http://tapatalk.imageshack.com/v2/14...9f29407467.jpg

topakaz

Libretto gs 1150

Anche a me... Stessa raccomandazione .

inviato con Toparugagnatalk...

Stessa accortezza confermata per le bialbero!

http://i.imgur.com/wv3Ra4x.jpg

...partire subito dopo l'avviamento...ormai dovrebbero saperlo anche i sassi che è l'unico modo per garantire al motore un riscaldamento iniziale uniforme e non localizzato quasi solo alle termiche.

che sia per questo che l'rt delle forze dell'ordine hanno una ventola dedicata ad evitare surriscaldamenti?

allora volete dirmi che i 5 minuti che passo con la moto accesa sul centrale mentre mi metto stivali, mi metto pantavento, casco etcetc rischiano di essere fatali?

credo che 5 minuti non arrechino nessun danno ma va da se che il boxer, essendo UNICAMENTE raffreddato ad aria, abbia bisogno di movimento... di vento apparente, insomma... lo capirebbe anche mia nonna, credo...

quello che nemmeno Newton può capire sono le seghe mentali che ci si fà con questi boxer...
:mad::mad::mad:

Quando beccate l'ingorgone autostradale "agostano" con scappatoie "0" come vi comportate?

1)Accostate finchè non si smaltisce il codone
2)arrestate e riavviate ad elastico il motore
3)tirate giù una cordata di rosari


...io la 3°

Quoto Gatofelix.


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apro apro aproposito.....mi linkate qualche discussione x ventola raffreddamento rt pliiiis
con il cerca non trovo na sega

http://www.quellidellelica.com/vbfor...d.php?t=355763

http://www.realoem.com/bmw/showparts...25&hg=17&fg=42

Ovviamente, anche con ventola, non la terrei accesa ferma :wink:

Quoto Enzino anche se in traffico intenso ad Agosto a Palermo ho spento perché non credo che ci sia relè sulla 1100

tengo d'occhio la temperatura sul FID e mi comporto di conseguenza... anche se cerco di evitare, nel limite del possibile, simili situazioni.

Mah ! Questa estate a Bologna mentre cercavo la strada per passo raticosa mi era arrivata alla 7 tacca e mi stavo già preoccupando perché faceva rumori strani, di solito non va mai oltre la 5 tacca.
Quando regolo i cf. Metto davanti 2 ventilatori.

D'accordissimo, ma certe situazioni in determinati tragitti (vedi A10 Savona/Genova) d'estate al rientro non puoi evitarle...:( per esempio da Arenzano a Genova il blocco domenicale è scontato... ed è quasi come far girare il motore da fermo.

capisco... in situazioni limite il massimo sarebbe la ventola anche comandata da un semplice interruttore...

Ricordo che un tempo si faceva un'impianto simile sulla Giulietta dell'Alfa.
Teoricamente il fid (almeno sulla 1150) ha comunque una spia luminosa che indica la temperatura troppo elevata, basta fare attenzione ed eventualmente spegnere un po' la moto.
Teniamo però conto che nel normale utilizzo della moto difficilmente raggiungerà temperature troppo elevate.

Non è possibile, non ci credo, a parte l'accendere la moto e lasciarla girare al minimo, che non solo è inutile, ma dannoso, non è possibile dimenticare la moto per un'ora, per me è una bufala.

Se mi mandavi un MP risolvevi il problema....:lol::lol: