si, ti conviene estrarle tutte, se vuoi puoi raggrupparle per forma, prendi la serratura vuota, infili una molletta su uno degli slot, infili una linguetta, provi ad infilare la chiave bmw
se la linguetta rimane incastrata a filo del corpo della serratura hai individuato la linguetta corretta e passi allo slot successivo.
Se invece la linguetta sporge dal corpo della serratura devi sfilare la chiave, togliere la linguetta e provare sullo stesso slot una tipologia diversa di linguetta fino a trovare quella che a chiave inserita non sporge dal corpo della serratura.
Una volta che provi a farlo vedrai che davvero e' tutto molto semplice

Grazie mille è che non avendolo mai fatto, mi sono venuti mille dubbi, in realtà da quello che mi pare di capire è che l'alternanza tra le linguette infilate da sopra e quelle da sotto è data dalla scanalatura della chiave, non dall'ordine in cui sono adesso a serratura nuova (e codificata sulla chiave Givi).

grazie ancora per la pazenza.

proprio cosi', cambi chiave passando da Givi a Bmw quindi la successione attuale non ti serve piu'.
Molto probabile che con le linguette che hai a disposizione tu non riesca ad occupare tutti gli slot della serratura, proprio perche' la scanalatura delle due chiavi e' diversa.
A me ad esempio ne sono rimasti due liberi, nessun problema, la probabilita' di incappare in due chiavi diverse che riescono ad aprire comunque la mia serratura aumenta, ma rimane comunque una probabilita' estremamente bassa
ciao

anche io su 9 linguette sono riuscito a riposizionarne solo 7, ma la serratura sembra funzionare benissimo. Confermo che deve essere limata solo la prima linguetta (quella che non ha la relativa molla), le altre le ho inserite una ad una ed ogni volta verificavo che la serratura girasse una volta infilata nel suo nottolino, perchè a vista in alcuni casi sembrava che la linguetta fosse a filo ma provandola nel nottolino si sentiva resistenza.

Io sono riuscito a mettere 8 su nove una l'ho appena limata così da poterla adattare..!!

Modifica effettuata con successo, anche se ho perso 2 delle mollettine. ma comunque sono riuscito a riposizionare 7 linguette.
La soddisfazione di poter utilizzare una sola chiave non ha prezzo! :D

A me sono avanzate 2 linguette, ma credo perché la chiave del gs ad aria è molto più corta della givi.


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Io ho il givi da 58 litri in alu ...si puo fare la modifica? Qualcuno è riuscito ?

Scusa ma non hai letto sopra, certo che si può fare, io fatta sul 42lt ma il 58 e' uguale, ci vuole un po' di pazienza es un po' di manualità oltre ad un set di limette da orologiai o simili

Bisogna solo limare l'ingresso della chiave....perche togliendo le prime linguette non entra sembra piu larga

io direi che va limato tutto il canale dove sono posizionate le linguette oltre all'ingresso, la chiave bmw è un paio di millimetri più alta

Ho limato tutto il canale la chiave entra ma non arriva fino in fondo perche ha due denti piu larghi ...è normale? Inoltre ho inserito tutte le linguette entrano nel nottolino nero nel suo incastro del bauletto ma non gira ...sto diventando cieco...

Non ho capito se le linguette devono rimanere tutte a filo del nottolino con chiave inserita ... le mie rimangono tutte a filo se le schiaccio .

dovrebbero rimanere tutte a filo con chiave inserita, meno una che è il fermo, se non ricordo male, ma vedi il link sotto, se non già fatto
http://advrider.com/index.php?thread...w-key.1205884/

Possibile ne avanzino 4? Pero funziona le altre mollette le ho provate dappertutto non vanno rimangono fuori

4 mi sembrano troppe, un paio ci sta

Se le aggiungevo non chiudeva ho provato tutte le combinazioni possibili e sporgevano ...penso vada da chiave a chiave ...

Passando dal concessionario prendi un po' di linguette, forse te le regalano pure, così vedi se riesci a metterne almeno ancora in paio

Quelle Bmw non vanno bene sono più larghe..

Karmal se avessi letto......