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dab68 24-08-2014 01:18

Tecnicamente è strutturalmente la reputo superiore.
In primis l'elettronica.
Le ho provate e tenute le altre, un passo avanti.

Quello che si vede su il tubo è roba da professionisti.
Parlo di off.

mamba 24-08-2014 08:52

Dab ovviamente io schrzavo.Alla fine io sono come te,le proverei tutte ed anche la CT mi piace,l'ha avuta un mio amico ma se ne è liberato subito a causa del peso,non riusciva neanche ad issarla sul centrale a detta sua.
Se ti piace vai e fregatene!

dab68 24-08-2014 11:21

Si, lo so che si scherza :lol:
L'ho sentita la storia del cavalletto centrale. Però tra i possessori del CT pare che nessuno parli della difficoltà del centrale. Bhè, ricordo che la KTM990 (che pesa oltre 45kg in meno) era una odissea issarla su. Praticamente impossibile con le borse piene...

r11r 24-08-2014 11:55

Tranquillo, accadde anche a me due volte:

- da ragazzo (20 anni) con i miei primi soldi trovo usata una Golf GTI 3 porte, la provo con il venditore (concessionario) e mi accordo per tornare due giorni dopo con l'assegno per l'acquisto; arrivato il giorno dell'acquisto, finito di lavorare, chiamo per sapere se portando anche un'autoradio da montare, dato che il vecchio proprietario si tenuto quella che c'era, riuscivano a montarmela loro......risposta "ah scusami ma ci sarebbe un problema, l'auto era bella e in ordine e ha deciso di prenderla un nostro meccanico: non è più disponibile".

- una decina di anni dopo con un commerciante vado a Milano a vedere presso l'importatore, una Hyundai Santa Fe a km zero ed il commerciante mi disse che la settimana successiva sarebbe arrivato un altro modello identico a quello visto, con un colore diverso (argento) per cui mi accordo di tornare previa telefonata mia di conferma; la settimana dopo telefono e verificata l'esistenza del veicolo desiderato mi accordo per l'appuntamento per il giorno dopo e l'intestazione dell'assegno da preparare in banca;......il giorno dopo, prendo mezza giornata di ferie, vado in banca per l'assegno, pre-allerto l'assicurazione e prendo il treno per Milano........salito sul treno, a 5 minuti da Milano, mi chiama il tipo dicendomi che quel giorno non l'avrei trovato in concessionaria e non sapeva dirmi quando sarebbe stato disponibile nei prossimi giorni per l'auto desiderata.....chiaramente non l'ho più voluto sentire....e non mi ha più richiamato.

dpelago 24-08-2014 19:13

Quote:

Originariamente inviata da dab68 (Messaggio 8182857)
Tecnicamente è strutturalmente la reputo superiore.
In primis l'elettronica.

Del KTM rimpiangerai la reattività, il comparto cicistico, e l'eccellenza degli apparati elettronici.

Honda Ti saprà stupire con un motore diverso ma fantastico, ed un confort nel complesso superiore.

Io ho fatto il Tuo stesso passaggio a modelli invertiti.

Entrambe le moto, a modo loro, rappresentano lo stato dell'arte nel segmento.

Se mi permetti un consioglio... Metti mano velocemente alla forcella del CT. E' l'unico elemento che stona veramente in tanta efficienza.

Dpelago KTM 1190 ADV

CAVALLOGANZO 24-08-2014 21:56

Quote:

Originariamente inviata da OIBAF (Messaggio 8181747)
:eek::eek::eek: ottima scelta, accoppiata moto/bistecca superlativa ;)

Strapagata però....;

mamba 24-08-2014 22:11

Quote:

Originariamente inviata da dpelago (Messaggio 8183536)
Se mi permetti un consioglio... Metti mano velocemente alla forcella del CT. E' l'unico elemento che stona veramente in tanta efficienza.

Come su tutte le honda e non ho mai capito il perchè!!

dab68 24-08-2014 22:28

Su Touratech vendono un kit molle per la CT.
Questo:
http://shop.touratech.it/molle-progr...r-da-2012.html
Sostanzialmente, metter mano in che modo?
Molle e pompanti?

ilprofessore 24-08-2014 22:39

Prima della forcella, io metterei mano al mono, assai peggiore come componente.
Rinaldi o uno aftermarket (Gubellini o Ohlins)
Per la forcella, sempre Rinaldi o Gubellini.

dab68 24-08-2014 23:01

Si, leggevo di questo argomento.
Per prima cosa proverò la moto per vedere che tipo di comportamento ha anche in riferimento al mio stile di guida e da quello che sento col KTM.
Dopodiché mi darò da fare.
Ho già letto tutto su Rinaldi.
Grazie.
Non nascondo che qui da me c'è un amico che ha o aveva un team cross nel mondiale (sarà Honda) ed è consulente alla Holins.
Gli feci sistemare le forche della HP2.
Vista la distanza, una chiacchierata la posso fare.

panzer 25-08-2014 07:34

Io ne ho usate un paio, tutte sté difficoltà non ne ho trovate ne di peso ne di cavalletto centrale.
Anch'io la penso come Dab, mi piace cambiare, me lo posso permettere, e preferisco avere nel box più motorette, tutte assieme non costano quanto una ADV.
Poi per carità ognuno...

Tricheco 25-08-2014 11:25

porca pupazza

dab68 25-08-2014 21:48

Quote:

Originariamente inviata da panzer (Messaggio 8184038)
Io ne ho usate un paio, tutte sté difficoltà non ne ho trovate ne di peso ne di cavalletto centrale.
Anch'io la penso come Dab, mi piace cambiare, me lo posso permettere, e preferisco avere nel box più motorette, tutte assieme non costano quanto una ADV.
Poi per carità ognuno...

Beh, prima o poi un caffè insieme non c'è lo toglie nessuno....:lol:
In questo momento sono a Piacenza e pronto domattina per caricarmela sul furgone e ripartire per casa....:lol:

Wild_Max 31-08-2014 08:57

Ok il KTM adv lo conosco....ma non ho capito che cacchio volevi comprare...ct dtc?...ma non volevi una moto?


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