provaci, ti danno 50€ se lo fai e una medaglia.

Boh, magari son poco sofisticato io... oppure ho avuto un gran coolo... ma la mia '08 è regolarissima fin dai 1500 rpm, va che è una meraviglia in tutte le marce.
Non lo so, una più nuova non l'ho mai provata.

Ma i rapporti sono uguali? Mi sa di no. (non intendo tra te, sonsini e DVD, chiarisco che si sa mai, intendo tra la R e GS)

io la R l'ho venduta anche per quello, un supplizio andarci in giro.
questa è un piacere a volte parto in 2° e manco me ne accorgo (non serve sfrizionare).

@iome86 immagino di no, anche l'inclinazione è diversa mi pare, di qualche grado. ma credo faccia molto la mappa motore. durante un tagliando me la aggiornarono e migliorò come risposta, ma faceva sempre schifo.
ho provato una f800r nuova e non sembra lo stesso motore che avevo io (nonostante ci abbiano messo 3 cv in più).

Tra R e GS mi sa che cambia anche la mappa, non so se cambiano anche cammes o altro ancora... il confronto regge fino ad un certo punto.

Però hanno messo i catarifrangenti sugli steli della forcella, costerà per questo almeno 200 euro in più.

Se non ricordo male ci sono da sempre sui modelli destinati al Nord America.

Comunque non hanno toccato la strumentazione analogica (con le lancette) che (imho) è sempre la migliore per immediatezza di lettura, sopratutto se hai più di 50 anni

Sì @wolter ma una 2016 R ha la stessa morbidezza della mia 800gs. Quello dicevo

Abso ricordi bene e non possono avere nemmeno le frecce a led

€ 13.150,00 immutato dal 2016.

quando la presi io, nel 2014 di listino veniva € 12.910,00

Ma asd tu non avevo ordinato la Adv LC?

si l'ha avuta e poi rivenduta subito.

Anche una Ferrari testa rossa che ho donato a @rsonsini

si ma io l'ho girata dvd per consolarlo del burgman

si ma io mi chiedo porca di quella trota.... ma sti coioni della bmw cosa cacchio aspettano a fare un benedetto modello NUOVO dell'800 ?!? :rolleyes:

se adesso se ne escono di nuovo con sta cacata di aggiornamento vuol dire che ancora per almeno uno/due anni non c'è speranza di modelli nuovi ....:(
come possono sperare di tener testa alla concorrenza
bho, valli a capire......:confused:

Minkia, a me piace molto molto molto

meglio così, la mia ora che è in vendita si svaluterebbe !

Ma costan cosi tanto i cerchi a raggi? voglio dire, la bmw costa 3000 euro piu della tracer, e' un progetto di MOLTO piu vecchio e ha sospensioni che forse ma forse non arrivano al livello di quelle della tracer (grave direi visto che la tracer monta roba onesta e nulla piu); un bel po di motore in meno, manco due pinzettine radiali cinesi come sulla tracer, nada..
Dico, non saranno i dinamici concetti cromatici e stilistici a costar 6 milioni mi auguro.
Onestamente incuriosito: perche dovrei scegliere questa piuttosto che la AT nuova?

La tracer col GS800 c'entra poco...
comunque concordo che nuova non la comprerei: c'è di meglio.

certo che c'entra poco, ma 2 contenuti in base al prezzo, al di la della destinazione d'uso.. non credo che far 2 salti debba costar di piu che far due pieghe, boh mi pare un prezzo esageratamente alto