ti capisco:eek:
la mia è del 2009 e me la pomicio tutte le sere!
considerando che lei già fa il lavoro del GS, (:lol:) quando potrò e sarò più abile a gestire roba pesante le metterò accanto una sport tourer.

...ciccio,non confondere la merda con la cioccolata...la vespa,a marce è una moto!;)

e' quello che ho sempre pensato per tantissimi anni . Poi nel 2012 ho cominciato con le obsolete e ora sono a 3 (piu' una moderna di mio figlio).
Il "problema " e' risolto spontaneamente, entro in box, faccio la conta e poi prendo quella che mi va indipendentemente dalla conta...comunque nessuna sta ferma piu' di 3-4 settimane al massimo.

....gli hai messo il top case ? :confused:

Un weekend per ciascuna, a volte una si adatta meglio. Ad esempio dopo la nottata in bianco per vedere la Motogp domenica sono uscito con la rossa, col bordello che fa mi teneva bello sveglio :)

Comunque ferme non stanno mai, non sospendo neanche l'assicurazione e trottano anche in inverno.

Quote:
Originariamente inviata da ValeChiaru:
Comunque il 3D parla di possedere 2 moto, ma qui ci sono diversi che hanno il garage pieno; io non ci riuscirei, non saprei mai con quale uscire. Mi trovo in difficoltà con 2

e invece è divertente, mi trovo a cambiarne anche tre lo stesso giorno...

semplice statistica.. avendone 4 e tutte bmw ho la speranza che almeno una si accenda quando decide di andare a fare un giro:lol::lol:

Stesso discorso di Evangelist, ma avendo una giapponese, mi bastano due moto :lol:

Ah Rob! ma per chi mi hai preso, per un gessista viziato??:cool:

c'ho il ragnetto!:arrow:

Io ho un neo's 100 e un tmax.
2 è sempre 2...o in questo caso NO?:)

Una endurona stradale x il turismo e un mono per il fuoristrada più impegnativo, dual se non si ha carrello/furgone o racing, e sei a posto col mondo :lol: :!:

Perché avere due moto?
Per il piacere di cambiare, ogni volta c'è un po' di novità!


Tapatalk

....perchè state a dieta?....... :confused:

dai, quando vi inviteremo a cena, passo prima a prendermi il gessone e lo faccio pieno;)

metti il poker di borse!

....allora vengo con la station...... è più capiente di sicuro....... :lol:

uomo di esperienza :cool:

3 moto.Le amo tutte allo stesso modo.Le uso appena posso e sono in cerca della quarta..

Al momento io ne ho 3.
A cosa servono?
A niente.
Fidati.
Una è una GS100PD che tengo perché la considero una moto totale e che potrebbe farmi teoricamente da unica moto. Nella reale realtà...è vero? No.
Una è una HP2 Sport, presa da poco perché mi piaceva un sacco. Sarebbe da usare in pista. L'ho usata solo una volta su strada. Da dei vantaggi rispetto ad una maxi enduro? Su strada no, in compenso ha tanti svantaggi. Serve? No.
L'altra è una GS1200. Fa le stesse cose della 100, ma meglio. Fa le stesse cose della HP2, ma meglio. E' più comoda, sicura, facile, etc. Sarebbe sufficiente? Si, e ce ne sarebbe d'avanzo.
La moto oltre la prima... non "servono" a nulla, secondo me. A meno di non avere specifiche è radicate passioni. Es: il trial, l'enduro, il cross, la pista... cioè ambiti in cui serve una moto specialistica. Per tutto il resto... bah...
Ciò non toglie che le mie me le tengo... :) ... ma se mi chiedi se servono o hanno senso, la mia risposta è no.
Ciauz.T

ho una endurona, una GT ed uno scooterone
la racconto che li ho scelti credendo di avere 3 mezzi complementari e sostitutivi tra loro
ahahahah

cercare di dare un senso logico è solo per giustificarci razionalmente, a noi stessi e agli altri

ma è una passione... non raziocinio

se ne avessi facoltà economica e di spazio ne avrei anche 2 o 3 ugual modello ma di colore diverso

Pensa te che io in pratica ho due volte la stessa moto, in versione 900 e 750... e che se non fossero saliti i bolli me la comprerei anche 350: saprei anche "quale", visto che ho un amico che ne vende una perfetta a un tozzo di pane. :-o