Certo che una bellezza simile non può essere data via... io la terrei��

No assolutamente.
Stavo quasi per venderlo e passare al 1200gs ma poi ci ho ripensato. (grazie anche ai consigli raccolti sul forum).
Sono io che a settembre andrò in pensione e quindi ora farò una una revisione al 1100 no-limit budget ....e via verso nuove avventure.

Beato te che sei riuscito ad andare in pensione... auguri e divertiti, con quella bellezza������

Grazie robiledda!
Direi che più di 43 anni "sotto padrone" possono bastare.
Così potrò andare in giro senza avere intorno "gli automobilisti della Domenica".
Ho una lunga lista di posti da vedere e finalmente avrò il tempo per farlo.
Lunga vita al mio 1100 GS!!!

Bravo Giannii, ho il tuo stesso spirito !
@sempreinsella il motore è spompo ma è ancora l'originale, il cambio a parte il primario d'ingresso è sempre l'originale, la frizione l'ho cambiata quest'anno...
Altri grossi interventi negli anni sono stati i corpi farfallati e il cardano (pure lui quest'anno).
Poi, a memoria, solo manutenzione ordinaria + qualche cavolatina

Grande boxer! avevo anche io un 1100 e a 100k l'ho cambiato ma andava ancora da dio.... sto valutando se prendermi un 1150, gli ultimi modelli sono troppo giapponesi/cinesi per i miei gusti, non per la durata ma per la qualità dei materiali

sicuramente diverse, il 1200 sicuramente più performante, se bialbero ancora di più, se lc ancora di più, tutto dipende cosa devi fare , se la vuoi cambiare perche hai la scimmia devi abbaterla, se hai posto tieni anche il 1100, non si sa mai, ho provato il 1200gs per carità la differenza quando apri si sente, però quando sono sul mio 1100gs sono un tuttuno con la moto "non so se mi capite" ci sono dentro, con le altre ci sono sopra, và bene se potessi permettermelo prenderei un ADV bialbero, ma terrei in garage in mio 1100.

grande, ti invidio, io tra 4 anni sarò come te, ed avro il mio 1100gs in garage che scalpita come uno stallone, nn vedo l'ora.

Controlla le Bobine.

;)

.... concordo ...... :cool:

Comunque nell'indecisione...prova a sentire a quanto te lo ritirano in BMW per un 1200 usato poi da lì valuti

Skiv,
già valutato la possibilità ma ho degli impedimenti oggettivi (vedi msg n°4).
Tra l'altro avevo già trovato un 1200gs del 2010 con 30.000 km in perfette condizioni ad un prezzo interessante, ma alla fine mi sono detto che per 20 cv in più non potevo abbandonare la mia fedelissima 1100.
Devo ammettere che sulla decisione ha pesato più aspetto affettivo che le valutazioni tecniche. Che ci vuoi fare, sono un sentimentale....;)

... io devo ancora aspettare un'annetto ma.... i miei propositi sono gli stessi tuoi ....... ;)

Rantax,
ti aspetto per qualche giro da "pensionati"

..... hehehehe ..... certo ...... 😉


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Avevo il 1150 gs....mi son detto: Il 1200 mi dara'certo piu' soddisfazioni, detto fatto, preso un 1200 usato ma perfetto...DELUSO! Certo piu' veloce, piu' moderno ma sensazioni ben diverse ! Morale; dopo 2 anni rivenduto e portato a casa un 1100 prima serie 94 con 110000 k. e frizione rifatta....ora mi sento appagato ! Non mi interessano le prestazioni pure ma la "schiena" di quel motore....:D