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MaxAQ 11-12-2017 17:21

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Originariamente inviata da mik lag (Messaggio 9670804)
Ho avuto le st2, fantastiche....ho fatto 9000 km, per dopo 3/4 mila iniziano a perdere grip, mi hanno parlato benissimo delle st2 d, la sigla per le ducati. E a quanto pare hanno un rendimento maggiore anche dopo km, cosa che le normale vanno in crisi

Cercando di aumentare un pochino i chilometri anche io ho preso le "d" quelle che monta la Ducati. Costano di più ma dovrei farci più chilometri.

Slim_ 11-12-2017 17:45

Quote:

Originariamente inviata da mik lag (Messaggio 9670879)
Comunque le pirelli sono molto silenziose, hanno un grip esagerato e una tenuta sul bagnato ottima

La mia esperienza sul bagnato invece è tutt'altro che positiva. Non penso proprio di rimontarle su nessuna moto.

mik lag 11-12-2017 18:00

max facci una recensione appena riesci...grazie

Pablo77 11-12-2017 18:42

a me il grip sul bagnato interessa poco in quanto nn la uso mai se da pioggia mi interessa di piu' il grip sul bagnato e la durata....se però le st2 d le monta ducati e dovessero andare bene sul gs credo che durino di piu' pensando che sono studiate su moto con molti cv....ma rimane sempre l'indecisione se rimontare le next o provare le st2 che siano d o meno

millling 11-12-2017 20:43

a me il grip sul bagnato interessa poco in quanto nn la uso mai se da pioggia mi interessa di piu' il grip sul bagnato e la durata

Mi sfugge qualcosa..:help:

gianfrynco 11-12-2017 20:57

ahahahahahha...poche idee ma confuse..... :D

Pablo77 11-12-2017 22:03

ahahaha sul asciutto :lol:

Jackall72 12-12-2017 08:46

Da quanto leggo in qualche post, sembra di capire che le ST2 D(ucati) hanno una resa diversa perchè sono gomme con mescole diverse fatte specificatamente per una moto più prestazionale?
Ma da dove viene affermazione?

Slim_ 12-12-2017 08:55

Io non lo so. Ma la "D" potrebbe essere solo una trovata del mkt ? Può essere eh!😄

Jackall72 12-12-2017 09:07

Caro Slim, per vendere TUTTO PUO' essere, pero, per la KTM SADV le Continental TA2 (che mi pare avevi anche tu) hanno un differente profilo dalla parte del cerchio (cioè dove si montano).
Credo sia la stessa cosa per le ST2 D
Un codice di velocità più alto, per tutte le case, ovviamente si ha una gomma dalle prestazioni migliori e più il codice di velocità è alto e più lo pneumatico è rigido.
Infatti, se guardi la tabella misure 170/60 delle ST2 per la Ducati e la KTM il codice di velocità è W, mentre quello per le altre è V sempre per le 170/60.
Io non rischierei a prendere le ST2 (D) perchè poi mi troverei in un 3d dove direi: la gomma mi vibra, è rumoroso, etc etc etc

MaxAQ 12-12-2017 09:07

Quote:

Originariamente inviata da Jackall72 (Messaggio 9671454)
Da quanto leggo in qualche post, sembra di capire che le ST2 D(ucati) hanno una resa diversa perchè sono gomme con mescole diverse fatte specificatamente per una moto più prestazionale?
Ma da dove viene affermazione?

Viene dal codice di velocità dello pneumatico. Quelli che monta la BMW sono V (240 km/h) quelli che monta la Ducati sono W (270 km/h) il chè lascia presagire una mescola più dura e quindi duratura.

Jackall72 12-12-2017 09:23

Era la seconda parte del mio post....

MaxAQ 12-12-2017 09:31

Non c'era mentre scrivevo :)

Jackall72 12-12-2017 09:37

Mi sa che stavo aggiustando errori di ortografia che faccio quando scrivo di getto....
Cmq ci siamo capiti ;)

mik lag 12-12-2017 11:01

Solo max può dircelo se vibrano oppure no e come vanno le st2 d sul gs.....aspettiamo marzo?

Slim_ 12-12-2017 11:06

Quote:

Originariamente inviata da Jackall72 (Messaggio 9671472)
....le ST2 per la Ducati e la KTM il codice di velocità è W, mentre quello per le altre è V sempre per le 170/60.
Io non rischierei a prendere le ST2 (D) perchè poi mi troverei in un 3d dove direi: la gomma mi vibra, è rumoroso, etc etc etc

infatti delle ST2 K non ho un buon ricordo. Di certo come dici, il profilo, e forse pure la mescola era più dura, perché quando era bagnato, non bastava certo la mappa rain per stare un po' più tranquilli... brrrrrr 😱

Jackall72 12-12-2017 11:20

Non sei il primo che sento che con queste gomme sul bagnato (e umido) ha problemi. Io preferisco di gran lunga le Next anche se sull'asciutto hanno meno grip;ma sull'asciutto la moto la controllo bene, mentre sul bagnato, se ti parte davanti, anche se carichi l'anteriore di pinza, è un attimo che ti saluta.....

Jackall72 12-12-2017 11:24

Volevo montare le RA3 (che se ne parla un gran bene), ma ora mi ha preso la scimmia (come dite voi) per le Pilot Road 5 Trail e aspetto che escano... a Giugno...
Intanto vado di TKC 70 alla grande fino a Maggio. Oggi qui da me sono 2 gradi e stanotte ha piovuto da diluvio, e vado come sui binari :)

MaxAQ 12-12-2017 11:54

Quote:

Originariamente inviata da mik lag (Messaggio 9671565)
Solo max può dircelo se vibrano oppure no e come vanno le st2 d sul gs.....aspettiamo marzo?

A ottobre le ho tirate oltre i 180, un breve tratto, non ho notato vibrazioni diverse da quelle che la moto produce normalmente a quella velocità.

Pablo77 12-12-2017 12:42

Ho letto un pochino e se come detto da voi le st2 d che indica velocità superiori e tu maxAQ nn hai rilevato vibrazioni e rumori strani e durano più di una st2 V allora potrebbe essere la mia scelta oppure dovrei montare le next in w anzi che v almeno dovrebbero durarmi di più..


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