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Posizione delle fasce raschiaolio?
Sent from qui. Se si legge male cassi vostri. |
Bisogna saperla?
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il mio ha cominciato a bevucchiare un po' di olio ora, poca roba, ma direi che a quasi 90.000 km ci si può pure stare. comunque confermo che dipende molto da strada e stile di guida.
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Dannigas
Grazie Roberto, un apprezzamento da te mi riempie la giornata, lo sai. Quote:
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Tranquillo papipapi, piuttosto dobbiamo riorganizzare una bella gricia/matriciana che altrimenti mi scende la pancia.
Tanta fatica per crearla, buttarla via sarebbe quasi un peccato. |
no no, dormi tranquillo. semplice scambio di cortesia fra colleghi.
è Angy che deve stare un po'preoccupato |
bona la gricia. Appena finisco la dieta mi unisco alla tavolata se non son di troppo. ricambio l'ospitalità con un po' di rosso di Bolgheri
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Danny, in qualità di collega, sei chiaramente invitato alla libagione, magari con l'occasione ti mostro come cambiare avatar e bannare a periodi alterni.
Questo semmai capitassi nel Lazio/Abruzzo nelle giuste occasioni. Sono certo troverai un forumista che ti permetta l'apprendistato. |
Mi sento escluso
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Tranquillo rsonsini, se decidi di pagare tu il pranzo spieghiamo tutto anche a te.
Del resto sei ormai un veterano tra i mod. |
Ti ringrazio Roberto. Fra l'altro per lavoro io sono a Roma di solito due/tre giorni a settimana. La cosa potrebbe essere meno difficile di quel che sembra...
Angy... non rosicare, su. Sii uomo. Sì, insomma, cerca almeno di avvicinarti... |
Son gia` dietro di te
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E questo, bambini, è quello che si intende per retroattivo.
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Me lo sentivo che era una inc...ta.
ula sembra non si possa dire. La libertà totale di espressione è prerogativa del monty. |
attento Angy, ogni volta ti illudi e poi come Wile E. Coyote resti vittima delle tue strategie
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Ho aperto il thread pensando a una cosa seria, già pregustando una lectio magistralis sui fumi azzurri, l'olio, il cavalletto laterale. E invece trovo post in libertà, doppi sensi, modde allo svacco.....
Meno male che si è tornati un po' su parlando di gricia. |
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È un boxer monoalbero 1200. E non credo che il mio abbia problemi. Ma potrei anche sbagliarmi eh. Ma almeno vivo sereno senza un motore che va a miscela. Ripeto, secondo me utilizzate un olio sbagliato, esistono gli oli a bassa volatilità che possono attenuare di molto il problema. Per il 1150 si che è fisiologico, ma non lo è sul 1200. |
Ti ringrazio per la precisazione teo180.
Negli anni abbiamo già parlato molto di consumo olio, di gradazioni, di additivi, di stile di guida e di versioni del boxer che consumano più o meno lubrificante. Se provi a cercare trovi chilometri di discussioni in merito, consigli, valutazioni e tanto altro ancora. Difficile, temo, aggiungere qualcosa di nuovo all'argomento. Lasciamo però questa speranza sempre attiva e a tal proposito conserviamo un thread specifico che è questo, ma ne trovi molti altri, tipo questo. Per l'olio della trasmissione invece c'è questo che è di riferimento. Ti ripeto però, sostituire l'olio a 6000 km è uno spreco di risorse in quanto il cambio è prescritto ogni 10000. Poi chiaramente la moto è la tua e fai come reputi più opportuno. |
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