si, ce l'ha elettrico

Si si, confermo...parabrezza elettrico...e comunque la rt1100 è meglissimo del 1150...sallatelo. Garantisce l'orsetto rikkione.

Ok !!! Grazieeee per le info

Lucio, ma che ti è successo (alla moto, intendo)?























... (e anche al nick):confused::rolleyes:



:lol::lol::lol:

Alla rt, ho rotto 2 cambi, abs, pompe freno, sensore di hall...oltre varie stronzatine varie.
Sulle altre moto, sempre del sacro marchio...si è rotto un po' di tutto. Corpi farfallati, airbox, esa ecc...

Da li Sua magnanima nutellosita' mi ha dedicato un nuovo nick. E roberto mi ha pure affibbiato l'orsetto rikkione come avatar...un trionfo, insomma. :-)))))

Anche la firma non sta proprio bene...

L'orsetto è bellerrimo e poi ti sfina, sallo.

Sembrano simili, ma in verità non lo sono. Il 1150 ha un baricentro più basso, e sembrerebbe avere un rapporto più corto nella partenza da fermo. Dopo tre anni di 1150 rt, passai al 1200 rt, ed all'inizio, quest'ultima, mi sembrò una moto molto diversa, in peggio, come guidabilità, nonostante fosse evidente una più spiccata modernità. Belle entrambi, ma il 1150 l'ho tanto rimpianto.

questa è la prima che sento....e naturalmente gongolo. :arrow::blob::D:lol::lol::lol:

dai, facciamo i seri...prova a guardarle da davanti..... la 1100 ha un muso da tonta, la 1150 cellà da furbetta. Direi che basta questo.

Ragazzi che mi consigliate trovato QUI A ROMA CASA una bella RT 1150 blu del 2003 con 55000 Km unipro’ , antifurto ,tris di borse , un graffietto la sx tagliandata sempre BMW OPPURE zona Gallarate una RT 1150 grigia chiara del 2005 con 33000 KM ,tris di borse all’apparenza Senza graffi Uniprò tagliandata BMW a 4000 certo mi tocca andare su al buio fare il tutto e tornare in moto che potrebbe essere una cosa simpatica per cominciare a conoscerci :lol:

se quella di Milano costa 4000, quella di Roma quanto costa? Perchè entrambe dovrebbero esser twin spark, la differenza di km non è tantissima, e a parte il colore...secondo me blu è più bella (e purtroppo la mia è grigio chiaro).... la cosa determinante potrebbere essere il prezzo.
P.S. questa estate in Germania per la prima volta ne ho vista una rossa....BELLISSIMA! :eek: :lol:

Quella a Roma 3000

Differenza consistente....fossi in te, ce l'hai comoda, andrei a provare quella e se ti convince la prenderei senza pensare a quell'altra. Tra l'altro se saltasse fuori qualche rognetta fai presto ad andare a bussare alla loro porta.
Però controlla che sia twin spark, se no penserei a quella di Milano.

Più nuova, meno km, il viaggio .... io andrei a Milano.
Che poi è quello che ho fatto qualche mese fa avendo trovato la mia 1150 da un concessionario Motorrad Bmw ( una 2004 con 25.000 km e ... me l’hanno consegnata già col mio nome sul libretto e tutte le garanzie previste. Ottimo servizio ).
Poi ... direzione sud (con zavorra al seguito). Sosta a Piacenza sud (primo punto blu non automatico che ho trovato) a cambiare targa sul telepass (per le moto vogliono il libretto). Cena a Firenze. Casa. Venuta fuori una cosa piacevole

perfetto adesso ha le idee chiare. :lol::lol::lol:

Confermo entrambe twin spark

Sono entrambi privati quella di Roma ha gli scarichi in acciaio con il classico colore bluastro e sembra leggermente più vissuta per via del graffio sulla carena di DX e il faro anteriore leggermente opacizzato..quindi ha preso parecchio sole ma i comandi sul manubrio si vedono tutti ho visto moto in giro con pulsanterie completamente scolorite .tagliandi tutti BMW Motorrad anche se spesso sono più bravi altri meccanici ....ha l’antifurto con chiavetta mi lascia il carica batteria , blocco ruota é un signore anziano che ha smesso così dice di andare in moto e come vi dicevo me la lascia a 3000

:lol::lol:

Dato che più o meno una potrebbe valere l’altra .... focalizziamo altri aspetti

si, immagino sia sulla sessantina.


:lol::lol::lol::lol: