.............il mondo è bello perchè è vario.

Quesito su consumo anomalo tra gomma tra ant /post.
 

salve, prima che venga chiuso questo 3d ;) ho una domanda da porre ai più esperti :
ADV 09 Km 43.000 (Anakee III - Pres. 2,5 - 2,9 valigiata e spesso viaggio con passeggero )
sono prossimo a cambiare il III treno di gomme, il problema ricorrente è che arrivo a fare oltre 10.000 km con la gomma posteriore consumata al 50% e l'anteriore al 90%

capita ad altri questa anomalia ?

grazie in anticipo per la consulenza :)

Tranquillo Sting, il thread resta aperto e monitorato.

Per quanto riguarda la tua domanda non sei l'unico ad avere questa peculiarità e se provi a cercare vedrai che se ne è parlato spesso in molte stanze e con pneumatici diversi. Dipende probabilmente dallo stile di guida. Una scuola di pensiero indica un consumo minore del posteriore quando si tende a spalancare meno il gas in uscita curva.

ok, allora mi sa che devo sostituire i pneumatici, anche perchè è vero che la posteriore ha ancora un 50% ma ultimamente in curva basta poco (asfalto sporco e/o umido) per perdere aderenza.

grazie !

Se inizi a perdere aderenza credo che ti convenga.
Al limite se reputi che la posteriore sia ancora valida cambia solo l'anteriore anche se personalmente dopo 10000 km le cambierei entrambe.

Sting anche io stesso problema (sempre che possa definirsi tale )....:-o
Comunque io per sicurezza ogni 10000 km le sostituisco a presciendere...:cool:
Dopo anakee 3 ora monto TR91 non so se le ai mai provate ma sono soddisfattissimo.....:arrow: :arrow: :arrow:

le TR91 non le ho mai provate, da quel che ho letto ne parlano bene, e cmq le avevo già puntate per la prossima sostituzione :)

Appena ritirata la moto.....:( la prima impressione non e stata delle migliori sensazione di scivolamento....:mad:,dopo circa 250 km preso feeling con le nuove gomme....:) spettacolo....:D:D:D mai più anakee 3 se non altro x il rumore che mi mandava fuori da 90/110.....:mad::mad::mad:

a INTERMOT new Bridgestone BATTLAX ADVENTURE A40 per R 1200 GS

tck70
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le ha montate qualcuno ?????

mi piacerebbe montarle per l'elefante ed eventualmente il viggio estivo in romania (dove uno sterratino capita sempre)

Molto belle, le aspetto con curiosità, ma avendole presentate ora se non le ha provate il Maiale in anteprima non le ha provate nessuno

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Ciao Zaga come ti stai trovando con le TR91 quanti km sei fin'ora? Devo sostituire e sto impazzendo.... Non so cosa montare...mi.piace la guida allegra... Forse troppo.. :)

Qualcuno mi sa dire se posso montare una 160 o anche 170 su posteriore r 1200 gs std 2008? Vedevo le tkc 70 le fanno anche di queste misure..

@batenx: non so se è tecnicamente possibile montare quelle gomme sul cerchio originale, ma anche se fosse non sono misure riportate sulla carta di circolazione ergo se ti fermano ti fanno tornare a casa a piedi e con un verbale di diverse centinaia di euro.


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A casa a piedi no ma senza libretto di circolazione con un "invito" a presentarsi presso la motorizzazione per la revisione del mezzo!!!!

un mese fa circa avevo scritto di un problema riscontrato con le next,(post 456 http://www.quellidellelica.com/vbfor...417087&page=19), oggi a distanza di un mese, nel quale ci sono stati dei contatti telefonici ed un appuntamento con un agente della Metz, ho ricevuto una telefonata da un responsabile Pirelli, il quale mi ha detto che visionando le foto delle gomme, e rapportandole all'utilizzo che ne ho fatto (ovviamente si sono fidati di ciò che gli ho detto), la scalettatura del posteriore è un po troppo evidente, diversamente l'anteriore per loro è ok. Mi hanno confermato che per il lotto di produzione relativo al mio treno non hanno riscontrato alcuna problematica, e quindi non esiste una "difettosità generalizzata" della gomma. A fronte però di quanto visto per foto e relazionato dall'agente Metz, mi hanno invitato a recarmi presso il mio gommista per la sostituzione del pneumatico posteriore a costo 0, il pneumatico verrà poi controllato dal loro ufficio tecnico e mi daranno una risposta per sapere se l'usura è regolare o no. Mi ha anche anticipato che possono esistere delle problematiche su alcune gomme dovuta ad uno sbalzo di temperatura o di pressione alla quale la mescola viene sottoposta durante la "formazione" dello pneumatico, quindi può esistere un difetto del singolo, ma senza relazione all'intero lotto.
Anche se c'è voluto un mese e la sostituzione è solo del posteriore, dal punto di vista personale mi ritengo soddisfatto, la Pirelli si è messa in discussione non solo con me, ma probabilmente con l'intera comunità di motociclisti che di punto in bianco dopo esperienze positive si trovano deluse dalle Next, e sembra che voglia capire perchè tante lamentele su questa gomme. Mi hanno fatto capire che è un tipo di servizio che non fanno sempre, e che in via del tutto eccezionale etc etc.......;)
se mi daranno una risposta, e lo spero vivamente vi farò sapere.

io monterò Dunlop. ..tr91

A quanto riuscite a trovare le Tr91?
Queste mi sembrano a buon prezzo ma se avete alternative al ribasso fatemi sapere.

http://www.ebay.it/itm/181501652764?...84.m1423.l2649

tutti parlano bene delle tr91 e fin ora non le ho mai provate personalmente ma solo ieri parlando col mio meccanico di gomme mi ha fatto vedere una tr91 posteriore che aveva smontato consumata e scalinata di brutto dopo 1500 km :mad::rolleyes:

Il mio gommista mi metteva le Anakee 2 e le TR91 allo stesso prezzo, 220€. Avendo trovato le Anakee con dot 2014 alla fine ho rimontato quelle.


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