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sono il quarto a cui sembra una varadero...tanto il topcase non ce l'ho...
nessuna armonia ed eleganza tra gl'elementi.comunque non credo sia una moto che segue la nuova politica bmw di alleggerimento e snellimento masse. preferisco la prima versione. |
Only extra information is that there's a 33 liter gas tank, extra 20mm suspension travel and adjustable brakes and gear levels. Also, new ally handlebars and wider footpegs
quindi: - serbatoio da 33 litri - nuove sospensioni con escursione maggiorata di 2 cm - comandi cambio e freno pedale regolabili - nuovo manubrio in alluminio - pedane maggiorate bah... sono sempre + curioso... :mad: |
Quote:
la leva del freno è come quella dell'hp ovvero regolabile su 2 altezze la pedana è maggiorata sempre tipo hp |
boh, non ci perderò il sonno
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se non è un collage..(notare l'avantreno che sembra identico all'adv) è davvero orripilante...
uno dei pregi estetici del 1200 è la grazia e la leggerezza che comunica col design.. cosi l'hanno completamente ammazzata... ma poi.. l'ADV è stato il modello di "fine serie" del 1150... di 1200 ne stanno vendendo ancora a bizzeffe e poi c è l HP2... siamo certi che uscirà ADESSO, nel breve periodo un GS1200ADV? commercialmente mi sembra un po precoce, il mercato deve ancora assorbire i 1200 e le HP, per non parlare degli altri nuovi boxer |
La foto esteticamente mi piace tantissimo.
Spero davvero non sia la nuova ADV non ho voglia di farmi prendere un altra :arrow: !!!! |
Dai che quando esce ne compriamo due!
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Sono con barbasma, mi sembra una buona preparazione di un tuning tedesco; i fari di profondita' polissoidali non mi sembrano da BMW casa.
Comunque e' bella. :read2: |
Secondo me è proprio lei.
D'altra parte anche le prime foto della gs 1200 circolavano con tanto di scritta "touratech" sul serbatoio. Inoltre, credo che la protezione per la carenatura sia proprio necessaria, perchè il serbatoio, incredibile ma vero, sembra sporgere oltre i cilindri. meno male che la mia scimmia viaggia a quattro cilindri! |
avete notato la sella? Sembrerebbe più comoda per viaggiare in due rispetto all'ADV attuale...o sbaglio?
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pesantucciaaaaa...
Sembra un PANZER...con il 1200 GS ci fai almeno lo sterrato,questa alla prima buca saltano i "baulotti"...poi quello in poppa:CHE BRUTTO!
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questa e' proprio bella, ma ci vuole un miliardo per combinarla cosi'!! :mad:
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vabbe dai puo' scappare a qualcuno di non leggere qualche post.....
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...carina... :mad: :D
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Se è quella, preferisco il Gs normale.
La BMW con il modello "simil HP2" avrebbe fatto un prodotto MOLTO + appetibile. :D :D :D :D :!: :!: :!: :!: Questo è un gs con un po' di Touratech qui e là... :( |
La sella divisa in due è un sacrilegio per versioni parigi/dakar-adv.
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E' una taroccata, ma così già potrebbe essere piacevole secondo me.....
Se uscirà ci saranno una vagonata di ADV 1150 a prezzi stracciati nell'usato........................ ed è quello che spero |!!!! ;);););) ;);) |
http://www.hostfiles.org/files/20051...45_1200ADV.jpg[/QUOTE]
Signori,che vi piaccia o no questa sara' presentata al salone di Milano. :confused: |
Quote:
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