.... volendo il cupolino della LC4ADV... e via...

EVVAIIIII...! ;) :D :!:

mii...ho visto le foto delle 990adv....

mi manca il coraggio di imbarcarmi in un'impresa manutentiva più grossa di me....

quella blu mi fa un certo effetto...

100% gran moto il GS125 ... impennava fino alla 6° ... altro che japan ... solo che in 1 anno e mezzo con la manutenzione ricordo di averci speso come comprare un'altra moto nuova .... ;) azz.. e stò barattolo dell'olio poi .... ma pure a te si sporcavano i giubbotti con l'olio che usciva dallo scarico... sul lato SX della schiena ??

si ma anche la SUA... :confused: :confused:

La moto è veramente bella! :cool: :cool:
Ma secondo me si entra in un filone un po' troppo specialistico per l'utilizzo che ne farei io.... Sarà contento chi smaiala molto invece!
Prima di mettere mano al portafogli riserverei il posto in garage ad altre due moto (da affiancare al karotone) per altri utilizzi....