La rumorosità della distribuzione all'accensione è causata dalla catena (in ferro) che sbatte sui pattini (in plastica), e quindi non è proprio tanto salutare.

Troppo cara :cool: Io ho venduto nel 2015 un K1200R di Marzo 2006 Full optional Esa computer cerchio 19 scarico laser capolino maggiorato fume’ frecce bianche cavalletto centrale colore grigia motore nero 10000Km tagliandata BWM con tutti i richiami, ho fatto fatica a darla via per 6000 Euro :mad:

Beh, hai preso bei soldi. La mia del 2005,antifurto,centrale,cerchio da 6 esa, abs , manopole, borse, borsa serbatoio, 50k...venduta nel 2016, ho preso 3700euro.

Cerchio da 19? E che è, un K1200GS? :lol:

Sarà stato il k1200gs ADV

Cerchio maggiorato, da...era da 6?
Anche il k1200gs, sai che figata

Canale da 6

Una considerazione su queste (non riguarda solo il k) moto:

Nel 2005-6-7 c'era la rincorsa (come oggi) al full full full, ed una moto così costava sui 17k€ (con accessori bacati tipo il vecchio sistema i-abs, ma anche il nuovo non scherza, e l'ESA).

Poi nel 2007 è uscita la versione "corretta", e molti, aggiungendo 4-5k€, han fatto l'"upgrade".

Poi nel 2009 è uscita la 1300, e molti han rifatto l'"upgrade" sbordando altri 4-5k€.

Ci sono stati tagliandi molto onerosi, e spesso interventi altrettanto onerosi.

Oggi, per una moto di quelle, ancora nuove (perchè 10 anni sono pochi) e con pochi km, si ricava max 5-6k€.

Io la mia, nuda e cruda (perchè così l'ho voluta ed aspettata 5 mesi, perchè quell'ABS e quell' ESA erano garbage), l'ho pagata 13k€, ed oggi, nell'era del full full full potrei ricavarne forse 2k€.
Ma, non avendo nulla che si può rompere (distribuzione a parte, sgraaaat), la tengo ad oltranza, anche perchè moto così non ne fanno più di sicuro).

Per l'XT, nel 1990 ho speso 3k€ (6 milioni), non c'erano accessori da scegliere, solo il colore; il full full full non c'era, forse perchè i motociclisti erano motociclisti, e quindi le moto dovevano essere moto ...

Poco tempo fa mi hanno offerto 2k€.

Questo la dice lunga sull'involuzione del settore.

In merito alle quotazioni del concessionario vorrei dire la mia, non fosse altro perché mi sono piuttosto arrabbiato un paio di giorni fa...il mio glorioso SH 150i venerdì scorso, con "soli" 96.000 km sulle spalle, ha tirato le cuoia e così ho avuto la brillante idea di andare in BMW per vedere qualche loro scooter da utilizzare tutti i giorni...mi viene proposto un C600 Sport del 2015 con 38.000 km. Il venditore, che poi è lo stesso dal quale ho preso il mio K1300S lo scorso anno, mi dice che se voglio mi ritirerebbe la mia in permuta.
Orbene, passata la fantasia di venderla, ascolto la sua proposta più che altro per semplice curiosità...K1300S del 2010 con 27.000 km, moto pari al nuovo, sempre tagliandata BMW veniva ritirata alla modica cifra di euro 4300 !!!
Lo ripeto per chi non ci credesse: 4300 euro !!!
E il C600 viene venduto a euro 6000 !!!
Ora, io non ho nulla contro gli scooter e men che mai contro il C600...ma può mai essere?
Poi vedi che hanno in vendita K1200S (che io continuo ad adorare!) a 5000 euro...io voglio capire tutto, che tu devi rivenderla, che devi dare garanzia Stilnuovo 12mesi, ma sempre tu un anno fa me l'hai lasciata a 8900 euro !!!

Scusate lo sfogo...

Per la cronaca ho preso un SH 300i come muletto, pagato 1400 euro e sono felice così !!

Freddie, che ci vuoi fare. E' la solita solfa. Se devi comprare è oro, se vendi è semplice metallo. L'unica è acquistare e vendere tra privati, ma abbiamo poca fiducia nel prossimo, salvo poi riporla nei concessionari che fanno di mestiere lo squalo.:(

Mah ricordo che la moto usciva con la ruota posteriore P - 180/50 17 pollici
La mia aveva una 190/50 17 magari era un K 1200GS e non lo sapevo :lol:
Ps anche la mia con antifurto , borse ect pagata oltre 16000 euro

La battuta era per il cerchio da 19 pollici, che è un diametro presente solo sulle GS, chiaramente Lucio intendeva il cerchio maggiorato da 6 pollici abbinato al 190/50. ;)

Nessun problema figurati :) sono andato a rivedere la fattura della moto con gli accessori :cool: non volevo aver detto una castroneria ma ricordavo bene :-p

Ciao, guarda su AutoScout. Ce ne sono un paio interessanti. La migliore un 1300 a Roma del 2009 a parer mio