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LaSuocera 09-03-2015 14:43

Quote:

Originariamente inviata da nicola66 (Messaggio 8452598)
anche un SH300 è molto divertente in mezzo alle curve.
a modo suo.

Certo, e con la sua estetica accattivante ha anche una buona funzione lassativa nel caso tu soffra di stipsi :lol::lol::lol: mentre ammè lo Scrambler mi piace assaie

PriceMan 09-03-2015 14:45

Hedonism, bella prova.

Io ho solo un dubbio: sono 1,88...credo sia troppo piccola per me...

Hedonism 09-03-2015 14:49

in questi giorni ho notato più volte in svariati post, una ricerca allo scontro.... che, fatta eccezione per queste poche righe, mi limiterò ad ignorare come ho fatto fino ad ora.

quindi lancio l'invito a non sprecare il proprio tempo nel "trolleggiare" perchè, se non ci fossi ancora arrivato..... leggo quello che scrivi... non mi sfugge... ma non frega una mazza, devo solo saltare al post successivo... minimo disagio. ;) fatti una moto o una vita fai tu.


beh prima o poi dovrò affrontare anche un trasferimento più lungo dei 100/150 km.... mi piacerebbe farmi la Via Del Sale (anche se mi dicono non siano tanti BAR da apericena.....) :lol:

Hedonism 09-03-2015 14:51

Quote:

Originariamente inviata da PriceMan (Messaggio 8452617)
Hedonism, bella prova.

Io ho solo un dubbio: sono 1,88...credo sia troppo piccola per me...

grazie,

si... è un po' raccolta per la tua statura, finiresti per sederti sulla porezione passeggero, almeno credo.

feromone 09-03-2015 14:53

Anche mia nonna se aveva le ruote era divertente in mezzo alle curve!
E se uno non voleva "apparire" andava bene anche per altre cose!
Mo boia cane ahahahah!

1100 GS forever

LaSuocera 09-03-2015 15:03

Quote:

Originariamente inviata da PriceMan (Messaggio 8452617)
Hedonism, bella prova.

Io ho solo un dubbio: sono 1,88...credo sia troppo piccola per me...

io sono circa 1,78 e ci sto bene ma credo che sopra l'1,80 le gambe incomincino ad essere un po' rannicchiate

il franz 09-03-2015 15:27

Hedonism, hai fatto un bell'acquisto soprattutto per il fatto che hai già diverse idee su cosa fare. La via del Sale ma anche il Sommelier, Assietta, Jafferau se fatti in relax sono perfette per il Ducati.
Non mi fiderei moltissimo sulla linea Cadorna :-) ma ci sono varianti ai pezzi più difficili.

xr2002 09-03-2015 15:33

Ciascuno ci fa quello che vuole, ma prendere una scrambler per farla diventare una mini tourer tanto vale prendere quella yamaha della quale parlate tanto adesso.

Hedonism 09-03-2015 15:45

allora prendo il V-Strom....

la Yamaha è alta come un GS.... non credo proprio che sia lo stesso..... io ho una RT, e fino al prossimo stop di BMW, ci viaggio come un Papa.... non mi serve la Tracer o il V-Strom... ma una motina dove arrivo bene anche con gli stivali rigidi, che possa farsi i trasferimenti senza sputare fuori i pistoni, montare un po' di tassello 8a questo proposito avrei preferito una gommatura meno cool... almeno nelle misure... il calssico 19/17 con 110/150 sarebbe stato perfetto secondo me... :mad: ) pazienza... Basta non mi occorre altro... con un rollo dietro e la borsa da serbatoio potrei farci 15 giorni in giro... ha più luce a terra di un F700Gs, e quei pochi cm che mancano rispetto al 1200... pazienza... tanto i gradoni non li so fare..

ikes 09-03-2015 16:22

...e questo è il raccordo/portainiettori che va ai cilindri della Scrambler..
http://i60.tinypic.com/2l8zzad.jpg

Hedonism 09-03-2015 16:52

ikes non ho capito...

ikes 09-03-2015 17:08

nulla, era solo un richiamo ad un componente che fa parte del "cuore" della nuova scrambler (lo realizziamo nella mia azienda)

Hedonism 09-03-2015 17:20

ok ok bene

nicola66 09-03-2015 17:46

Quote:

Originariamente inviata da xr2002 (Messaggio 8452700)
Ciascuno ci fa quello che vuole, ma prendere una scrambler per farla diventare una mini tourer

no ma uno può anche farla diventare quello che vuole, il bello son le speranzose aspettative prestazionali in mezzo alle curve.
Cioè basta guardarla, è un soprammobile.
Se si han aspettative in mezzo alle curve c'è il monster696. Stesso motore, altra destinazione d'uso.

feromone 09-03-2015 17:49

Beh! se vogliamo dirla tutta c'è sempre qualcosa di meglio per fare qualsiasi cosa!

1100 GS forever

Someone 09-03-2015 17:55

Quote:

Originariamente inviata da Hedonism (Messaggio 8452714)
allora prendo il V-Strom....

Ce l'ho io...è grossa il doppio, nel bene e nel male (io sono 1,88)

Hedonism 10-03-2015 11:45

ma che ? della Tracer?

tracer
Lunghezza 2.160 mm
Larghezza 950 mm
Altezza 1.345 mm max 1,375 mm
Altezza sella 845 mm max 860 mm
Interasse 1.440 mm
Altezza minima da terra 135 mm
Peso in ordine di marcia (compresi serbatoi olio e carburante pieni) 210 kg
Capacità serbatoio carburante 18 L
Quantità olio motore 3,4 L


Vstrom 650

MASSE E DIMENSIONI:
Lunghezza max: 2.290 mm
Larghezza max: 835 mm
Altezza max: 1.405 mm
Interasse: 1.560 mm
Altezza sella da terra: 835 mm
Peso in ordine di marcia: 215 kg
Serbatoio carburante: 20 litri

Someone 10-03-2015 11:52

Hedonism dicevo il Ducati con il V-Strom 1000

Hedonism 10-03-2015 11:59

io mi riferivo all'invito a prendere la tracer piuttosto che lo Scrambler :)

°MISTRAL° 10-03-2015 12:16

Buongiorno a tutti !! Io sono di parte ma guidando lo scrambler(icon red) da una decina di giorni vi posso assicurare che c'e' da fidarsi poco del suo aspetto da soprammobile. Le curve le fa e molto bene !! Lo scrambler e' della mia compagna io possiedo una multi 1200.


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