..per giumpare...giumpera!, ma non dampera...la cambierò...

Sarei molto interessato a sapere qualcosa sul livello prestazionale del nuovo euro 4, capisco che è un po' presto in quanto tutti sono in fase di rodaggio, ma la sensazioni sulle prestazioni si possono avere facendo il paragone con la moto data indietro anche nei primi km, infine riguardo al consumo, c'è nessuno che ha la possibilità di fare riscontri con l'euro 3?

Qualcuno ha già scritto, differenze percepite: zero.
Poi si dovrà verificare con prova strumentale ma è già una indicazione, specie per chi piega poco poco:lol:

Salve ragazzi sono nuovo del forum ho ritirato una settimana fa una triple black adv 2017 euro 4 prima ho avuto un n std 2014 gran moto ma il cambio proprio non mi andava giù poi sono venuto a conoscenza che i nuovi modelli euro4 avevano beneficiato di nuovi ed importanti modifiche al cambio. Ho deciso di cambiare: lavoro nel campo della meccanica e posso dirvi che il cambio dei my 2017 è fantastico in tutto, la moto è più silenziosa e non vibra a nessuna velocità niente rumorosità ciclica sembra di andare sul velluto, prestazioni identiche ma ho notato più coppia nei regimi intermedi, sospensioni più precise in qualsiasi condizione. Insomma secondo me qui siamo allo stato dell'arte in campo motociclistico. Ps non voglio peccare di presunzione ma dopo aver avuto 49 moto penso di non essermi sbagliato.

Adv 2017 e Std 2014 con le stesse prestazioni ?

A me risulta che il motore Std 2014 è sicuramente più "cattivo" della Adv 2017

49 moto?
Stica

Una all'anno fanno 49 anni + 18 ...

Due all'anno fanno 25 circa + 18 ....

Insomma..... un tipo convinto di quel che fa.....

Xpdev non mi sembri rispettoso di ciò che ho scritto, il forum serve a scambiare idee e opinioni... Cmq siamo in democrazia ed ognuno ha la propria idea, ma ci deve essere anche il rispetto x quelle altrui.


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vabbè ma facci capire, per curiosità, sei del 75 o hai 75 anni?

Uno dei miei compagni di uscite non ha 50 anni e mi sa che di moto ne abbia avute più di 50.

Ciò detto, Nello in questo forum, come dovresti avere letto nel regolamento che hai appena sottoscritto iscrivendoti, amiamo prenderci poco sul serio, senza che questo venga fatto con l'intento di offendere.

come sei delicato, la verità è che amiamo prenderci per il "culo"

Detto in altri termini, direi che è proprio così :lol:

e meno male............. già abbiamo troppi cazzi seri a cui pensare

Ah si?...non me ne ero accorto...

Capoteam pensi davvero sempre ai cazzi seri...?😮

No, altrimenti non sarei in chat con voi

dalle mie parti si dice: hai bevuto un grappino? Senza offesa.

Arte Barocca?
di moto ne ho avute 15, ma ne ho provate almeno 200.

Allora, se volgiamo fare a chi ce l'ha più lungo partecipo anche io:
16 stradali o enduro stradali
12 enduro gara
3 scooter

Sono lontano...............

Tornando in argomento....dopo più di 2000km cambio sempre meglio la prima su questo modello 2017 euro4 a volte neanche sento quando metto la prima cambio elettroassistito ora è velluto morbido non devi forzare .
Gran moto sempre più felice di questo gs adv

Quindi, ricapitolando, sui mod. E4 2017 il cambio ora è un burro...

Saranno contenti i proprietari dei mod. precedenti a cui i conce, più volte, avevano assicurato che la rumorosità del gruppo trasmissione era una caratteristica... :lol:

Comunque, ben venga il progresso tecnologico ;)