Venite in Svizzera il tagliando costa in media il doppio se non di più rispetto che da voi 😡😡😡


Mandato con la mia mela masticata

Mica sono stupidi..il 90% della bulloneria richiede attrezzi speciali e dedicati...
In assistenza BMW ne hanno una parete piena...
Senza parlare degli aggiornamenti e del software dedicati..
Il tempo dei meccanici generici per questo tipo di moto è finito da un pezzo..
Il meccanico di fiducia poi magari trovarlo..ne avrò cambiati 20!
Cambiare olio e filtri o i freni si potrebbe fare da soli ma provate a sbagliare una virgola, tipo anche solo scheggiare una vite e poi vedete che bella risposta vi darà BMW se avrete qualsivoglia problema in futuro..
Abbiamo voluto la bicicletta? Ora si pedala.

Era solo per capire come si regolano i Ns. concessionari, soprattutto il mio, si sa che per la pantera non si bada a spese ah ah ah , Joh84 così per curiosità ma per l'acquisto anche il prezzo seguiva quel rapporto? Spero di no !

No per l'acquisto è quasi più economico che da voi.
La mia costava sui 14.100 euro full con il cambio che c'era prima.


Mandato con la mia mela masticata

Beh in MV si facevano pagare e facevanoo pena, addirittura scandalosi, a me hanno rigato un cerchio smontando la gomma post con una chiave arrugginita e saldata, poi lavorano alla cazzo.... Spero in BMW siano crucchi in tutto e per tutto. Chi piu' spende meno spende.

Fino ad ora non ho veramente nulla da eccepire sulla qualità dei lavori e sulla cortesia da parte di BMW Roma.
I costi sono troppo alti ma devo dire che più di una volta mi hanno fatto sconti e la dato moto di cortesia inclusa

Beh oggi vado a fare il primo tagliando dopo aver svaligiato il bancomat(si fa per dire...) pensando di lasciarci un acconto dello stipendio di marzo..., e invece dopo due orette di cambio olio, sblocco centralina, regolazioni varie da me richieste, il tutto eseguito molto cortesemente...vado per pagare e mi sento dire: "ma scherza e' gratis il 1° tagliando..." Che dire molto soddisfatto del servizio. Ps, concessionario Palma di Perugia.

Il primo tagliando è SEMPRE compreso per tutte le moto Bmw.....

Appunto in BMW.
A me è la prima volta che mi capita in 30 anni di moto alle spalle.

Sei entrato, nell'Olimpo delle due ruote‼️

Te lo dico dopo averla ritirata dai ben 4 richiami.

Inoltre ho fatto regolare l'altezza della leva del cambio, che era troppo distante e beccavo spesso il folle. Ps, ma la luce di cambio marcia a 7000 giri la si puo' spostare piu' in su??? Viaggio in modalita' Road per ora.

Si è settabile, non ricordo la procedura ma è scritta sul manuale uso e manutenzione.

Riprendo la vecchia discussione,
oggi valutavo con il venditore l'acquisto del nuovo e ho sollevato
la questione garanzia e costi connessi dei tagliandi.

Ha una tabella,
10.000km circa 260€
20.000km circa 160€
30.000km circa 400€,
poi ho fatto presente che può essere che in un anno ne faccio anche solo 5000
di km e mi dava da pensare il dover fare tagliando ogni anno
per mantenere la garanzia.

Mi ha risposto e questa mi giunge nuova che fanno il tagliando flessibile,
nel senso che con distanze percorse minori,
al tagliando annuale valutano se non serve sostituire componenti e nel caso
fanno solo olio e filtri.

Vi risulta oppure è una baggianata per vendere e i tagliandi sono sempre a costo e lista interventi standard,km percorsi o no?