Spero i collettori non siano definitivi.

Il piede destro viene lessato prima di arrivarci al giro in off.

Schermo TFT e cerchi Tubeless

http://i64.tinypic.com/6en0c7.jpg

Invece credo che sia definitivi... ci sono già le protezioni prima e dopo la pedana così come la sonda lambda.
Bella anche la posizione del clacson in basso a destra sotto il radiatore, così sono sicuri prenderà acqua e ruggine dopo 1000 km.

Mi pare che quella di Motociclismo sia la versione che sostituisce l'attuale F700GS, con ruota da 19' e forcella economica, e quella di Motorrad sia invece con ruota da 21' e forcella rovesciata.

Ma è una simulazione o un'immagine ufficiale?
Sarebbe interessante il sensore sull'asta del cambio.
Che il motore è nuovo, si era capito dalle foto.
Sarà interessante da andare a provare.
Ciao!

è una simulazione ma è molto vicino al reale,per il sensore è quello del cambio elettroassistito

allora ...
pare che a marzo la nuova sarà già in vendita !!! :rolleyes:
di sicuro si potrà preordinare
per cui attendiamo con trepidazione la presentazione ufficiale all'EICMA :lol:

Chi fa' la prenotazione ???

La fonte,è attendibile??
La presentazione all eicma non è ancora certa.

Chi sa,parli!!!!!!

Fonte il mio concessionario
E a prova di ciò mi ha detto che ha già sospeso gli ordini di quella vecchia , non ne arrivano più quindi, e a marzo si potrà già ordinare quella nuova !
Poi e' chiaro che la mano sul fuoco non ce la metterei...:confused:

Ma è appena uscito il my2018 (che in realtà cambia solo la livrea).
Quando ho preso la mia (my2017) ho chiesto le tempistiche per quella nuova e il concessionario mi ha detto che non poteva darmi nessuna data nemmeno presunta in quanto in BMW Italia ancora non c'era nulla...

Vi posso confermare che la 900 sarà presentata all'EICMA e che dovrebbero metterla in vendita verso marzo-aprile. Ho appena ritirato la f800gs trophy che avevo ordinato a fine agosto. I primi di settembre il concessionario mi ha chiamato dicendomi che se volevo potevo aspettare la nuova. Ho preferito la vecchia ma conosciuta e mi sono preso uno sconto di 1000 euro.

Fotografata un anno e mezzo fa e concesse le immagini a motociclismo.
Era da tempo che giravano i prototipi.
Sella più bassa moto più stretta ancora più sportiva

Ah il motore è completamente nuovo e diverso

Beh il video è inquivocvaile.

Visto che il tenere nn arriva e la ktm 790 nemmeno...

A questo punto sono curioso

Inviato dal mio Nexus 5

Ma zk... sempre con le forcelle non regolabili! Cosa gli costa mettere un registro al posto del tappo in plastica nero?

mah...non so ...non sono tanto convinto...:confused:
già quel pataccone di display al posto della strumentazione è una cosa che proprio non digerisco :(
comunque a sto punto vedremo...
e valuteremo....:-o