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rasu', forti gruppi industriali ci sono eccome in italia, ma del settore c'e' piaggio. Che ha gia' troppi marchi da gestire ed e' in difficolta' a farlo. Gruppi senza esperienza specifica in ambito motoristico potrebbero essere solo gruppi finanziari, e non hanno mai portato bene..
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Piaggio e' piu' un "gruppetto" che un forte gruppo industriale, poi se non riesce a fare le Guzzi figuriamoci le Ducati...
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più correttamente, del settore c'è rimasto solo piaggio... più di un secolo di automotive, tante prestigiose case costruttrici di auto moto e veicoli pesanti ed ora siam diventati fornitori per conto terzi di cose che vengono decise fuori.
non credo ci sia da esserne poi tanto soddisfatti |
Ducati all'Indiana TATA
Scusate intervengo solo per dire che ai figli di un popolo con vacche per strada, una ruota sulla bandiera, altissimo tasso di stupri, sfruttamento totale della manodopera nonché detentori assoluti di maró, non darei nemmeno la cacca che sono uso produrre nei water.
Ovviamente potendo scegliere. Da CEO vag. Ci sono numeri alti e numeri bassi. Poi ci sono numeri che pesano. Affettuosamente. |
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Io dissento da chi avversa l'imprenditoria italiana. Personalmente, da Dirigente di media impresa, dico che investire capitali in Italia, è un gesto eroico. Ogni piccolo imprenditore Italiano, sino al più potente, è un soggetto da benedire. Fare impresa in un paese dove il fisco pretende il 70% degli introiti, è già di per se una follia. Aggiungi la burocrazia che complica ciò che di per se sarebbe banale. Mettici un sistema giudiziario che avversa gli onesti .... E capisci perchè Marchionne & Co si guardano bene dal restare all'interno dei parti confini. Ecco perchè chiunque metta soldi in una azienda che offre occupazione in Italia, è da benedire e santificare. A me nulla importa se la proprietà di Ducati va in mano indiana. L'importante è che a Bologna e dintorni, continuino a dare occupazione. Il Paese prospera non dietro i vessilli dell'italianità. Si prospera generando valore aggiunto. Dpelago Ducati MTS 1200 DVT |
Con dei governucoli ottusi, disonesti e miopi, chi fa impresa nel Bel Paese è un SANTO ma anche un masochista!
Concordo con depelago |
E' un investimento elevato
In Italia non lo potrebbe fare nessuno Fiat no perche e' troppo indebitata Piaggio uguale I finanzieri preferiscono investimenti non cosi' elevati, Bonomi stesso la Acquisto' a valore ben piu'' bassi Solo Luxottica potrebbe farlo..... C'e' da dire Che in Ducatimil management e' abbastanza stabile, Domenicali li ha visti passare tutti..... |
Bonomi adesso e impegnato con Aston Martin che sta rilanciando alla grande....
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Aggiungi che non si tratta unicamente di capitali. Devi avere competenze ed interessi. Luxottica è un esempio, ma ci sono ( relativamente ) molte realtà quotate in borsa che potrebbero affrontare l'investimento. Il problema non è unicamente di natura finanziaria; ma devi avere un interesse nello specifico settore di appartenenza. Dpelago Ducati MTS 1200 DVT |
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Amen. Su tutta la linea. Ma solo chi lavora a contatto con i veri imprenditori italiani, che non sono quelli che vedete sui giornali, quelli veri sono in azienda a lavorare, può avere lucidità sulla situazione. Ad oggi un investimento del genere su Ducati, senza sinergie con un gruppo industriale già del settore automotive/moto (progettazione, materiali, marketing, finanza, etc.) è ingestibile da uno qualsiasi dei gruppi industriali italiani finanziariamente in grado di gestire l'esborso. Può esserci la follia, la cordata che vuole mettersi in pancia il gioiellino, l'appassionato che vuole il giocattolo, ma credo sarebbe un danno per l'acquirente e per l'acquisito. Rimane Piaggio, Fiat (italiana?)(in passato si era parlato di Interesse per MV Agusta) o la fantasia erotica vestita di rosso, e tutta nuda sotto: Ferrari che si compra Ducati.... Con i bilanci che stanno facendo... |
Comunque Tata se la fa con tutte, Fiat, VW etc poi litiga etc.
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:-o |
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:eek: |
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Ci potremmo mettere a capo "luca-luca" così disintegra anche quella! :lol:
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Dpelago Ducati MTS 1200 DVT |
VW deve pagare il casino delle emissioni taroccati.... e mantenere solidi i marchi di proprietà Audi Seat e Skoda !!!!
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Perchè a Briatore di italiano è rimasto giusto il cognome :lol::lol::lol:
Dpelago Ducati MTS 1200 DVT |
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