A chi daremo i gs usati

Alle. banche, son mica assegni???[emoji1]


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Noi 50 enni e passa abbiamo travasato la passione a quelli che ora hanno 40 anni poi la trafila si è interrotta ...alcune volte è un problema di denaro mentre altre volte no perché in un paese di collina come il mio di vecchia tradizione motociclistica (avevamo 3 piloti quando ero ragazzino io) oggi arrivano in gelateria giovinastri di 30-35 anni con la mini Cooper nuova e Iohone X e scarpe che ci faresti un weekend al mare quindi la balina c’è l’hanno ...semplicemente i gusti sono cambiati e i motociclisti rimangono quelli dai 40 ai 70 Anni (non ci saranno più ,meglio o peggio che sia ma per me peggio perché si perdono qualcosa di reale a discapito del virtuale , i tempi dei 50ini elaborati a 14 anni , la patente A a 16 come è così via siamo stati noi ...).

Eh... si...Lele65 [emoji17][emoji4]
Slim_55.... [emoji1][emoji1]
Ma perché hai messo il limite a 70 anni ? [emoji16][emoji16] io mi farò il Quad (se.... se.... se....) [emoji2]

Il figlio ne capisce di moto gia' molto piu' del padre... :confused:
e Darwin daltronde lo affermo' molto tempo fa... :lol:

Sorry Slim...non volevo perché me hai ancora per divertirti [emoji106]
a dire il vero da noi c’è il Nonno che è il più anziano e ci ha fatto da balia a tutti ..., classe 1943 ex pilota di Italiano che va con il Cbr1000 e dovreste vedere come va ancora ...ci fu una volta andando alle Radici che ci siamo ingarellati con un altra compagnia (li mettemmo dietro...) e quando siamo arrivati in cima di sono avvicinati 2 di loro e mi hanno chiesto quanti Anni ha e io gli dissi 70 ...gli sono andati davanti in ginocchio facendo il gesto della devozione e poi hanno voluto fare una foto da pubblicare con in mezzo lui ...dopo un po’ ce l’hanno fatta vedere con il commento sotto “ecco chi ci ha dato paga oggi !” [emoji16][emoji16][emoji16]
Per dire solo che nei paesi specialmente la moto era questo ovvero aggregazione , competizione a volte , condividere viaggi talune volte , accumunarsi pur con età ed esperienze diverse, gag con risate diventare epiche ...emozioni vere e (ripeto) non virtuali pertanto al top [emoji106]

Bravo Lele ! Esprimi al meglio il "sentimento" [emoji847]
....sarà contenta la signora... spero.. [emoji2][emoji2] battutaccia!

Come saprai le signore non sono mai contente a basta ...[emoji3][emoji3][emoji3]

La penso come stilo.
Bim ti sbagli dati alla mano.
Nel 99 anno d'oro si vendevano la bellezza di 100000 50ini all'anno.
Nel 1984 gilera piazzò ben 22000 rv e rx 125.
Solo lei..
Guardate i dati di adesso.
Miseria in confronto.
E se non prendi il 50ino a 14 e la patente A a 16 raramente lo fai a 24 /25 anni.
Si c'è qualcosa che si muove rispetto agli ultimi 10 anni ma la tendenza è questa.
Non si tornerà più ai livelli dei fine 90 ...

Poi aggiunto dopo.
Parlando con l'assicuratore mi fa.
Ma sai che un amico voleva prendere uno scooter ino al figlio usato roba da 800 euro.
Gli ho detto che meno di 600 all'anno non riesco a farglielo. .
Voglio dire..quando ho avuto il primo 50ino costava 1.800.000 e l'assicurazione 49.000 lire

Xero qui su QDE ho conosciuto diversi che hanno incominciato a 50 anni.Con gs1200adv!E in giro vedo diverse ragazze motocicliste.Negli anni 70 una donna in moto,rarissimo!


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*disclaimer*
post con probabile generalizzazione non basata su dati concreti e statistici

guardiamo i ggggiovvani ma poi guardiamoci anche , noi.

chi può vantare decenni di motociclismo (e quindi definirsi un motociclista "maturo") corre dietro all'ultimo modello ogni due anni.

chi può vantare decenni di motociclismo (e quindi definirsi un motociclista "maturo") cerca abbigliamento pendant con la livrea della moto, il navigatore di ultimo grido, sospensioni esa Öhlins, terminali costosi e rumorosi, fari accecanti e via di seguito.

giochiamo con le migliaia di euri per soddisfare bisogni che non sono quelli delle nostre prime esperienze motoristiche.


4 marche di caschi.
4 marche di moto.
2-3 marche d'abbigliamento.

girava tanta "robbaccia" non parlo di vintage.
parlo proprio di roba vecchia.

per quel poco che vedo, o prendono il pacchetto completo o piuttosto si va a piedi, o a ibiza low cost e si fanno 100 selfie.

sembra che ci sia qualcosa di indecoroso nell'avvicinarsi a qualsia passione con acquisti oculati,morigerati, prudenziali e appropriatati al proprio bilancio.

che fine hanno fatto tutte re r1150r che si vedevano in giro?
i gis 1150, dove sono tutti?
le transalp?

ecco se vedo un giovane (che non è necessariamente un 18enne) ha la moto nuova o semi nuova.

Tutti puntiamo al meglio, nei vincoli della capacità di spesa. Si chiama autogratificazione.

ok, ovvio, ma ho la sensazione che se non entri in un certo modo (con una certa moto e tutto il contorno) non si entra per niente.

quando ripresi la moto dopo il 125 piuttosto che niente presi un xr600 vecchissima.

oggi invece ch iniziare con un una moto vecchissima piuttosto, non se ne fa niente.

Partite tutti benissimo. E poi finite sulla rt . Che peccato


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Moana Pozzi vale come passione per vecchi?


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É morta:mad::mad:

appunto !!

Si può riesumare con una bella videocassetta vintage spendendo molto meno che per riesumare una moto....


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Un dato su tutto, VOI quando avete preso la patente B a 18 anni potevate guidare anche un missile su due ruote, oggi possono guidare solo un 125, o spendere denaro per avere una patente A.

LA BUROCRAZIA UCCIDE LA PASSIONE PIU' DELLA DEPRESSIONE.