Poteva continuare...

Non è che lo chiudono in cabina il venerdì mattina e lo liberano solo la domenica sera, in effetti.
E ad essere onesti lo sappiamo tutti, come lo sa lui, che se tornasse in pista sarebbe con i primi...

Troy ha rubato la scena a Max. Fino a qualche settimana fa si diceva che potesse rientrare in qualche gara come wild card Aprilia. Bayliss è stato leggendario.

fico quel sito di riassunto dei dati ,.. e proprio da li si evince che anche van de mark e torres hanno fatto DEI TEMPONI in gara grande onore ai ragazzini debuttanti !!!:D:D

E grande Troy !!!!!!!:D:D:D

(e anche max ...)

Intervista a Bayliss dopo la gara (da GPone.com): http://www.gpone.com/2015022216056/B...un-pilota.html

“ ... Credo che i nostri problemi in gara abbiano a che vedere con una serie di fattori: il mio stile di guida e il poco tempo avuto a disposizione per sistemare la moto – ha aggiunto – Forse è ora che cambi il mio modo di guidare. ... "

ZK ... sta' gia' pensando a come migliorarsi ... :lol:

Se devo dire la mia, credo che Biaggi abbia voluto ritirarsi da vincente ...una cosa che fanno quelli che sono abituati a vincere ...poi tornano inevitabilmente sui loro passi e si rimettono in gioco anche se il più delle volte non riescono a tornare al top (forse non sarebbe il caso di Max) ...credo sia la cosa più naturale del mondo quando sei un fuoriclasse e magari abbini anche un certo ego ...chi invece non è una star semplicemente corre finché ce n'è

Quello che dicevo ieri ...non mi è piaciuto per niente ...si vedeva che veniva da un'altra epoca ...anche Valentino, con l'avvento di Marquez, ha dovuto fare uno sforzo per migliorarsi ancora ...che spirito :cool:

E lui ha sempre smentito, fa solo il collaudatore...

però adesso alla fine del dritto.
prima glieli staccavano all'inizio.

Quest' anno tutte le SBK saranno molto piu' vicine alle moto di serie rispetto al passato.

Aprilia e' quella piu' vicino di tutte alla moto di serie, anzi e' l' unica con il cambio estraibile di serie che pero' non puo' usare (puo' cambiare solo 1 ingranaggio del cambio su 6).

Kawa usa il RBW che sulla moto di serie non c'e'.

Honda non ne parliamo

Ducati spacca i motori dando la colpa dei pezzi usati sulla moto di serie :lol:

In effetti non credo di dire una bestemmia affermando che la RSV4 attualmente e' la miglior sportiva "di serie" ...

Assolutamente si.
E se sono veri i cavalli dichiarati per la nuova 2015 quest'anno è sicuramente davanti a tutte.. Peccato, davvero peccato che come rete di vendita ed assistenza siano fallimentari e di fatto è un prodotto morto commercialmente. Assurdo

Venerdi' a Misano ho visto le nuove RSV4 2015 fare i test... dico solo una cosa... forse BMW non ha più il motore piu' potente ;)

Testavano anche la nuova Tuono 1100cc... bella bestia anche quella :!:

In attesa della nuova R1, che pare possa fare sfracelli....

I cavalli Giapponesi sono piccoli ... ponies ...