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La ventola di raffreddamento davanti al motore di quest'ultima credo non passi la minima verifica antinfortunistica.
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oltre a non servire a niente
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Però sono belli esercizi di meccanica
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Quote:
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E poi, in realta', uno stellare su una BMW e' la morte sua; ideale per il cardano !
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la prima moto col riscaldamento piu' efficace di una automobile. In estate ti fa grigliato.
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Una cosa curiosa dei radiali per l'aviazione è l'adozione, su certi, della distribuzione a foderi, una roba interessante quanto complicata da realizzare.
https://books.google.it/books?id=KBw...foderi&f=false https://upload.wikimedia.org/wikiped...ial_engine.jpg |
Varda che roba...
https://youtu.be/NSMYjRNQ8Rs Anche se sugli aerei era più tipo questa: https://www.youtube.com/watch?v=D-IhNsalWbI |
Spettacolo...
https://youtu.be/_vrvep_YOio |
Vuoi mettere il risparmio di peso nel poter fare l'albero motore più corto di qualche centimetro rispetto un volgarissimo motore coi cilindri in linea?
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…..cosa darei per averne uno!!!!!
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L'ideale per l'area C...
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1000 anni fa in una discussione sui motori radiali qualcuno chiese perchè le "bancate" erano sempre dispari... tipo quiz
Ovviamente nessuno rispose e chi fece la domanda si dimenticò di dare la risposta... SI PUO' AVERE LA RISPOSTA????:lol::lol::lol: |
4 tempi, ad es 5 cilindri avresti...... 1 3 5 2 4.......bello no? funziona :)
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….perche' l'ordine di scoppio e' alternato,in caso di un 7 cilindri sarebbe 1,3,5,7,2,4,6,per riniziare poi con l'1,in pratica scoppia un cilindro si e uno no,se fossero pari dopo il primo giro,si troverebbero due cilindri a dover scoppiare uno dopo l'altro!!!
In realta' i motori stellari a cilindri pari esistono,ai primordi,scoppiavano tutti in un giro e scaricavano tutti al secondo giro…….sono durati poco!!! poi hanno risolto aggiungendone uno…..o togliendolo!!!! |
per chi non avesse mai avuto occasione di vederne uno smontato,sicuramente su you tube ci sono filmati a riguardo,sono una meraviglia,più' belli dentro che fuori!!!
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