Mi sembra di sì, ma funzionano solo a salire e non in scalata

anch'io ricordo così...solo UP niente DOWN

Montato attuatore usato a fine anno in concessionario a Verona
attuatore mio preso usato euro 200
concessionario codice di abilitazione € 49, installazione e programmazione € 57,24.
lavoro certosino
mai più senza attuatore
ciao

io sto prendendo un gs nuovo e non avrà il cambio elettroassistito....onestamente mi piace questa caratteristica ho qualche dolore muscolare e l'uso della frizione a lungo andare mi da fastidio...si trovano usati (ma deve avere senso) e quindi si monta aftermarket?come funziona di preciso ancorano ho capito ,si deve mollare il gas sia in salita che in discesa?ma senza premere la frizione non si rischia di rovinare comunque gli ingranaggi?

Installazione attuatore cambio elettro assistito usato
 

Ti posso garantire, che la frizione a comando idraulico del GS LC è leggerissimo.
Personalmente, questo per farti capire la leggerezza del comando, mi diverto a cambiare anche quando sono in percorrenza di curva.😬
Comunque lo puoi montare in aftermarket.
Da quello che so, in salita di marce gas aperto
A scalare gas chiuso.

Ho preso a 160 euro il cambio elettroassistito e lo vorrei montare su una nuova lc... sicuro si possa montare ? Me lo monto da me e lo faccio poi attivare? Cos’e Questo famoso cd?

Installazione attuatore cambio elettro assistito usato
 

Anno e mese di produzione della moto?
NO immatricolazione.

http://www.realoem.com/bmw/it/showpa...diagId=77_0648

Ho ancora il telaio nn ho fisicamente la moto...

....fattelo montare ed attivare dal conce, visto che in ogni caso va programmato in bmw dopo averlo montato...a me con € 70 han fatto il tutto....;) !!!

Ciao a tutti,

Tiro su l'argomento per la curiosità di chiedere a quelli che lo hanno preso usato se il gioco è valso la candela a distanza di tempo o se potessero tornare indietro lo monterebbero nuovo: mi stanno chiedendo 500 euro per il nuovo programmato e se posso risparmiare qualcosa benvenga, grazie.

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Azz... io ero rimasto a 400...
Se hai una std con un cambio ante 2017, il mio parere è che ne vale la pena se è una moto con un cambio almeno medio-buono (frase tarata sullo standard dei cambi GS [emoji2960]).
Se fosse più vecchia oppure una ADV fino al 2017 compreso.... meglio farlo solo su un cambio come sopra. Secondo me.
Certo che è una bella spesa....

Grazie dell'opinione [emoji846]

Ho omesso volontariamente il prezzo del concessionario più vicino a me, 550 [emoji857]

La mia è un 2014, con il cambio serio [emoji1787]

Mi consiglieresti quindi di andare di usato

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Io non è che abbia esperienza diretta sul costo, però se non ricordo male era più basso. Prima....

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Il costo non sta tanto nel hardware ma nel software di installazione che devi fare per forza in bmw.... Anche a trovarlo usato.,devi trovare uno smanettone che te lo installi... Ce ne sarebbe uno qui nel forum che credo possa farlo, ma devi andare a Monza... Acdc io e te ormai ci conosciamo abbiamo la stessa moto e posso solo consigliartelo, personalmente li reputo soldi ben spesi, meglio ancora adesso con la leva regolabile . Ma siamo fatti in tanti modi, leggo di gente che manco lo usa.... Quando ci troviamo di nuovo te la faccio provare [emoji106]

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Mike 78 sarebbe fantastico, grazie.

Sto pensando di prendere usato l'apparecchio e di farlo comunque installare in officina autorizzata, a occhio si risparmiano quei 150 euro, che su 500 non sono male

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Ciao, vorrei installare il cambio elettroassistito su una 2013 LC: vale la Pena?

Qualche commento sopra parlava di "cambio serio" dal 2014: ci sono stati problemi risaputi?

Da quello che so sul my 2013 non si può montare, poi bisogna vedere il mese di produzione se è verso la fine forse si... Devi chiedere in BMW con il tuo numero di telaio... Non capisco la parte del cambio serio... È soltanto risaputo che il cambio dei GS lc fa schifo soprattutto i primi anni di produzione... Comunque io l'ho installato su my 2014 e ne sono contento.

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Installazione attuatore cambio elettro assistito usato
 

Confermo se è un my13 non si può installare il cambio elettroassistito.

La verifica è facilissima, basta vedere se hai l’ammortizzatore di sterzo.

Se si, è in my14 e può installare

Se no, è un my13 e NON si può installare.
A meno di una sostituzione del cambio fatta a suo tempo per rottura.

“GIESSISTA” cit.

ma trovando il ricambio, su una 2015, la cosa è plug&play o serve transitare dalla concessionaria per attivazione?

Serve andare in concessionaria

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