basta guardare la R 1200 R e la RS ....

La "storia" dovrebbe essere questa:
http://www.quellidellelica.com/vbfor...d.php?t=319992, con qualche polemica seguente.
Ricordo abbastanza bene, anche se sono passati tre anni.. cmq si può sempre rileggere. Se non erro, non erano stati postati/segnalati risultati di perizie tecniche che certificassero quanto da te sostenuto, ossia rottura (a fatica? per difetto strutturale/di fabbricazione) di alcune parti.. sempre a memoria, mi pare che inizialmente si fosse parlato degli steli forcella.

Ora scrivi che "si sono rotti i pernetti".. potresti indicare (magari su RealOEM) i particolari incriminati e magari il come (e, magari, chi, se si trattasse, pe, di una perizia tecnica) si è giunti a questa conclusione?
Grazie.

Di anni.....ne sono passati 5, ma non è ancora finita, comunque stai tranquillo che appena possibile vi faccio sapere tutto!!! :)

Hai ragione, il 3d è del 2011, solo gli ultimi post sono del 2013.
Quindi non siete ancora arrivati ad una sentenza, ed immagino che la/le perizie tecniche che hai tu non voglia divulgarle a giudizio ancora in corso.

Attendiamo, ed in bocca al lupo per vedere riconosciute le tue ragioni.

Gira voce che il prossimo GS sarà senza la S.

La notizia è in parte vera, la GS rimarrà sempre quella o rivista in base ad aggiornamento ma pare che nel 2018 la Bmw produrrà una moto in stile G/S cioè senza telelever e sempre con motore boxer e ruota da 21 per soddisfare richieste di mercato.
Pare che in Germania stiano già lavorando in top secret.


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non è che per guidare un'auto bisogna sapere come funziona un motore a scoppio.....

oddio...sarebbe meglio ma di fatto non è così:lol:

Ma magari se guidi una moto fatta in modo diverso dalle altre mi viene da sperare che tu la abbia scelta proprio perché è fatta in quel modo e non perché era quella che comprano tutti quelli fighi che viaggiano in branco con le luminarie accese...

Ma si sa che chi visse sperando.............. :(

Mi sa che hai ragione.

Comunque sono tra i favorevoli al telelever.

magari l'ho solo presa perché mi piaceva, l'ho provata e mi sono trovato bene....anche se non sò come funziona...

con anche una 21 potrebbero fare un gs rally superminkiadventure

saluti affammati

ho sentito che non avrà lo pneumatico anteriore.

Spero elimino il telelever solo per far crescere di valore quel gioiello del mio cocciuto bialbero

mi si dice che con la tecnologia delle forcelle elettroniche è possibile "emulare" il funzionamento del telelever con minori costi ...

sarà, ma rinunciare a questa scelta tecnica a mio avviso è sbagliato, visto che è una (ulteriore) differenza da quanto offerto dalle altre case...

ma del resto se si guarda alla storia Bmw hanno sempre "giocato" con gli schemi di sospensione; dopo aver inventato la forcella anteriore moderna passarono alla ruota spinta (Earles) poi di nuovo alla forcella, poi il telelever, il duolever ... vediamo cosa si inventano al prossimo giro...

Il telelever è una altra accozzaglia come il boxer, ci sono soluzioni tecniche di gran lunga migliori oggi, ma ragionando cosi non ci sarebbero nemmeno le Harley..... e invece....

il triteleduolever

Il prossimo gingillo sarà il TELEBOXER DCT.

Quando compri un GS, devi sapere cosa è il telelever, come quando compri una macchina con motore Wankel

Sicuramente tutti sanno che stanno comprando il marchio più figo.
Un sottoinsieme di questi sa anche cos'è un telelever ... ma non tutti ...
D'altra parte è il prezzo che fa l'esclusività ... non necessariamente il contenuto tecnico ...

esistono anche moto con motore wankel