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Marco2014 29-05-2017 18:33

Ma la seconda non la inserisce perché avrà già finito la benzina...:lol:

AleS1000XR 29-05-2017 19:14

Facile... basta non fare autostrada! :cool:

Bushidogabri 29-05-2017 19:18

ma ale, se un giorno decidi di andare a marzamemi in moto che fai? la strada vecchia? o a letojanni? sempre e solo statale? anche al ritorno... stanco del mare... cucinato dal sole...

henry 29-05-2017 20:13

Quote:

Originariamente inviata da JEAN_BUITRE (Messaggio 9451915)

Termino dicendo che . . . avrà anche qualche vibrazione . . . . ma il k1300R vibrava considerevolmente di più.

Ciao a touchhh - Jean :D

Accetto tutte le posizioni, ma avendo avuto un K 1300 s dal 2009 al 2012 dichiaro che non è vero che il K vibrava di piu', il k 1200 vibrava , non il 1300, che sicuramente vibrava meno, molto meno del XR.

Bushidogabri 29-05-2017 20:27

e il 1200 vibrava più o meno dell' xr?

henry 29-05-2017 20:30

Il K 1200 vibrava piu' dell' XR, molto di piu' sulle manopole.

henry 29-05-2017 20:32

La moto , tra le 30 che ho avuto che vibrava niente, ma proprio niente è stata la ZZR 1400, SIA LA 2006 CHE LA 2014, veramente incredibile quel motore.

Bushidogabri 29-05-2017 20:36

senti, senti, ne approfitto. tra le 30 moto che hai avuto, c'è stato per caso il vfr 800 vtec?

se si, potresti fare, per favore un paragone con l'xr, in termini di vibrazioni? (o anche di qualsiasi cosa ti passi per la testa?)

sarebbe davvero fantastico, grazie!!

henry 29-05-2017 20:36

Anche la vfr 1200 zero vibrazioni, la MTS vibrazioni da bicilindrico e strattonava fino a 3500 giri, comunque quasi tutte le moto hanno vibrazioni in una fase critica del motore, l'importante è che non superi la soglia di fastidio e che questa fase non duri 3000 giri.

Marco2014 29-05-2017 20:38

Bushi quando ti arriva la moto?

henry 29-05-2017 20:39

vfr 800 vtec l'ha avuto mio fratello, non vibrava, non in maniera fastidiosa, (i motori a V sono naturalmente equilibrati) ma aveva l'entrata del V-TEC proprio intorno ai 6000 giri, cioe' in un punto dove spesso sei in piega, e non era simpatico quando entrava mentre eri in piega, sotto i 5000 moto vuota.

henry 29-05-2017 20:42

XR meglio in tutto rispetto al 800 vfr, non vi è paragone, ma proprio un altro pianeta, d'altronde non sono moto paragonabili , cavalli, tecnologia, freni, e molto altro.

Bushidogabri 29-05-2017 20:47

henry, ma l'800, oltre il 1200 l'hai avuta?

Marco, davvero, spero a giorni, mi stanno facendo impazzire!!! la moto è al concessionario già da prima che lasciassi l'acconto! hanno montato già parte degli optional (tris bauli)... ma per l'immatricolazione passano 7 gg lavorativi minimo......:mad::mad::mad:

quindi, a conti fatti direi che questa settimana me la potrebbero anche consegnare...

Ma finchè non la prendo tra le mani non ci credo....

Bushidogabri 29-05-2017 20:49

scusa henry, non avevo letto il tuo ultimo mess. ottimo, grazie!!! e per le vibrazioni? l'xr vibra di più?

henry 29-05-2017 20:50

Non l'ho avuta, come detto era di mio fratello, ma guidata molto spesso, esteticamente bella, ma secondo me il V-TEC su una moto crea un piccolo effetto turbo improvviso, che non va bene, il telaio era buono, ma le moto di oggi sono un'altra cosa.

Marco2014 29-05-2017 20:50

Bushi fino a quando non ti consegnano la moto non leggere più questo forum 😂 stai sereno 🍺

henry 29-05-2017 20:57

L'XR vibra di piu' oserei dire molto di piu', per la 2017 piu' su pedane e serbatoio che sulle manopole, poi il motore, in conseguenza dei rapporti corti è sempre incazzato, che puo' anche essere piacevole a volte, ma in autostrada stufa un po'. Ti faccio un esempio, sabato , durante la prova l'ho messa in sesta a 3500 giri, 77 km. la moto schizza via velocissima anche in sesta, finita la prova , risalito sulla mia vfr 1200 dct l'ho messa in manuale in sesta e l'ho portata a 77 km, sai quanti giri ero? 2400 giri, ovvio che la XR spinge di piu', ho fatto un'altra prova, ho provato a scalare e portarla a 3500 giri e 77 km., sai che marcia ho dovuto mettere? la quarta, ovvio che anche la VFR è schizzata via come una pallottola, i rapporti corti sono il segrto di pulcinella per rendere le moto brillanti. La xr comunque va forte.

docinsane 29-05-2017 20:58

Attenzione però, appena la hai tra le mani, il tagliando lo devi fare entro una settimana!!!

Bushidogabri 29-05-2017 20:58

henry, grazie 1000, un paragone mi serviva proprio! (scusa, ho letto male i tuoi mess, già mi avevi risposto sulle vibrazioni, ma mi era sfuggito, sto anche lavorando nel frattempo)

Marco... MA CA@@OO! HAI RAGIONE!!! vengono le crisi a leggere tutte 'ste cose!!! ahhahahah... comunque henry mi ha appena dato grande fiducia!!!

scherzi a parte.... il forum è utilissimo, un grande grazie a tutti!!!

Bushidogabri 29-05-2017 20:59

(ma scusate, come faccio a non essere più pivello mukkista? appena mi consegnano la moto salgo di rango??)


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